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20万左右的价格区间，市面上能够选择的运动属性轿车并不在少数，但是该价位下想要入手一台豪华品牌的后驱车型就不那么容易了，本篇文章我们选择了捷豹X

 

20万左右的价格区间，市面上能够选择的运动属性轿车并不在少数，但是该价位下想要入手一台豪华品牌的后驱车型就不那么容易了，本篇文章我们选择了捷豹XEL 2018款车型，目前该车型在汽车之家二手车官网上的售价区间基本维持在18-20万左右，这样的价格能够带来何种体验？

注：文章中实拍车型为2018款 2.0T 250PS 尊享版

即便用现在的眼光来看，捷豹XEL 2018款车型依旧不显过时，标志性水晶蓝色涂装配合机舱盖几道微微隆起的肌肉线条，层次感非常出色带有镀铬边框的进气格栅内部被黑色蜂窝网状装饰填充，配合中央的红色Logo，运动氛围和精致感都能够得到兼顾。

实拍车型的长/宽/高（mm）分别为：4788/1850/1429，轴距为2935mm，修长的车头配合18英寸多辐铝合金轮圈，优雅中不失动感元素XEL尾部造型较为圆润，尾厢盖上方微微隆起的小鸭尾配合车尾下端的双边共两出镀铬排气，突出了运动属性。

视线来到车内，捷豹XEL的内饰以黑色为主，在门板、空调出风口、方向盘等处点缀有金属质感贴片，档次感比较到位，三辐式真皮方向盘集成了定速巡航、语音控制等功能，两侧的换挡拨片能够带来更多的驾驶乐趣。

全液晶仪表和中控触摸屏幕也没有缺席，屏幕分辨率和深色UI界面都令人挑不出毛病，中控屏幕集成了倒车影像、车联网、导航等功能，但全液晶仪表为中高配车型专属。

隐藏式换挡旋钮能够在车辆启动后缓缓升起，仪式感非常到位，在换挡机构后方能够看到自动启停、驾驶模式选择、ESP等功能按键。

在座椅方面，实拍车型采用黑色皮质包裹，座椅坐垫内部填充较为饱满，前排座椅电动调节、电加热功能也没有缺席；后排座椅舒适性同样值得好评，在舒适性配置上除了空调出风口外，手动遮阳帘、带有杯架的中央扶手都能够提升后排乘客的乘坐体验。

至于动力方面，XEL 2018款车型全系均搭载2.0T涡轮增压发动机，传动方面匹配8速手自一体变速箱，但在调校上提供最大功率200Ps以及250Ps两个版本，官方0-100km/h加速时间分别为8.3s、7.3s。

总体来说20万元左右的价格，入手这样一台豪华品牌的运动属性轿车还是比较有吸引力的，该车型在内饰以及外观设计上还不算落伍，定速续航、带有车联网的触控屏、座椅加热等配置均能够满足日常需求，此外2.0T发动机配合后轮驱动形式，驾驶感受层面也不会拖后腿。

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