节能与新能源汽车产业发展规划：节能与新能源汽车产业发展规划2012

一、规划制定的前期回顾《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》于2012年6月发布，其在推广新能源汽车产业发展方面取得积极成效，新

 

一、规划制定的前期回顾《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》于2012年6月发布，其在推广新能源汽车产业发展方面取得积极成效，新能源汽车产销连续五年居全球首位。

2012-2020规划，推动新能源产业取得积极成效 2012-2020规划，推动新能源产业取得积极成效为了继续推动新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国，国务院办公厅于2020年11月2日发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》。

历时近两年充分听取意见，广泛凝聚共识，完成规划的制定 历时近两年充分听取意见，完成规划的制定二、重点内容概括《2035规划》结合了汽车行业发展3大趋势，制定2大愿景，采取5项重点任务，提供5大保障3大趋势。

：NEV成为世界经济发展“新动能”；我国NEV进入加速发展“新阶段”；融合开放成为NEV发展“新特征”NEV成为世界经济发展“新动能”我国NEV进入加速发展“新阶段”融合开放成为NEV发展“新特征”•NEV融汇新能源、新材料和互联网、大数据等多种变革性技术，带动能源、交通、信息基础设施改造升级

•2015年以来产销量、保有量连续5年居世界首位,产业进入叠加交汇，融合发展新阶段•“零部件-整车研发生产-营销服务企业间”的“链式关系”，逐步演变为“汽车、能源、交通、通信”多领域参与的“网状生态”2大愿景

：2025年新能源汽车新车销量占比20%，电动车平均电耗降低至12kWh/100km,在动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。

2035年我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进目标/年份2025年2035年新能源汽车销量。

新能源汽车新车销量占比20%左右纯电动汽车成为新销售车辆的主流BEV新车平均电耗平均电耗降至12.0千瓦时/百公里——关键/核心技术动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平

高度自动驾驶高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用高度自动驾驶汽车实现规模化应用充换电便利性充换电服务便利性显著提高充换电服务网络便捷高效公共领域用车1——公共领域用车全面电动化安全水平安全水平全面提升

——氢燃料供给——氢燃料供给体系建设稳步推进5项目重点工作：1.提高技术创新能力；2.构建新型产业生态；3.推动产业融合发展；4.完善基础设施体系；5深化开放合作5项保证措施：1.深化行业管理改革；2.健全政策法规体系；3.加强人才队伍建设；4.强化知识产权保护；5.加强组织协同。

免责声明：本站所有信息均搜集自互联网，并不代表本站观点，本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益，请告知，本站将立刻处理。联系QQ：1640731186