智能网联汽车：智能网联汽车技术学什么

车联网，这个概念大家并不陌生，近几年来大多数新车均配备车联网，但是作为普通消费者，一定会有一些疑问：究竟什么是车联网？车联网能给我们带来什么？下面通过本文简单和大家共同探讨一下。说明：本文的目的：让非专业人士能够理解车联网！

 

车联网，这个概念大家并不陌生，近几年来大多数新车均配备车联网，但是作为普通消费者，一定会有一些疑问：究竟什么是车联网？车联网能给我们带来什么？下面通过本文简单和大家共同探讨一下说明：本文的目的：让非专业人士能够理解车联网！ 所有观点均为个人理解，不代表官方观点，如有不同意见，欢迎共同探讨； 图片均为AI生成或手动绘制，如与其它版权冲突，请私信联系删除。

什么是车联网车联网这个概念其实很大，不仅需要汽车厂商的努力，还需要政策的支撑和三方的通力合作，当前我们所说的车联网大多数还停留在汽车厂商的努力在某百科上关于车联网的定义：“车联网的概念源于物联网，即车辆物联网，是以行驶中的车辆为信息感知对象，借助新一代信息通信技术，实现车与X（即车与车、人、路、服务平台）之间的网络连接，提升车辆整体的智能驾驶水平，为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务，同时提高交通运行效率，提升社会交通服务的智能化水平。

”怎么样，看完后感觉不是特别理解吧！让我们从字面理解：让车联网！ 就像让电脑联网，让手机联网一样，让车辆联网当车辆连接到网络上就可以做很多事情，比如对于车辆所有者可以：远程控制车辆，远程了解车辆状态，在车内查看新闻、社交、音乐、影音、娱乐等所有需要借助网络的完成的内容，都可以借助车联网来完成，把车打造成专属的、智能的、私密空间，可以充分享受车联网给我们带来的智能应用。

有几个基础概念：连接到网络的车辆，通常叫做智能网联汽车，与智能网联汽车相匹配的一套系统通常叫做智能网联汽车系统，这个系统内会包含了人与车，车与车，车与道路，人与平台等更为复杂的关系车联网场景示例：当您开车在外时，时刻会惦记家里，可以通过车内的终端与家内的摄像头关联，实时了解家内情况；。

当您出差在外，可以在车内通过AI虚拟人物，把孩子的声音，动作，体态，表情等您所关注的内容提前设置完成，在开车时可以随时通过AI，模拟和孩子对话，这样她就会时刻陪在你和身边；当您下班回家时，可以通过车内的智能控制系统，让家里的智能电饭煲为您提前煮饭，智能厨具为您准备美味佳肴，到家后即可享受一顿美餐；

等等，总之针对我们普通用户，可以通过车联网和物联网的结合，做出很多超出您的想象的事情了解这个概念后，那您可能就有疑问了，那车辆到底是怎么联网的呢？汽车是怎么联网的我们知道电脑联网是将电脑上插一根网线或通过无线网络（WIFI）连接到运营商提供的宽带，实现联网；。

手机上网则是通过手机卡或无线网络(WIFI)，通过运营商，实现联网；其实：车也一样，也是通过一张手机卡或无线网络(WIFI)，通过运营商，实现联网传统车辆是没有车联网，车辆提供最先进的设备可能是导航仪，收音机，VCD/DVD等，我们只能通过车辆提供的设备来享受在车上的时间，比较单一，且这些设备无法控制车辆。

传统车辆本身带有一套控制系统，这套系统的核心为一套设备，这套设备一般叫法：行车电脑或车载电脑或ECU，都是比较专业的词语，它是汽车的大脑，会控制车辆的各项参数及收集车辆的相关信息，并通过相关习惯自动调整，如控制和调节火花塞点火时间、喷油量等；监测车辆各部件运行是否正常；根据驾驶行驶习惯调节油门及刹车的灵敏度等所有车辆控制和数据收集及匹配都由行车电脑来完成，且数据只存储在车辆中，如遇故障或需要了解详细数据时，需由专业工程师通过专业的设备从行车电脑上拉取并分析。

