汽车零整比排行榜2018：汽车零整比排行榜2018最新

上期漫哥吹了零整比最高的10款车型，今天再来看看零整比最低的10款车都是啥，这些车意味着维修成本低，真的是经济车型。

 

上期漫哥吹了零整比最高的10款车型，今天再来看看零整比最低的10款车都是啥，这些车意味着维修成本低，真的是经济车型。数据来自中保研。第十位：上汽通用别克英朗零整比：226.71%

英朗是别克的台柱车型，原本是主打比较高端的A级车市场，后来渐渐地忘了本分，现在都成入门级A级车了虽然零整比系数排在第十，但英朗的维修成本在同级别车里算稍贵的那种第九位：宝骏310零整比：226.20%

宝骏310四五万的身价，经济又实惠，咋一看虽然零整比成绩也还不错，证明配件便宜，维修费用低。但是所谓小数怕长计，如果经常维修的话就不那么乐观了。第八位：一汽大众速腾零整比：225.88%

大众在国内已经那么多年，各方面都很成熟，所以配件价格也控制得不错。速腾算是大众车里面维修费用最便宜的车款之一了，但这次零整比最低的大众另有其车。第七位：上汽通用别克GL8零整比：222.95%

别克GL8在中国MPV市场混得很香，够大又够档次，即使售价推高到豪华品牌入门级水准也收到不错的销量。再加上这个零整比体现的经济性，在MPV市场很有竞争力。第六位：吉利远景SUV零整比：220.07%

吉利远景SUV性价比不必说，零整比达到220%也似乎很好控制了后期的维护成本。说是似乎，因为近期吉利的常用配件价格都有所上涨。第五位：一汽大众CC零整比：216.97%

想不到大众CC成为零整比最低的大众车。由于大众的全球化和平台化，车里的很多配件都是很容易找到，而且是可以通用的，所以配件价格不会高到哪里去。第四位：宝骏730零整比：211.64%

像宝骏730这种三四线城市的车，若不是经济性突出的话就没意义了。事实上宝骏730好保养，不挑油，配件好找，零整比低，性价比确实符合所面向的消费人群。第三位：长安CS75零整比：208.94%

跟去年成绩零整比201.07%差不多，全车拆开能换2台新车的样子。在中保研的碰撞测试中，耐撞性与维修经济性指数评分为"一般"。第二位：五菱宏光零整比：202.46%

要论零整比，怎么能少得了神车五菱宏光。作为最畅销的MPV，总是有原因的。除了便宜耐操，维修费用也是很低，压根不用惜车，拉几年货换掉就是了。第一位：比亚迪F3零整比：201.49%

几年前比亚迪F3的配件费用还是很贵的，零整比一度超过400%这次的调查居然拿下了最低的零整比车型，低廉的维修成本可能是使其能苟延残喘的原因吧中保研这次公布的零整比最低的十款车型中，6款自主品牌，2款大众，2款别克，而以经济性著称的韩系车和日系车连一款都没有上榜。

不过也无所谓，毕竟零整比只是一个参考零整比再低，车的质量不好，维修费用也是低不了哪里去（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）

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