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1月25日，中国汽车产业文化与运动协同组织（以下简称：协同组织）第一次理事会在北京鹏润大酒店举行，共有11家副理事长单位和16家理事单位出席会议

 

1月25日，中国汽车产业文化与运动协同组织（以下简称：协同组织）第一次理事会在北京鹏润大酒店举行，共有11家副理事长单位和16家理事单位出席会议本次会议一致推举中国汽车工程学会副秘书长闫建来担任协同组织理事长，郭亮任秘书长。

协同组织理事长闫建来致辞

协同组织秘书长郭亮介绍华夏幸福基业的北京赛车谷计划中国汽车产业文化与运动协同组织（英文：China Auto Industry Culture and Sports Association)是以平等、合作、互惠为原则，通过会议组织形式搭建合作平台的非赢利性社会团体，以促进汽车制造业与汽车运动领域的合作、搭建汽车文化、汽车运动和汽车教育与休闲的跨界平台为宗旨，促进中国汽车文化和繁荣和发展。

协同组织接受中国汽车工程学会和中国汽车、摩托车运动联合会的业务指导和监督

协同组织副秘书长吕洋介绍中国FormulaE车队

Deltawing市场经理B.T介绍美国赛车运动

SARD株式会社佐藤介绍与丰田公司的合作协同组织的主要业务范围是：打造为汽车消费者服务的项目平台；修建符合国际标准的赛道和完善赛事推广渠道；推动中国汽车工业产业和汽车文化的繁荣发展及在时机成熟的时候创建有自主知识产权的赛事。

协同组织副理事长单位、《汽车之友》杂志社有限公司沈克向理事会介绍中国大学生方程式、中国大学生电动方程式、中国SAE巴哈大赛及金卡纳赛事活动本次会议通过了中国汽车产业文化与运动协同组织章程、徽标及其他人事任命。

中国汽车产业文化与运动协同组织是在2015年7月22日由12家单位联合发起的，不到半年时间就发展到有28家单位加盟协同组织的常设秘书处设在北京理事长单位是中国汽车工程学会副理事长单位：海亿汽车赛事管理（北京）有限公司，上海力盛赛车文化股份有限公司、中视环球汽车赛事管理有限公司、美国Deltawing Technology Group、中国汽车技术研究中心、同济大学建筑设计研究院-姚启明赛车场设计与安全研究中心、北京汽车博物馆、深圳沃特玛电池有限公司、《汽车之友》杂志社有限公司、华夏幸福（北京）国际赛车谷有限公司、武汉理工大学。

协同组织副理事长成员合影

协同组织理事会员合影理事单位有：沈阳航空航天大学、新疆天翔航空学院有限公司、北京途驿房车营地投资管理有限公司、北京理工大学、SARD株式会社、上海汽车博物馆、山东荣和汽车科技发展股份有限公司、北京丽龙环球体育发展有限公司、北京锐思汽车运动发展中心、赤晓企业有限公司、中外运现代物流有限公司、新疆环塔汽摩俱乐部有限责任公司、鄂尔多斯市体育旅游协会、行之有道汽车服务股份有限公司、四川元臻汽车文化传播有限公司、北京北方旅居车辆有限公司。

协同组织首次理事会大合影在首次理事会上，部分理事单位就自己开展的业务向与会者进行推介，对未来的合作项目也进行了初步探讨与会代表认为，协同组织的成立是中国汽车文化界的一件大事，开创了跨界合同、协同发展的新模式，为中国汽车文化走向繁荣铺设了一条新路。

中国汽车工程学会副秘书长闫建来致辞：协同合作为繁荣汽车文化而努力——在“中国汽车产业文化与运动协同组织”第一次理事会议上的致辞闫建来中国汽车工程学会副秘书长各位理事：各位来宾：大家上午好！去年七月,“中国汽车产业文化与运动协同组织”召开了发起大会。

经过半年的努力,各项组织注册的各项程序性工作基本完成,今天召开第一次理事会议我仅代表中国汽车工程学会，以一个协同组织成员单位的名义，对会议的顺利召开，对各位领导、各位嘉宾以及汽车制造业、汽车运动界、文化界、教育界朋友的光临表示热烈的欢迎和衷心的感谢！。

众所周知，中国汽车产销量已经连续七年占据世界第一，大国地位毋庸置疑，但远远没有实现强国目标差距何在？众说纷纭归纳起来无非是技术差距、基础工业差距、创新及自主能力不足等等我个人的看法是应该上升到文化层面看差距，我们在技术文化、品牌文化、运动文化、商业文化和教育文化等方面相对落后。

那么，如何实现现代工业文明，如何去追赶和超越？这不仅仅是大力发展制造业那么简单,这是所有社会各界精英们都应该深入思索甚至是探索的重大课题汽车工业是国民经济的重要支柱产业，是现代工业文明的重要基石中国汽车工程学会的宗旨是推动中国汽车产业的技术进步，我们在推动技术进步、促进汽车社会建设中承担着很大的社会责任。

我们参与发起了“中国汽车产业文化与运动协同组织”，就是在深入了解汽车产业基础、准确把握汽车产业发展需求下作出的尝试性、战略性决策今天，协同组织召开第一次理事会议，我想谈一谈协同组织的未来目标和愿景：一是总目标：要致力于弘扬汽车文化，为社会提供健康的、积极向上的群众性文化活动。

二是要始终坚持推动汽车产业进步的宗旨以制造业为核心，以推动技术进步为原则，以服务为理念，把协同组织建设成为资源共享平台，协调创新平台我们是文化组织而不是竞技体育组织，在汽车竞技领域我们要共同服从“汽车运动联合会”的领导。

三是要抓好业务建设，尽快形成协同组织的核心业务关于业务方向我有几点还不成熟的想法，提供给理事会讨论：1、要坚持文化的群众性，为广大消费者打造运动和文化消费平台；宗旨是为消费者服务，重点是物理平台和项目平台的建设；。

2、致力于推动汽车文化的有效传播，把一些群众喜欢而且能参与的项目推广出去；3、竞技性汽车运动一直以来就是推动汽车产业技术进步的有效措施，只有制造业与运动界高度融合才能使汽车运动、汽车文化具有活力协同组织要在为产业服务上多做工作，促进汽车制造业积极参与汽车运动。

4、要开动脑筋，创新性设计协同组织自有的主权赛事，服务于文化大繁荣与大发展，服务于协同组织成员单位各位理事、各位来宾：中国汽车工程学会长期致力于推动汽车产业技术进步与此同时，我们极度关心汽车社会的建立；极度关心汽车文化的挖掘；极度关心精英人才的培养，并且倾注了大量心血。

我们的大学生方程式大赛已经举办了六届，为汽车制造业、改装业和运动界培养了大量的精英型技术人才一个伟大的事业需要一大群志同道合者的共同努力，而我们仅仅是倡议者和组织者在此，我呼吁各位理事们站在社会责任的高度支持协同组织的建设，尽我们每一个参与者应尽的义务。

我相信在正确目标的引领下，在大家的共同努力下，我们一定会迎来中国汽车文化大繁荣的美好明天谢谢大家！春节就要到了，提前祝大家新春大吉、阖家欢乐！！二〇一六年元月二十五日汽车之友你身边的好朋友快来扫一扫关注我吧

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