汽车养护_汽车养护有哪些项目

买了车后对车的保养必不可少，俗话说买车容易养车难，在汽车使用过程中，除了能及时发现故障并及时维修外，常规的养护非常关键。一辆车平时保养做的好，车

 

买了车后对车的保养必不可少，俗话说买车容易养车难，在汽车使用过程中，除了能及时发现故障并及时维修外，常规的养护非常关键一辆车平时保养做的好，车辆一般不会出故障很多老司机的车从来没有半路抛锚过，与平时细心的养护有很大关系。

今天我们针对于新手车主来说一说汽车的基础养护项目有哪些？当然基础的也是最重要的，是决定一辆车寿命的关键，大概有以下8个项目1.机油三芯的更换换机油是最基础的保养项目，有着固定的公里数，车型不同所要求的公里数也不同，基本都在五千到一万公里之间。

发动机的运转速度最快，工作环境最恶劣，必须有一个良好的润滑条件，因此对机油性能的要求很高，脏了或者性能下降了必须及时更换更换机油时滤芯必须同时更换，因为滤芯是起过滤作用的，所有较大的污物都留存在滤芯里

除了机油滤芯以外，空气滤芯和汽油滤芯也非常关键，空气滤芯是过滤进入发动机空气的，能保证气缸中的空气没有杂质而如果脏了不换，一来会影响进气效率，如同人带上了两个口罩，呼吸就不那么顺畅进而影响燃烧效率，增大油耗。

二来可能会使更多的杂质进入到气缸，随着活塞的高速运转，会加大气缸壁的磨损2.全车的油液包括刹车油、助力油、变速箱油、防冻液无论什么油液都有保质期，与机油相同，都有着固定的更换周期只是其他油液的工作强度小，工作环境不恶劣，所以更换周期一般比较长。

常见的更换周期是三年六万公里，结合自己的用车情况，可以适当的延迟或者提前如果是自动挡车型，这些油液中最重要的是变速箱油因自动变速箱油不仅起到润滑作用，还负责力的传递如果脏了不换，不仅换挡逻辑会变差，引起换挡滞后，换挡顿挫。

严重了还会使变速箱加速磨损，甚至直接损坏，出现挂挡不走车的情况

3.火花塞大家都知道火花塞比较重要，但对于其更换却不重视，很多人到了更换周期了，感觉车辆没有什么问题，迟迟不更换火花塞也是有固定的更换周期，如果用车强度不大，到了公里数可以适当推迟，但不可以拖延太久因为火花塞的性能下降是一点一点降下来的，驾驶员每天开车，对于这一点变化根本感觉不到，因此只要火花塞没有完全损坏，更是感觉不到性能下降。

当火花塞点火能力下降后，会导致动力变差，油耗升高，排放不达标因燃烧不完全，还会使积碳迅速增多，久而久之导致气缸磨损加剧

4.清洗积碳积碳包括节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部的积碳，清洗积碳大家肯定很熟悉，特别是一直在4S店保养的车主每到了两万公里左右，都会建议清洗积碳，并且清洗的费用不低，不但材料费很贵，工时费也很高积碳的危害的确很大，任何部位有了积碳，都会导致该部件的性能下降，达不到应有的水平。

就会导致怠速抖动、加速无力、油耗升高，甚至引起敲缸轻微的敲缸车主或许听不到，但危害却不小，能够直接损坏气缸壁因此积碳的清洗非常有必要但清洗积碳并没有固定的公里数，需视情况而定，有积碳了就清洗，没有积碳则不需要清洗，不要花冤枉钱。

5.皮带的更换包括正时皮带和附件皮带，现在很多车都没有正时皮带，有的是链条的对于有正时皮带的车辆，到了公里数一定要及时更换因为这根皮带非常重要，上面连接凸轮轴，下方连接曲轴，是保证活塞和气门有序工作的基础。

如果皮带断了，凸轮轴和曲轴之间就没有了联系和约束，各自转各自的，就会在气门打开的时候活塞往上运动达到上止点，此时活塞和气门就会碰撞在一起导致两败俱伤，需要大修发动机对于附件皮带也需要按时更换，它上面连接着很多附件，一旦断裂车辆将不能正常行驶。

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