五征汽车：五征汽车轻卡货车
【卡车之家 原创】在刚刚过去的2019年，国内大多数商用车厂家都在其年会期间，展出了旗下多款新车型。本文要介绍的是飞碟汽车新奥驰V3国六载货车，定位城市物流配货运输市场。作为本文的主角，新奥驰V3到底有何过人之处，您还请往下看。
【卡车之家 原创】在刚刚过去的2019年，国内大多数商用车厂家都在其年会期间，展出了旗下多款新车型。
本文要介绍的是飞碟汽车新奥驰V3国六载货车，定位城市物流配货运输市场。作为本文的主角，新奥驰V3到底有何过人之处，您还请往下看。外观前卫大胆 妥妥外星范
新奥驰V3在外观上可谓是与现款奥驰V3完全不同，两者设计元素大相径庭，如果说现款奥驰V3是一个朴实无华的农村小伙，那么新奥驰V3无疑可以说是一个全副武装准备迎战的战士。
车顶导流罩上的“飞碟汽车”表明着自己的身份，实拍车采用轻卡普遍采用的外摆式后视镜，雨刷器采用无骨雨刷，与风挡玻璃贴合性更好。
进气格栅位置整体造型与电影《星际大战》中的黑武士有些相象，以简单粗壮的线条勾勒出车辆凶悍稳重的外形，战斗范十足。
大灯整体造型与车辆前脸设计相辅相成，此外功能也是不少，灯组从上到下、从左至右分别为LED日行灯、转向灯、近光灯(带透镜)、远光灯和雾灯。
实拍车货厢长宽高为4150x2110x2100mm，轴距为3360mm，货厢为四开门设计在其副驾驶门框上部设计有补盲镜，减少车辆盲区范围外观总结：新奥驰V3外观设计前卫大胆，可能会更受追求时尚大气的80、90等年轻用户们喜欢，开上它，可以说是整条街最靓的仔儿了。
国六潍柴动力+法士特5挡
新奥驰V3搭载潍柴WP2.3NQ130E61国六发动机，排量为2.29升，最大功率为130马力，最大输出扭矩为380牛米，最大输出扭矩转速区间为1600-2400rpm。
与发动机相匹配的是法士特5J38TD 5挡变速箱，该变速箱速比范围大，头挡速比5.5，最高挡速比0.8，适合城市内部以及城市快速路等路况。
该变速箱采用铝合金壳体，同时齿轮经过优化设计，具有强度大、寿命长、噪音低等优点。
实拍车采用青特1043型号后桥，速比为4.33。
新奥驰V3搭载品牌为佳安的7.00R16LT 8PR型号轮胎，主打经济与低噪音为降低车辆自重，全车搭载铝合金车轮根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号，我们通过卡车之家车速计算器得出，这款车在1600-2100转的经济转速区间内，经济车速为65-86km/h，其动力水准对于经常行驶于城市快速路或者国道路面来说，绰绰有余。
实拍车采用前3后7+3多片簧式悬架，在降低车辆自重的同时，也保证了车辆拥有不俗的承载力。为保证行车安全，新奥驰V3采用前盘式后鼓式制动器。
新奥驰V3搭载120升铝合金油箱，保证车辆拥有长续航能力，提高运营效率。在油箱后面布置有来自瑞立的空气处理单元。
相比于紧凑的车辆左侧，右侧空间布局很宽松，为用户后期加装工具箱提供了便利。
新奥驰V系为降低车辆自重以及节省底盘空间，采用铝合金储气罐，并将其布置在车辆大梁内部。
这款车为国六排放，因为增加了DPF以及传感器，还有用于DPF再生的柴油喷嘴，结构更加复杂，用户要注意后期维护、检查与保养底盘总结：新奥驰V3整体动力链匹配符合其城市物流配货运输的定位，并且还会很高效此外为尽量多装货物，提高运营效率，车辆应用了多项轻量化技术。
内饰与外观一脉相承 还有单人床
打开车门，可以看到车门造型与外观设计遥相呼应，并且整体做工与质感也比现款奥驰V3提升了很多。
实拍车搭载四幅式多功能方向盘，造型类似于轿车设计。功能区左侧主要是定速巡航控制，右侧为多媒体及音量控制。但整体按键采用英文标识，上手有些难度，需要多多适应。
方向盘后组合开关功能与现款基本保持一致，只是在右侧开关上新增了排气制动按键，进一步保证行车制动安全。
新奥驰V3采用全液晶仪表盘，信息展示简洁明了，读取方便。另外还带有安全带未系提醒，这在轻卡车型中可不多见。
中控台亦是经过重新设计，整体给人以精致硬朗的感觉，但按键实际操作质感方面还有待加强。除此之外引人注意的便是驾驶室内部多达15个的储物格了，完全满足日常使用。
在中控台最上方，设计有小型储物槽，按键区为前雾灯、电/气喇叭转换、危险警示灯和DPF再生开关。
7.5寸多媒体大屏内置功能丰富，并且分辨率和反应度都还不错。空调上手操作无难度，但旋钮操作手感不会带给你惊喜。
座椅中间位置设计有小型储物槽，进深与尺寸皆不大，但中间杯架带有简易可拆卸的限位器，很贴心。
新奥驰V3的座椅可以向前翻转放平，将座椅后方的垫子平铺在座椅上可以形成一个单人床，虽说尺寸不大，但在2米宽的驾驶室里，完全可以让你伸直腿，躺在驾驶室里缓解疲劳内饰总结：新奥驰V3内饰设计可谓是与外观一脉相承，造型时尚前卫，容易受到年轻用户的喜爱。
数量众多的储物空间足够应对日常储物需求虽然新奥驰V3的做工和质感相比现款车型，已是不可同日而语，但还需继续加强优化新奥驰V3的推出，是飞碟汽车在应对城市物流配货运输领域的一次大胆尝试众所周知，飞碟汽车的大多数用户主要以城乡建设用车为主，推出新奥驰V3也是为了寻求更多的发展机遇。
据厂家工作人员介绍，新奥驰V3国六车型将于2020年2月份上市，预售价为10.28万元(文/图 王超鹏)【卡车之家客户端下载】看最新卡车资讯，APP市场搜索“卡车之家”，客户端阅读体验更好
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