ats凯迪拉克一年费用_ats凯迪拉克二手车

“无兄弟，不篮球”这句话。想必各位一定听过。而回到汽车圈，你一定听到这句话。“无后驱，不XX”其次，2.0T发动机。

 

“无兄弟，不篮球”这句话想必各位一定听过而回到汽车圈，你一定听到这句话“无后驱，不XX”今天，咱就来个豪华品牌的后驱车凯迪拉克ATS-L

推荐它的理由很多第一肯定是前置后驱它在同级别中拥有不错的操控其次，2.0T发动机25T 230马力，28T则更高达到279马力另外它加长后第二排空间可以满足日常需求最重要的是二手价格感人14款的ATS-L在12-14万左右

不用膨胀月薪超五千你就放心大胆的看吧！

ATS-L在设计方面还是可圈可点的发动机盖边缘有2条隆起的大筋线中间区域还有2条小筋线整体很有美系车的力量感

竖向的大灯造型非常犀利但内部的光源实在可怜低配车型居然是卤素的要知道你可是一个豪华品牌啊......

前长后短是标准的前置后驱车型的比例整体线条向后上扬形成一定的俯冲感反正这样的车型看起来很运动就对味了！

4730mm×1824mm×1421mm轴距为2860mm，与标准轴距的ATS相比长度和轴距分别增加了86mm和85mm加长的部分主要集中在B柱之后

凯迪拉克ATS-L的内饰用料非常讲究中控台上部还采用了大量皮革+缝线的点缀进一步提升了车内的豪华氛围

就算是最入门的版本诸如一键启动、自动空调、安吉星多功能方向盘以及电动座椅等常规配置也一个不少可以说是很厚道了

中控区域大部分采用触摸式控制属于听着很炫，用着一般的设计没事备块布勤擦拭不然真成了一个大号指纹收集器了

身高175cm的体验者将座椅调到最低后前排头部空间约为4指第二排头部空间局促仅能塞进一个手掌但腿部仍然还有2拳的空间

ATS-L最出彩的莫过于动力系统了这台2.0T发动机在当年调得绝对激进28T为高功率版，279马力/400牛·米25T为低功率版，230马力/353牛·米与发动机搭配的是6速手自一体变速箱28T车型标配换挡拨片

底盘悬架方面前双球节麦弗逊悬挂后五连杆式独立悬架写在最后后驱和抢眼的动力参数是ATS-L最吸引人的地方，目前二手车价格可以说是非常亲民了，如果你是个追风少年，不妨多关注下！

 

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