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比亚迪不喊停，谁都不敢停——2024年车市降价潮仍在继续。本期降价车型仍然由比亚迪荣耀系列产品领衔，海鸥荣耀版以6.98-8.
比亚迪不喊停，谁都不敢停——2024年车市降价潮仍在继续本期降价车型仍然由比亚迪荣耀系列产品领衔，海鸥荣耀版以6.98-8.58万元的指导价正式上市，其他重磅降价车型还有直降2万的小鹏P7i及2024款小鹏G9等，前两天减配降价的埃安似乎也觉得有点儿对不起“埃安上场、油电清场”的口号，一咬牙一跺脚掏出了15.69万元的AION S MAX星瀚版。
比亚迪海鸥荣耀版：6.98-8.58万元
本周三，比亚迪海鸥荣耀版以6.98-8.58万元的指导价正式上市相比2023款车型，海鸥荣耀版指导价下调了4000-6000元，整体配置没有变化，不过新增了北冰蓝外观+深海蓝内饰配色比亚迪海鸥目前以断层领先优势稳居小型车销量榜榜首，今年1月份月销量高达2.8万辆。
说实话，海鸥根本不愁卖，不出荣耀版也能继续稳居榜首，这次荣耀版上市之后在同级别纯电小车市场中的杀伤力就更强，非刚需用户建议等一等，后期荣耀版加终端优惠更划算广汽传祺GS3影速：6.98-9.58万元
广汽传祺小型SUV传祺GS3影速日前推出周年优惠，GS3影速全系直降1.6万元，最低配车型售价低至6.98万元传祺GS3影速目前共有4款车型在售，指导价区间为8.58-11.18万元，优惠后售价为6.98-9.58万元。
广汽传祺GS3影速1月份销量位列小型SUV销量榜第5位，紧随长安CS35 PLUS之后整体来看，这款小型SUV造型年轻运动，1.5T+7DCT的动力足够充沛，除入门级车型外整体配置尚可，作为家用代步小车完全够用。
小鹏P7i：20.39-28.99万元（截止3/31）
小鹏是真急了继小鹏G6全系直降2万之后，小鹏轿车P7i也直降2万，顶配车型610鹏翼性能版更是直降5万，限时官降之后小鹏P7i全系售价来到20.39-28.99万元，已经极氪007 这样的中型纯电轿车杀到了一个区间。
小鹏全系销量目前都有些乏力，小鹏P7今年1月份销量还不足2000辆，从总销量推算2月份的销量也应该在2000辆以下，随着友商新品陆续推出，小鹏P7销量已经到了岌岌可危的地步目前来看，小鹏P7i的优惠力度还不够坚决，入门版的550PRO说实话还能再降一降，后面小米SU7、智己L6和极越07上来之后小鹏P7很难搞嗷。
小鹏G9：25.39-35.49万元（截止3/31）
新款极氪001上市之后，25-30万元区间的纯电车都开始慌了，猎装车的跨界属性让新款极氪001不仅冲击了中大型轿车细分市场，还冲击到了部分纯电SUV小鹏G9虽然不是极氪001的直接竞品，但是多数用户选车时都会将其列为对比车型。
当极氪掏出26.9万元的新款极氪001之后，2024款小鹏G9也绷不住了，全系限时官降5000-10000元不等，优惠后售价来到25.39-35.49万元，最低配的570PRO起售价为25.39万元说实话，小鹏G9这波优惠力度还远远不够，特别是新款极氪001上市之后，2024款小鹏G9的性价比是越看越低，下个月甚至可能上不了桌了，入门级车型优惠还可以再大一些才有机会逃脱极氪001的冷酷追杀。
蓝电E5：9.98-11.98万元（截止6/30）
蓝电这个品牌一些朋友可能不是很熟，第一眼感觉是杂牌电车蓝电是赛力斯在问界之后推出的“自有”品牌，由于缺少了华为的BUFF加持，蓝电声量自然不如问界，蓝电这个品牌也没能像问界一样火遍大江南北蓝电首款车型蓝电E5于去年4月推出，新车定位中型插电混动SUV，指导价13.99-15.39万元。
由于售价和品牌等因素，蓝电E5在上市之后销量非常惨淡，一个月只能卖出几百辆从终端报价来看，蓝电E5其实去年11月开始已经给到了4万元左右的优惠，其销量也在去年11月开始一路攀升，到今年1月销量已经高达5289辆，直逼零跑C11。
蓝电E5纯电续航里程为100公里，提供5/7座两种座椅布局，作为10万级别的混动SUV来说还是蛮有性价比的欧拉好猫：10.78-14.58万元（截止3/31）
纯电小车欧拉好猫日前开启限时优惠活动，指导价12.98-16.58万元的欧拉好猫全系优惠2-2.2万元，其中尊荣型优惠2万元，限时优惠后售价为10.78-14.58万元除限时官降外，欧拉好猫还推出了保险补贴3000元、尊荣型赠送V2L外放电配置的限时活动。
欧拉好猫GT木兰版：12.18-13.38万元（截止3/31）
欧拉好猫GT木兰版也在欧拉系的限时优惠活动名单中，目前欧拉好猫GT木兰版提供至高2.2万元的现金优惠，其中尊荣型优惠2万元，还可享受欧拉好猫相同的限时3000元保险补贴活动，辅助驾驶选装包在3月31日之前也可以5折购买。
欧拉闪电猫：17.88-23.98万元（截止3/31）
指导价20.88-26.98万元的欧拉闪电猫目前可享受3万元现金优惠+3000元保险补贴的限时优惠活动，优惠后裸车售价区间为17.88-23.98万元，算上保险补贴的话应该是17.58-23.68万元，放在目前的中型纯电细分来看其实并不算便宜。
江淮钇为3：8.49-11.99万元（截止3/31）
纯电小车细分市场也是本轮价格战的主战场之一，开年以来已经有海鸥、海豚、欧拉好猫、东风纳米01等热门纯电小车陆续降价，现在江淮钇为3也加入到了价格战中钇为3限时优惠活动为全系官降5000-8000元，优惠之后全系售价调整为8.49-11.99万元，405km Lite车型起售价现已低至8.49万元。
AION S MAX星瀚版：15.69万元
本以为喊出“埃安上场、油电清场”的埃安要在这波价格战中憋个大的，没想到它给大伙儿拉了泡大的，CLTC纯电续航310公里的AION Y PLUS 310星耀版直接给大伙儿逗乐了大概埃安也发现自己多少有点儿搞笑了，赶忙推出了降价不减配的AION S MAX星瀚版来找补，降价后指导价15.69万元。
AION S MAX星瀚版是AION S顶配车型，该车配备一块67.9度的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为610公里，0-100km/h加速6.7秒配置方面，AION S MAX星瀚版标配了L2级别的ADiGO辅助驾驶系统。
从目前的竞争态势来看，AION S MAX星瀚版即便是降价2.3万元也没有啥活路2024年400V平台、67.9度电、骁龙6125车机、不带高阶辅助驾驶芯片的紧凑型车敢卖15.69万高低得请梁静茹现场来一首《勇气》才行。
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