家用小汽车：家用小汽车报废标准

从前咱们是自行车大国，不过，天行健，君子以自强不息！经过一代代人的努力，咱们的工业技术在几十年里面有了质的飞跃，现在已经是慢慢的成为汽车大国，几乎家家户户都有了汽车这样代步工具。而且很多人还不知道，以前你总听说的汽车15年强制报废的标准也是

 

从前咱们是自行车大国，不过，天行健，君子以自强不息！经过一代代人的努力，咱们的工业技术在几十年里面有了质的飞跃，现在已经是慢慢的成为汽车大国，几乎家家户户都有了汽车这样代步工具而且很多人还不知道，以前你总听说的汽车15年强制报废的标准也是悄悄做了改变。

【年限变里程？】现在，报废车辆的政策可不再是只看车子用了多少年了，而是更看重它跑了多少公里简单来说，要是你的车跑到了60万公里，那不管它跟了你多少年，就会建议按规定去报废这个新政策一出，车主们可是议论纷纷，影响挺大的。

对于咱们大部分私家车而言，60万公里这个数字可是相当可观你想象一下，每天开着车上下班，周末再时不时出去溜个弯儿，要想跑到60万公里，那得是多少个年头的事儿啊？正因如此，新政策其实是给咱的爱车延长了“寿命”，。

让它们能多陪咱们几年。

虽说新政策给车辆多了些“存活”时间，但咱们也别太乐观车开得越久，年检的关卡和次数可就悄悄地变多了按新规定，车开满15年还没跑到60万公里，年检就得从每年一次升级到每年两次【车子宝贵但安全更重要】要是20年了还没到这个数，那一年就得检四次！

虽然麻烦很多，但是我觉得相对还是安全很多，毕竟这么多年的车子，如果疏忽检查，说不定容易出现什么故障，对于我们开车在路上的安全性影响非常大，这个真开不得玩笑【职业运营车怎么办？】对于那些整天握着方向盘的职业司机来说不算好事，他们几乎天天都在路上奔波，行驶里程当然是嗖嗖地往上涨。

万一不到10年就冲到了60万公里，那车就得提前“下岗”了。这对他们而言，简直就是资源浪费，挺让人头疼的。

新政策当然有其深思熟虑的一面车辆跑得多了，零件磨损、老化加速，特别是尾气排放这个问题，可是个大事情要是车的尾气排放不合格，哪怕只跑了10万公里，也得提前说再见【重视爱车保养是秘密武器】汽车强制报废这个事情对于一些老车车主来说，绝对是非常麻烦的事情。

不过说实话，没有规矩不成方圆，车辆报废这事儿，早晚都得面对，别太纠结最重要是得加强对车辆的日常保养和维修，毕竟车况好坏直接关系到兄弟们的安全和驾驶体验。

最后关于这方面有个地方不得不提，年审可千万不能忘！按照新政策，要是你的车连续三年年审没过，或者你连续三年都没去年审，那车就直接被报废了。这可是条铁律，大家可千万别不当回事儿！

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