汽车胎压监测器:汽车胎压监测器电池能用多久

由于配置与价格等原因，市面上有不少汽车在出厂的时候没有配备胎压监测功能。但轮胎漏气不可避免，最好安装胎压监测仪。那么，哪些人最需要胎压监测仪呢？适合安装内置还是外置的呢？外置胎压监测仪优点安装方便。动手能力强的，自己就可以搞定了。不需要拆轮

 

由于配置与价格等原因，市面上有不少汽车在出厂的时候没有配备胎压监测功能但轮胎漏气不可避免，最好安装胎压监测仪那么，哪些人最需要胎压监测仪呢？适合安装内置还是外置的呢？外置胎压监测仪优点安装方便动手能力强的，自己就可以搞定了。

不需要拆轮胎，也不需要做动平衡说白了，等于是把传感器做进了螺帽里，直接把螺帽拧到气嘴上即可换电池方便。不管内置外置，都需要电池供电。电量耗尽的时候，外置监测仪换电池很方便。

价格实惠相对内置的胎压监测仪，价格便宜很多若是请师傅安装，费用只是安装内置监测仪的零头缺点补气麻烦安装外置监测仪时要用到一个小扳手，用完不能丢以后哪个轮胎需要补气，就要用这个扳手才能把监测仪卸掉，露出气门嘴了才能充气。

易损易丢失外置胎压监测仪其实就是气门嘴上的大螺帽，相对内置的来说，更容易被拧掉拿走有的轮胎气门嘴往外突出一些，安上的这个“大螺帽”，会伸到轮胎外面，有被碰坏的风险电池寿命较短虽然换电池方便，但电池寿命比内置的短，一般2-3年时间。

内置胎压监测仪优点补气方便直接把气嘴盖拿掉，直接就可以补气了不会丢、不会被损坏如果说外置的监测仪是个大螺帽，内置的监测仪就是个气门嘴要从车胎内安装，所以不会像外置的监测仪那样容易被碰掉、碰坏电池寿命长内置胎压监测仪的电池寿命为3-5年左右，跟外置的比，寿命几乎长了一倍。

缺点安装麻烦。需要拆开轮胎安装，然后再给轮胎做动平衡，无法自己直接安装。

价格较贵以我自己买的监测仪为例，同型号的，加上安装费用，内置的价格几乎是外置的2倍换电池麻烦换电池的话，等于把轮胎扒开，把传感器拆开，然后再像安装新的监测仪一样再来一遍流程，花费都够重新买一个了需要安装胎压监测仪的情形

上面是内置、外置胎压监测仪的优缺点对比，供大家参考、自行选择但如果你有以下几种情况，建议还是自己买个胎压监测仪安装上肉眼无法识别胎压有的人就是厉害，看一下轮胎，或者数一下贴地的轮胎牙数，就知道自己的轮胎是否缺气。

但有的人，怎么看都识别不出来轮胎的气足不足，这时候，还是买个监测仪帮忙，安心一些

粗心大意有的人没有检查车况或者检查胎压的习惯，轮胎漏气也照样开，甚至开到轮胎被碾坏，最后不得不换个新胎这种情况，不如买个监测仪，起个提醒作用，减少修车的麻烦经常出长途、经常开车即使你经验再丰富、检查的再仔细，若轮胎在高速上行驶时出了问题，你坐在车里不会第一时间知道，安装上监测仪，可以实时掌握轮胎情况，提前收到预警，安全更有保障。

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