乐视超级汽车：乐视超级汽车价格

贾跃亭今日上午在微博上留下一句话：“移动互联时代，汽车产业面临一场巨大革命。潜行一年的SEE计划复制乐视生态垂直整合的模式重新定义汽车，通过完全

 

贾跃亭今日上午在微博上留下一句话：“移动互联时代，汽车产业面临一场巨大革命潜行一年的SEE计划复制乐视生态垂直整合的模式重新定义汽车，通过完全自主研发，打造最好的互联网智能电动汽车，建立汽车互联网生态系统。

”

乐视早有传闻的概念车效果图知情者称，在美国督战乐视海外战略时，贾跃亭曾与北汽董事长徐和谊就新能源汽车一事达成协议，而乐视超级电动汽车或将会比当下的汽车价格便宜很多。

根据此前乐视信息显示，汽车只是互联网系统的终端，这些众多的大屏不仅仅是显示，而是承载大量的互联网数据交互功能，这就给今后乐视垂直整合的生态注入了无穷的想象力，车辆配备的操作系统或将是转为汽车打造的“LeOS”系统，配合乐视强大的云平台，用户可以通过它实现无人驾驶、自动泊车、智能导航、精准定位、基于个人兴趣的搜索。

虽然乐视造车的传闻早已传遍整个地球，只因迟迟得不到乐视官方确认乐视想要做超级汽车，但看起来乐视并不仅仅想要造车最重要的是期望还有一套汽车互联网生态系统有内部消息显示，乐视早在2014年春节之前就已经开始全面筹划智能电动汽车和车联网项目，并将其上升为企业未来5年发展的战略项目。

而乐视与北汽早在今年夏天时一起投资了美国高科技纯电动汽车设计公司Atieva其中，北汽是第一大股东，而乐视是第2大股东Atieva公司是全球新能源汽车领域的顶尖设计公司，被行业称为“新能源汽车领域的Intel”。

其技术团队主要来自欧美汽车集团和硅谷科技公司，更不乏来自特斯拉、通用、奔驰、大众等车企的顶尖研发专家，该技术团队已成功研发了3000多辆新能源电动汽车，其中包括特斯拉Roadster、雪佛兰沃蓝达和奥迪R8纯电动跑车。

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