ff91汽车_ff91汽车图片

那就是，法拉第未来FF 91又双叒叕发布了。从2017年首发再到2022年。而这一次，法拉第未来终于迎来了!

 

哈喽各位小伙伴们大家好呀~

今天的“故事”颇具魔幻现实主义那就是，法拉第未来FF 91又双叒叕发布了

从2017年首发再到2022年该车一直在“凉”与“马上量产”中反复横跳用5年时间诠释了什么叫“贾定谔的FF 91”

而这一次，法拉第未来终于迎来了！……

FF 91准量产车……在原型车、试装车、预量产车等版本后这次虽然又双叒叕不是最终量产版但官方表示会在第三季度实现量产

2019年，贾跃亭就曾在朋友圈中表示FF 91距离量产仅剩临门一脚

可这一脚一踢就是三年但无论如何，FF 91似乎又近了一步▽▽▽

FF 91准量产车依然延续了2017年时FF 91原型车所采用的设计理念贯穿式LED大灯组搭配雾灯点缀的通风孔虽然5年过去了但依然颜值在线

作为准量产版本，传统的外后视镜取代了此前原型车上的后视摄像头或许是已经看过了高合HiPhi X上太过炫酷的电动六开门如今FF 91上的对开门设计已经稍显“常规”

不过，该车依然延续着圆润且流畅的线条此前公布的信息显示该车的车长为5250mm车高为1602mm，轴距则达到了3200mm非最终量产版数据

在细节上，侧裙中具备迎宾功能的灯组再加上D柱上十分隐蔽的扰流板设计也让整个车身层次变得更加丰富

特别是进入车内，独特的非对称设计即使放在今天依然可以令人眼前一亮设计师甚至在车内安装了11块屏幕

包括抬头显示、液晶仪表、流媒体内后视镜、15.4英寸中控屏、17英寸副驾驶屏幕、27英寸后排娱乐显示系统、4个车门控制屏幕以及后排中央扶手控制屏幕

前后排大尺寸的航空座椅加入了加热、通风、腰/背部独立调节功能动力部分，该车将采用前一后二的三电机布局综合最大功率为1050Ps0-96km/h加速时间小于2.4sNEDC工况续航里程可以达到700km▽

▽▽

不知道大家发现没有如今似乎很少再提及“造车新势力”这个词了经历几轮淘汰，新势力格局已经相对稳定部分头部品牌发展出了丰富的产品规划至少，可以拿出一款成熟的产品

而2014年4月就创立的法拉第未来曾经那个乐视生态的超级终端经营了8年时间依然没有交付一辆汽车

乐视视频App的图标上现在还写着“分不起”FF在美国与中国规划的工厂迟迟没有动作贾老板也依然没有在“下周回国”

但无论如何，贾跃亭依然在微博上表示：“确保2022年7月按时、高质量、无敌产品力交付FF 91 futurist。”

据悉，FF 91的量产版试驾车将会在今年第四季度登陆中国展厅法拉第未来也将努力推进实现国产此外，FF 81将会在2024年正式在韩国投产或许这次，梦想不会再次窒息吧……

要不那得多憋得慌啊？

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