斯巴鲁和啥车一个档次_斯巴鲁算什么档次的车

16款森林人车主来了：1.庞大进口后配置很糟糕，原装的鹰眼系统（据说安全可靠性世界前三）没有，连日行灯，哈曼卡顿音响，中控系统都消失了。取而代之

 

16款森林人车主来了：1.庞大进口后配置很糟糕，原装的鹰眼系统（据说安全可靠性世界前三）没有，连日行灯，哈曼卡顿音响，中控系统都消失了取而代之的是亮度低很多的示宽灯，纸糊的小音响和一个杂牌安卓中控娱乐系统经常死机。

听音乐效果感觉还不如捷达车

2.庞大的可怕售后吓退了一堆人，强制使用他们自己研发的石墨烯机油，结果上海有个XT车友，刚刚过三年质保期就爆缸了，用他们垃圾机油导致刚出质保期就出问题的车一大把我是直接二保开始就自己买安索签名版或者wakos什么的用了。

宁愿发动机脱保，也不要三年就大修

3.森林人这个价位从20-33，其中2.0NA和2.5NA同价位物美价廉的还有rav4 cx5 昂科威 自由光 科雷傲等等大把车，哪个内饰和舒适性配置都比森林人强得多，其实街上现在2.5 2.0的NA森林人也挺多的了。

至于森林人xt，除了我这样的神经病，估计花Q5低配的钱买个公路性 逼格 舒适性差得多的森林人的人不多吧这个价位，可以买Q5 买XC60 买奔驰GLK260 途观 昂科威 自由光出去多有面儿啊！4.内饰太差，门板质感还不如15万的高尔夫。

不过没什么异味是真的配置差：音响不说了，这价位的车居然后视镜手动防眩目！隔音太差，有多差？ 一踩油门感觉自己是站在霸道边上听他轰油门 高速140以后说话要挺大声的吐槽完再说说好处吧1.底盘高，220离地间隙在suv里算好的。

2.四驱确实不错，换个at胎走非铺装路，轻度越野很6我开这车 公路胎走过深泥巴路，多泥巴呢？ 泥巴大概半个多轮毂深，很多适时四驱的车直接陷在里面动弹不得我直接飘过，飘过3.性能确实不错，xt和2.0t的很多车对飙过，基本都是赢了。

而且弯道表现居然还不错4.新款配置了加热方向盘、前后座椅加热，led随动大灯。

网友点评：网友1：去年3月买车的时候就在森林人和A4L之间纠结最后还是选择了A4L，毕竟那个时候A4L的价格上还是占有一定的优势（A4 26、森林人28），而且A4的舒适性配置还是要比森林人多其实个人觉得斯巴鲁正正做的好的车就两种，傲虎和BRZ。

但傲虎的价格太坚挺，就算是改款换代老款的价格也最多优惠1-2万BRZ不熟悉也没有研究过网友2：我第一次看见这车以为是山寨车，我私以为就是北斗星，当然那个时候对车也了解很少，现在呢，至少真的北斗星我是认识的。

个人觉得20到30w这个级别的考虑来说，我所处的五线城市中，养斯巴鲁就是比养丰田贵得多，这点不得不成为工薪阶层非常在意的考虑最后总结：斯巴鲁品牌比较小众，注定客户也会小众，你专门去关注过斯巴鲁，自然觉得还不错，但更多人对斯巴鲁一点都不了解。

我看一些斯巴鲁车主，买车的理由之一是因为斯巴鲁小众，自己个性心理的需求价格上，考虑到斯巴鲁是整车进口，斯巴鲁的车正常使用和保养，也算是皮实耐用的，所以实际上性价比还是可以的了，另外产品线有点作急用车方面，以前给人留下了保养贵的印象，现在保养价格其实也还过得去，贵的是零配件，另外你的车维修起来周期可能会比较长。

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