汽车一般多久保养一次：汽车一般多久保养一次换机油

新手保养车一般都是定期回4s店做保养，哪怕不是回4s店做保养都会定期去外面的修理店去给车子做保养。但是老司机保养车一般都是选择按里程数，说白了就是一切随缘，什么时候开够了里程数就什么时候去保养。那这两者之间到底有什么差别呢？哪一种保养方式省

 

新手保养车一般都是定期回4s店做保养，哪怕不是回4s店做保养都会定期去外面的修理店去给车子做保养但是老司机保养车一般都是选择按里程数，说白了就是一切随缘，什么时候开够了里程数就什么时候去保养那这两者之间到底有什么差别呢？哪一种保养方式省钱发动机还能经久耐用？开了10年车，才知道定期保养和按公里数保养的区别，今天就来一次性的跟大家讲清楚这个问题，新手要注意，做错吃大亏。

定期做保养的概念比较迷糊，严格来讲的话，就是按照4s店的要求定时回去4s店做保养比如4s店说6个月或者是5000公里要做保养，哪个先到就按哪个，你严格按照他们的这个要求回去做保养，那就属于定期做保养有些人开的里程数不多，每年一到年底就给车子做一次保养，这种也是属于定期做保养的范畴。

而按照公里数做保养就不一样了，不同类型的机油它的使用里程数也不一样，用矿物油的话，那么什么时候开过5000公里就什么时候去做保养，用全合成机油就什么时候开够1万公里，就什么时候去做保养，这个时间跨度它可以很大，它也可以很短。

比如使用了全合成的机油，有些人2个月就跑1万公里了，那就去做保养了，有些人一年半才跑一万公里，那就一年半再去做保养

严格来讲，定期去对车子做保养是最好的，因为咱们给车子做保养，不单单是换机油这么简单，还要做一些相应的检查，排除一些安全隐患保养师傅呢，在给你的车子换机油的过程中，车子被升降机举起来后边换机油就边帮你把底盘各个零部件都已经检查了一遍了，排除了一些可能存在的安全隐患。

车子的保养其实就跟人去做体检是一样的，你定期做体检跟你不定时去做体检，它的这个意义是不一样的定期体检能够及时发现并处理掉你身上可能存在的一些毛病，但是不定期做体检，就会导致有可能你去体检的时候发现身上长了什么东西，但发现时已经是晚期了，那这个时候就已经来不及了。

定期做保养它有一个弊端，就是它会让你浪费很多钱，尤其是定期回4s店做保养浪费的钱更多因为4s店的那个保养周期真的是太短了，它不管你用的是全合成机油还是矿油，一律都要求你6个月或者是5000公里就去换机油。

而且保养的费用除了材料费还有一些服务费要收，这个费用还比较贵的，全合成机油明明是可以开到1万公里再去的，有些人开的少一年只开1万公里，那么他实际上每年保养一次就行了但是你按照4s店的那个意思定期去的话，即便是你很少开一年都要去保养两次，无形之中就增加了用车成本。

而按照里程数去做保养，一定程度上既能很好的保护发动机，又能够降低我们的用车成本，这个就是定期去保养跟按里程数去做保养最大的差别

不过按里程数去做保养的话，可能会存在车辆长期得不到保养的问题有些人的车子开得多的话，一年就开了1万公里了，那他用全合成机油一年保养一次是比较合适的但是有些人开的少，他两年凑起来都开不到1万公里，而他又是用了全合成的机油的，如果一定要等到够1万公里的里程数才去换机油的话，那就麻烦大了，这个这车两年都不保养一次，那很容易就出现保养不到位的问题。

按公里数去做保养，咱们也不能一味地等公里数到了才保养，要灵活一点，如果你用得多，那么你就开够机油灯里程数再去做保养如果你用的少，那么你也要做到一年或者是一年半给发动机做一次保养，这样子才能够避免发动机出现保养不到位的问题。

总的来说，定期保养跟按公里数做保养最大的区别就是他们的保养成本不一样定期去做保养，可能会让你比较浪费钱，让你的用车成本被拉得比较高，但是按公里数去做保养，可能会导致你的这个车子存在保养不到位的情况，你需要灵活一点，到了一定的时间，哪怕没到里程数你也要去做保养，这样子才能够让我们的发动机经久耐用又省钱。

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