汽修行业未来面临倒闭_汽修行业未来发展趋势

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未来五年，99%的土豪将没落，99%的公司将被吞并，50%的行业将被取代

       国内一位很著名的成功学大师说过：“趋势就像一匹马，如果在马后面追，你永远都追不上，你只有骑在马上面，才能和马一样的快，这就叫马上成功！”未来我们的生活会是什么样子呢？我们设想一下，晚上带着家人去吃饭，拿出手机点击附件餐厅，看完餐厅介绍，对比之后，挑一家评价好的、好吃又实惠的餐厅，在手机上领取一张会员卡，定好座位，等时间到了，点击导航，直接去吃饭，不用排队。

吃饭的时候，哪个好吃的就拍个照，放到微博或朋友圈，晒一晒，与朋友共享，因为以后朋友来这里吃饭的时候，凭着你的分享，朋友可以优惠，商家还要给你返利，既能吃到好东西，分享又能赚钱，真的很惬意吃完饭，去商场购物，看到哪个产品喜欢的，拿起来扫一下二维码，用手机比比价，放入网络购物车，逛完商场，在手机上点击送货时间和送货地址，直接付款，不用拎东西，也不用排队，然后去看电影，因为电影票在吃饭的时候已经用手机买好了。

这就是我们未来的生活，你觉得能实现吗？我想很快！巨人的倒下：世界上曾经有一家世界500强的企业，名叫“柯达”，在1991年的时候，他的技术领先世界同行10年，但是2012年1月破产了，被做数码的干掉了当“索尼”还沉浸在数码领先的喜悦中时，突然发现，原来全世界卖照相机卖的最好的不是他，而是做手机的“诺基亚”，因为每部手机都是一部照相机，近几年“索尼”业绩大幅亏损，于今年倒闭。

然后呢？然后原来做电脑的“苹果”出来了，把手机世界老大的“诺基亚”给干掉了，而且没有还手之力，2013年9月，“诺基亚”被微软收购了发展倒闭转型升级，整合、创新引领时代发展：一、360的出台，直接把杀毒变成免费的，淘汰了金山毒霸；。

二、淘宝电子商务2012年一万亿的销量，逼得“苏宁、国美”这些传统零售巨头不得不转型，逼得“李宁服装”关掉了全国1800多家专卖店，连天上发了卫星的“沃尔玛”都难以招架如果马云“菜鸟”行动成功的话，24小时内，全国到货的梦想实现，那么这些零售巨头的命运又将会是如何？。

三、“余额宝”的出台，18天狂收57个亿资金存款，开始强夺银行的饭碗三马（马云、马化腾、马明哲）的网上保险公司的启动，预计未来五年将会有200万保险人员失业，其他保险公司将何去何从？腾讯微信的出台，6个亿的用户还在增加，直接打劫了中国移动、电信和联通的饭碗。

-2015年米其林向法国互联网轮胎经销商阿罗频注资40%，随后又拿下了英国轮胎电子商务公司黑圈如果有一天你隔壁开火锅店的张三，卖汽车配件卖得比你好的时候，你不用觉得惊讶，因为，这是一个跨界的时代，每一个行业都在整合，都在交叉，都在相互渗透，如果原来你一直获利的产品或行业，在另外一个人手里，突然变成一种免费的增值服务，你又如何竞争？如何生存？。

所以，未来的竞争，不再是产品的竞争、不再是渠道的竞争，而是资源整合的竞争，是终端消费者的竞争，谁能够持有资源，持有消费者用户，不管他消费什么产品、消费什么服务，你都能够盈利的时候，你才能够保证你的利益，才能立于不败之地。

引领时代的都是“骗子”：30年前说下海能赚钱的人，被认为是骗子20年前说炒股能赚钱的人，被认为是骗子15年前说保险能帮到大家的，被认为是骗子10年前说互联网能改变人们的生活，也被认为是骗子那些说别人是骗子的人，生活一成不変，生活质量一天比一天差！而那些当年所谓的“骗子”却成了时代的标志！。

