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我的07款两厢经典福克斯开了十三多年了，上月空调只能风机开到最大档才工作，前三档风机无反应，应该是风机调速电阻开路了，在拼多多买了一个。

 

我的07款两厢经典福克斯开了十三多年了，上月空调只能风机开到最大档才工作，前三档风机无反应，应该是风机调速电阻开路了，在拼多多买了一个

研究了一番，把各个脚的功能和内部电阻弄清了07款经典福克斯空调风机调速电阻实际使用的时候，实际没有那么复杂，只是换上去，插好线束插头就好了网上一查，这个电阻的更换难度非常高，4S店的方法是把驾驶室的仪表盘全部拆了再换，有些惨不忍睹，还有一篇。

汽车之家|全网独一份，经典福克斯更换鼓风机电阻|福克斯|论坛让你领略这更换工作的艰巨，上周六太阳不大，一大早就开工了。先把驾驶位置座椅取下来

家里有一把梅花和六角工具，但是梅花的太小了

六角的刚好可以用

这个是位于座位前方的固定螺丝

拆时候发现座位上有线束插座

取下

这里面还是很复杂，但是只用了两处，估计是安全带开关和是否驾驶位置是否有人坐的检测开关，其他的应该是电动座椅调节用的吧

背部的两颗固定螺丝

取下座椅

还有座椅制造商信息

移去驾驶位座椅后，地方还是空，可以躺下了

用手机伸进去拍的照片，可以看到空调滤芯的盖板

油门踏板可以看到的两颗固定螺母，上面那颗右边还有一颗

这套工具是有一年广交会买的印尼一家公司的产品，很精致，这个小扳手有双向可调棘轮

很容易扭动螺丝

螺丝取完

不知为何少了一颗螺订，估计是原来维修没有装好

拆下空调滤芯的盖板，后在盖板的前上方往里面摸，可以感觉到调速电阻的插座和线束但是只能够两个手指进去的位置，必须拆下这个油门支架，有三个固定螺母需要取下来（还有一个在上面那个螺母的右边，照片没有显示出来）。

三个螺母是M6，需要10号套筒，但是我现有的套筒是短的，无法插入，在周边的五金店都没有找到，碰巧遇上一个鱼骨形工具，但是只能松动左下角那个螺母。没办法只能把驾驶坐装回，在拼多多买了一个加长套筒。

今天周六下雨在小区找了一个避雨的地方开工了

左下这个螺母有位置，比较好取

左上这个螺母，难度再大一些，无法用电动螺丝批，只能用加长套筒加棘轮扳手

取的过程体会是这个棘轮扳手还是短了，不好加力

右上那颗螺丝才是硬骨头，基本看不到，只能用手摸，放上套筒，棘轮扳手，再用小扳手加力，螺母估计上的时候有胶，非常难拆的过程发下开始把左边两颗螺丝取下后，油门踏板会松动，弄得右上螺母不好取，又把左边两颗螺母重新装好。

老婆视察工作时候拍的，位置非常有限，只能一手拧扳手，一手扶住方向盘，避免头，背压的生疼。不知道打滑了多少次，每次打滑手指都会撞到其他地方，弄到手指多处撞伤。差不多花了两个小时，

我的衣服都湿透了，过程的艰难，哎，一言难尽

终于三颗螺母见天日了

把油门踏板挂在刹车上，空间就大了

这个角度可以看到电阻的线束及插座

把线束插头取下来，手摸到插头的左边有个扣舌，按下后就可以把插头取下

插上新买回的电阻，打开风机到第一档，微风吹来，太好了，二档三档都正常。

先取下面那个螺丝，用加长杆好取些。把这个棘轮扳手系了一根安全绳，避免不小心掉风机里面去了

上面那个螺丝位置也很有限，不要加长杆，螺丝不要全部拧下，松到最后，可以用手指头拧几圈就下来了

正反面

新旧同框

新的电阻安装时候，在螺丝上缠几圈塑料膜，固定螺丝安放好后先拧紧下面那颗，再拧上面那颗，但是发现上面那颗不知道什么原因拧不到，只能用手指拧进了一大半，考虑到下面那颗螺丝安装的非常紧，移动电阻插座没有一点移动，就算可以了。

开电源，前三档风机正常，第四档吵了快一个月，这前三档都觉得非常安静

取下空调滤网

新的没有标明安装方向，但是上下有个折槽，按说这个是浮动密封作用，应该是图片的左上是进风面，折起来的地方在风吹动下展开和风机壁贴紧，起到密封作用，按这个原理，就按照片方向插了进去。大家也是这样弄的吗？

盖好滤芯盖，恢复原状。启动开空调，哎，安静又舒服 :)你的涨知识是我初秋最惬意的清凉，七零后工程师在头条，给你涨知识的头条，欢迎关注

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