天籁汽车之家:东风日产天籁汽车之家

比起那两位的设计，天籁真的是又成熟又普通，虽然2016款天籁决定改变这一固有形象了，它的前脸和车尾采用美版Altima的造型，大灯变得犀利，稍微增强了运动气息，不过结果差强人意，一方面是跟网约车挂边，一辆没个性的街车就诞生了;

 

十一、二万，你是选择一台紧凑型还是一台二手日系中型轿车？

有德系三驾马车，自然也有日系三剑客比起那两位的设计，天籁真的是又成熟又普通，虽然2016款天籁决定改变这一固有形象了，它的前脸和车尾采用美版Altima的造型，大灯变得犀利，稍微增强了运动气息，不过结果差强人意，一方面是跟网约车挂边，一辆没个性的街车就诞生了；另一方面，16款依旧是黑色为主打色，实在没啥辨识度。

入门级车型更是只有16英寸（包括最低配的2.5L车型），视觉效果差点意思。但凡事看两面，好处是使用成本更低，就算是更换四条轮胎，整体价格也不心疼，而且舒适性也会更好。

最低配和次低配车型使用常规的全卤素光源，其余四款车型的近光灯加了透镜，并采用LED光源。然而，天籁全系车型的远光灯与雾灯仍采用的是卤素光源，对于灯光要求高的朋友们，只能依托于后市场的改装产品了。

内饰风格真的很居家，当然也有点无聊，所有功能都一板一眼的摆在那，弱化了出行工具的概念，更像是家的延伸。

仪表盘中央的彩色行车电脑显示屏是标配，而中控台的彩色大屏、蓝牙电话和定速巡航功能也只有最低配车型没有配备但是天籁全系中仅有最高配车型才配备有导航功能，这一配置的缺失有些令人遗憾，好在它系统支持苹果CarPlay和安卓手机智能互联功能。

推荐买天籁的原因很简单，虽然它的受众群体不年轻，但它的最大特点还是舒服，而且是那种让人放松的舒服。“移动大沙发“的名字不是白叫的，悬架软，座椅填充物非常软，第二排比第一排更软，坐上去有明显的下陷感。

动力方面，这款车一共有两种动力，分别为2.0L 150马力发动机、2.5L 186马力发动机，两款自然吸气发动机配备的均为CVT无级变速箱采用的是这一级别车型主流配备的前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架的配置方案。

写在最后16款2.0L的天籁价格集中于11-12万左右，车龄和里程都不算大，入手简单油水整备即可，唯一建议不要买白色，太像自家轩逸了。

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