“每一次新的机遇的到来，都会造就一批富翁！”当别人不明白的时候，他明白他在做什么；当别人不理解的时候，他理解他在做什么；当别人明白了，他富有了；当别人理解了，他成功了任何一次机遇的到来，都必将经历四个阶段:“看不见“、“看不起“、“看不懂”、“来不及”。

任何一次财富的缔造必将经历一个过程:“先知先觉经营者；后知后觉跟随者；不知不觉消费者!”反省一下，你有错过吗？人生比努力更重要的是选择！与时俱进是财富的源泉哦!未来汽车后市场的发展趋势随着中国乘用车保有量及平均年限的迅速增长，后市场的发展也备受关注。

随着汽车保有量的快速增加及平均汽车使用年限的延长，中国乘用车后市场预计将持续保持强劲的增长那么汽车后市场未来将会如何变化？发展趋势如何呢？汽车终端美容维修连锁店崛起汽修品牌连锁店的地位将会凸显，随着4S店的垄断地位逐渐被打破，消费者会更多地转向价格便宜且服务优质的品牌连锁维修店。

同时，维修信息技术的公开也使得独立连锁品牌可以扩大和提升其服务质量和范围，而零部件供应的放开也使零部件供应质量得到保障相较于传统4S店，汽修连锁品牌需位于社区周边来保证对顾客的便捷性，优质的服务是建立品牌形象的关键因素，随着中国消费者对服务及品牌认知的提升，连锁品牌需更加注重顾客体验，以区别于非连锁店。

目前市场上的主流连锁品牌大多为汽车零部件下属维修品牌及部分独立维修品牌从整体市场来看，全国性并具有一定品牌优势的独立连锁维修品牌仍然非常少供应链平台日益增多综合型供应链平台不断增多经过整合后的汽车零部件的供应作为维修保养后市场中重要的一环，其规模化可以解决目前中国维修保养后市场存在的诸如产品质量不齐、成本不透明等问题。

同时，供应链平台可以有效提升流通效率，降低流通成本，为快修连锁店提供备品备件的保障业务覆盖和成本控制是综合型汽配经销商运营面临的关键问题，能否协助独立连锁店解决其所面临的采购成本高、效率低等问题将成为大型经销商成功的关键。

上游零部件供应商与下游维修店作为独立后市场中的重要环节，经过未来整合后的后市场供应链平台不但可以使上游生产商和下游终端店最大化的发挥其优势，而且提供高品质、低价格的货源，从而降低其采购成本另一方面，供应链平台需要建立全面的渠道与产品体系，为尽可能多的独立连锁店提供便捷的一站式采购服务。

同时，随着整个产业链价格越来越“透明化”，其本身重资产的运营模式对成本控制提出了更高的要求未来整个汽车后市场竞争的本质就是供应链平台之间的竞争供应链之争，整体的供应链效率，以及基于供应链效率所带来的端到端成本的降低和效率的提升。

平台竞争，本质上是生态圈之争，你的平台是共生共赢的平台，还是你自己为主，然后主导的平台，我觉得这决定了你的平台最终走到哪里客户的竞争越来越变为服务之争，尤其在今天商品配件非常同质化的今天，越来越需要服务，而服务越来越离不开本地化，在汽车后市场里面，尤其离不开本地化的服务。

聚风集团不断整合后市场优质资源，致力于打造中国汽车后市场最大的一站式供应链平台，撬动资本市场，解放汽配人当别人在市场竞争中苦寻出路的时候，聚风在抱团发展聚风集团自成立以来，就一直以打造中国汽车后市场最大一站式供应链平台为己任，并且在不断的实践与探索中，整合上下游行业优势资源利用传统汽配渠道资源与互联网＋相结合来撬动资本市场的资金解放汽配人，引导企业和商家改变传统经营方式，重构中国汽车后市场的新秩序。

并为个平台成员提供优势产品、管理运营、实时指导、盈利模式、共享平台等帮扶计划，从源头解决各成员经营中遇到的问题，同时也为广大车主带来最佳体验!在中国汽车后市场发展的时代浪潮中，聚风集团因需而生、因势而为，不断创新商业思维，通过供应链、数据链、产品链与服务链四个维度的整合设计和体系建设，解决了当今汽车后市场行业的痛点！实现了规范化、流程化、标准化的市场运维体系。

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