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尽管此前曾传出北汽制造BJ 212将于今年底停产的消息，不过从我们最新拍摄到的实车来看，一款BJ 212 1.5T三角门百年纪念致敬版“卫士绿”车型日前到店。

 

文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 尽管此前曾传出北汽制造BJ 212将于今年底停产的消息，不过从我们最新拍摄到的实车来看，一款BJ 212 1.5T三角门百年纪念致敬版“卫士绿”车型日前到店该车官方指导价为7.98万元，动力系统搭载来自沈阳航天三菱的1.5T四缸发动机。

作为一款老牌硬派越野车，您认为其越野能力能否与时下热门的坦克300抗衡呢？新车特点：

BJ 212外观设计或许会让很多上年纪的消费者犹如时光穿越

新车采用经典帆布软顶结构

尾部为外挂式备胎设计

配图为2015款路虎卫士Heritage Edition本次到店实拍的BJ 212不仅是北汽制造在今年推出的一款百年纪念致敬版车型，并且该车还采用一款独特的绿色涂装，官方将这款颜色定义为“卫士绿”这款绿色与路虎在2015年推出的老款卫士。

Heritage Edition车型配色较为接近，或许这也是该车漆命名为“卫士绿”的原因。

前部防空灯依然是标配，并增加“Beijing 212”标识

配备黑色钢制轮辋，规格为215/80 R16

实拍车型为三角车门设计，此外还有方门版作为百年纪念致敬版车型，本次实拍车型在发动机舱盖侧面新增“Beijing 212”标识，被视为BJ 212经典装备的车头防空灯依然配备同时，新车采用帆布软顶顶篷和三角门设计，车身侧裙部位配备有圆管式金属护杠，尾部标配球式拖车钩和外接电源接口。

内饰设计如BJ 212诞生之初的样子

娱乐配置仅有收音机，并具备SD卡槽和USB接口

1.5T车型匹配5速手动变速箱

沈阳航天三菱4A91T 1.5T汽油发动机动力方面，BJ 212百年纪念致敬版可提供来自沈阳航天三菱的4K22D4T 2.4T汽油发动机和4A91T 1.5T汽油发动机，最大功率分别为155千瓦和100千瓦，峰值扭矩分别为320牛·米和200牛·米。

传动方面，与2.4T发动机匹配的为6速手动变速箱，与1.5T发动机匹配的为5速手动变速箱。

前悬架升级为双叉臂式独立结构

后悬架继续保持整体桥式非独立悬架结构虽然保持了多年未变的整体造型，不过严格来说，BJ 212在去年进行了一次大改款新车从前后“硬桥”（前后纵置钢板弹簧非独立悬架），调整为前双叉臂式独立悬架，后悬架继续保持整体桥式非独立悬架，不过悬架结构从纵置钢板弹簧升级为四连杆螺旋弹簧式。

此外，新车增加硬顶式车身形式，刹车系统继续为前盘后鼓，并标配机械分时四驱系统企业背景/车型背景：

北汽制造现款车标作为北汽制造旗下一款经典车型，BJ 212时常被人与北京汽车有所混淆目前来看，北汽制造与北京汽车在企业层面已没有隶属关系，并且北京汽车制造厂也被新东家青岛富路集团收购，未来其制造基地将由黄骅工厂整体搬迁至青岛莱西工厂。

BJ2020SG

北汽制造2020狂潮

北汽制造战旗从车型角度来看，BJ 212系列诞生自1965年随后在80年代，当时的北京吉普根据BJ 212车型推出了2020系列，以及后续的城市猎人、金旋风、角斗士、战旗等车型不过严格意义上来讲，这些车型均脱胎自BJ 212。

当时间来到2013年，BJ 212系列再次以经典形象出现在市场，直至今日

早期款BJ 212

1987-1990款BJ 212L，前挡风玻璃已升级为一块玻璃的整体式设计

1987-1990款BJ 212L通过此前与厂家沟通得知，现款BJ 212生产线将于今年年底停产，这也意味着现款在售BJ 212全系车型将告别市场，结束56年的生产周期据悉，官方将BJ 212生产线称为“部队65模具”，随后官方计划为该生产线举行退役仪式。

同时，在售勇士系列车型将继续生产

时至今日，奔驰G级依然保持着70年代末诞生之初的主体设计

瓦滋UAZ Hunter

拉达泥瓦纵观全球硬派越野车市场不难发现，从诞生至今仍保持造型设计没有明显改变的车型不乏奔驰G级、瓦滋UAZ Hunter、拉达泥瓦等，当然BJ 212也是其中之一尽管以上车型市场定位、售价等不在相同级别，不过保持所谓“经典”或“复古”的造型设计不变，是这些车型普遍具备的“卖点”之一。

随着今年年底停产，BJ 212也将从该行列中脱离市场环境：

2018款BJ 212 2.0升 三角门

2018款BJ 212 2.0升 三角门从市场环境来看，作为“化石级”车型，北汽制造BJ 212大跨度的生产周期，无疑为情怀型消费者提供了选择同时，相对纯粹和简单的车身结构，也让其被很多越野玩家和商用用户，将其视为一款“低成本玩具”或“低成本工具”。

不过平心而论，虽然BJ 212生命周期已进入21世纪二十年代，不过其整车制造工艺和质量表现似乎依然停留在上世纪六七十年代，或许最终“停产”也是不可避免的结果BJ 212的未来：

新一代BJ 212非官方效果图

新一代BJ 212非官方效果图当然，BJ 212的停产也并非该系列车型的完全终结，一款顺应时代发展和市场需求的换代车型计划在2022年发布显然，“212”三个数字已成为一代人的记忆和情怀，能够将这份情怀延续难能可贵，尤其是在国内尚且薄弱的汽车文化大环境下，不过整体车辆品质的大幅提升也不可或缺。

据悉，新一代BJ 212将在保持硬派设定的前提下，在公路行驶舒适性、配置水平等方面进行提升对此您是否期待呢？欢迎在评论区共同交流

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