汽车排气管：汽车排气管有黑灰是什么原因

很多车主会在各大汽车平台上提问：自己的爱车可能年数有点久，启动时怠速不稳定。为什么上路后自己跑着跑着排气管就会冒黑烟，不仅污染空气，还影响自己的

 

很多车主会在各大汽车平台上提问：自己的爱车可能年数有点久，启动时怠速不稳定，为什么上路后自己跑着跑着排气管就会冒黑烟，不仅污染空气，还影响自己的驾驶体验久而久之，检查不出原因，就只能将就着开那么到底是什么原因造成的呢？今天我就来为大家分析一下。

排气管为什么会有黑灰？汽油是混合物，燃烧以后，会产生水蒸气、一氧化碳、二氧化碳、固态碳化物，当汽油完全燃烧时，也就是空燃比正确的时候，固态碳化物很少，反之，固态碳化物就会增多，燃烧后的固态碳化物一部分会附着在燃烧室，另一部分会通过三元催化器、排气筒排出去，很多黑色的碳化物附着在排气管尾口。

造成排气管冒黑烟的原因有很多种，如果您是冷启动工作状态，火花塞状态很差，车子很难启动，同时，积留下的混合气燃烧不充足，就会冒出大量黑烟，那么此时就建议你检查一下火花塞的工作状态，看一下是否符合以上判断，这是最简单也是最快捷的处理方法之一。

第二种情况应该是氧传感器的问题，发动机使用年数太久，空气流量达不到应该有的程度，导致发动机内的汽油燃烧不完全，简单来说，就是车子喷的汽油多，能够结合的空气少，像柴火燃烧不够充分一样，产生大量的灰黑色浓烟。

第三种情况可能是汽车发动点火的时间不对，提前或延后，都可能造成氧气与机油的不充分结合，使得大量浓烟冒出。

除以上原因外，还有空气流量计过脏、温度传感器损坏、喷油嘴堵塞等原因，建议不要轻易放过每一个容易出问题的小细节，平时维修保养时也注意检查各个小部件的老化程度，同时，还要注意自己的驾驶习惯，只要达到以上两点，那么您的爱车可以尽可能的延长使用寿命。

自然吸气发动机即使有黑灰也非常少由于自然吸气发动机的燃烧工况相对简单，汽油的燃效比高，因此汽油燃烧产生的黑色固态物少，这样，相对而言，自吸发动机的排气管即使有黑灰也少的多。

涡轮增压发动机基本上都会有黑灰由于涡轮增压发动机的燃烧工况复杂，分为涡轮正压以及负压两种工况，这两种工况很难兼顾，特别是，有些缸内直喷发动机在冷车启动时，由于汽油雾化效果差，会产生一些“黑烟”，这就附着在排气筒上。

因此，涡轮增压发动机的燃烧工况相对差一些“黑灰”就多一些，特别是行驶几万公里以后的车，有好奇的朋友可以尝试摸一摸涡轮增压发动机的排气管，保证有惊喜！

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