传统汽车而车联网汽车呢，除传统的方式以外，还向普通用户开放了相关的数据及控制内容，非专业人员也能够实时监测车辆的状态并可以随时根据自身情况进行调整车联网汽车究竟是怎么样连接到网络上的呢？可以简单理解为在行车电脑之上安装一套硬件设备(简单理解为一个盒子)，在这个设备上安装一张手机卡，通过运营商，实现联网。

这个设备通常叫做车载T-BOX，简称T-BOX（Telematics BOX），T-BOX一侧连接了车内的行车电脑来控制车辆以及相关信息的收集和反馈，另一侧连接了主机（也叫车机或大屏，就是车内常见的屏幕）、云平台（通常称为TSP平台）最终到达用户手机APP。

传统车辆与车联网车辆车联网能给我们提供哪些功能首先先来看一张图：

车联网业务蓝图这张图是汽车厂商车联网平台建设的一张业务蓝图，不同厂商的业务蓝图会有区别（这里不做过多说明），从这张图中可以看到，车联网涉及的内容非常多，那究竟车联网是如何知道哪辆车，哪位车主在控制、操作车辆的呢？能够给我们车主提供哪些内容呢?

首先通过几个简单基础概念来简单了解一下：用户(Account)及授权：要联网需要知道哪个用户连的，哪辆车需要控制，这就是车联网用户(Account)及授权既然T-BOX上安装手机卡，这就需要运营商参与，按照相关法律法规要求，我们使用手机卡就需要实名认证，我们要使用流量就需要开通套餐，这就是车联网的MNO，即：移动网络运营商

我们在车上需要通过大屏来实现新闻、地图、导航、社交、娱乐等等内容或服务，需要相关服务商提供相关服务，这就是车联网的CP/SP，即：内容提供商和服务提供商最终能够给我们车主提供的内容：在车联网领域通常会听到三种服务：灰色服务，彩色服务和绿色服务，这三个服务可以理解为厂商为用户提供服务的三种类型：

灰色服务：主要用于车辆的用车和车辆数据两大方面，可以简单理解为用户通过APP实现对车辆的控制及车辆使用情况的查看，常见以下功能（不同厂商区别很大，请以厂商提供内容为主）

彩色服务：可以理解为借助CP/SP向车主提供相关服务，常见以下功能（不同厂商区别很大，请以厂商提供内容为主）

绿色服务：这个服务为新能源车专属服务，是和新能源相关的全部服务，比如：智能充电，私充（自家安装的充电桩），公充，充电记录，长途规划等；其它服务：除上述几大服务外，还会提供支付、语音、3D虚拟形象、泊车、哨兵、远程查看、防晕车、未卦P档，未锁车、未熄火、自动大灯、雨天高速、车内生命体征监测等一些人性化及各性化的远程控制及提醒。

我们应该如何使用这些功能上文介绍了这么多，相信您一定对车联网有了一定的概念，那这些概念究竟我们该如何使用呢？一般这些功能主要集中在两个位置：一、车机（车内的大屏），二、手机APP其中车机上提供的彩色服务使用场景比较多，主要目的是为了让车内人员能够轻松享受车上时间，当然灰色服务也会涉及，比如：能耗，驾驶行为，语音，3D，泊车等在用车过程中常用的功能；

手机APP则重点为灰色服务的远控、位置、提醒、驾驶行为等功能彩蛋：过后会有专门专题来介绍车机端和手机APP端的详细功能介绍，敬请期待这里提到了APP，一般是指厂商为车主专门定制的厂商官方APP，一般均以厂商的名字命名，在手机的应用商店中搜索车辆所在厂商名称就可以找到，并可以下载、注册、使用。

总结关于车联网，是一个专业能力非常强，技术门槛比较高的一种物联网形态，我只是用最简单，最易理解的方式介绍给大家，实际深层次的内容远不只这些，只是希望对大家有所帮助，我也持续努力的将车联网转变成大白话逐一呈现给大家。

汽车行业在快速发展，各厂商都在努力为用户打造更加智能的车联网汽车，随着新能源汽车的逐渐成熟，以及自动驾驶的大量试验，相信在不久的将来，汽车会更加智能，我们的在车内生活会更加美好。

免责声明：本站所有信息均搜集自互联网，并不代表本站观点，本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益，请告知，本站将立刻处理。联系QQ：1640731186