vv7汽车是什么品牌_vv7是什么牌子旗下的汽车之家
WEY是中国品牌中,比较早“吃螃蟹”的那一个,它在原有的品牌调性和产品标准基础上做出了更加高端化的升级,也让消费者们感受到了,什么是“国货精品”。
WEY是中国品牌中,比较早“吃螃蟹”的那一个,它在原有的品牌调性和产品标准基础上做出了更加高端化的升级,也让消费者们感受到了,什么是“国货精品”对于VV7来说,它既是品牌旗下第一款车型,也是品牌高端化的第一步。
如今,2021款VV7“科技版”和我们见面,“国际范儿”的外观设计、出色的内饰用料和“底气十足”的动力总成,都让我们对这台新车充满了期待长城汽车-WEY VV7
2021款 2.0T 科技版 指导价:19.28万元作为新增车型,新车在外观部分的变化并不明显,依旧保持现款车型的设计风格家族化“豹式仿生学”元素得到延续,矩阵式LED大灯炯炯有神,且支持自适应远近光、自动头灯、延时关闭等功能。
进气格栅采用盾型设计,采用镀铬元素设计,更显档次感。此外,在雾灯区域还加入了黑色钢琴烤漆设计,竖向的LED前雾灯仿似獠牙造型,极具视觉冲击力。
车身尺寸方面,2021款VV7的车身长宽高分别为4760/1931/1655mm,轴距为2950mm。对于定位中型SUV的VV7来说,这样的轴距足够占据优势。
20英寸轮圈配合车尾造型,营造出了俯冲的动感效果。LED尾灯组采用狭长造型设计,和头灯相呼应,底部双边共四出排气装饰和后包围扰流板也使得车尾运动气息十足。
内饰方面,WEY VV7科技版与普通版车型保持一致,内饰中采用大面积皮质/软质材料包裹,质感相当棒,再辅以木纹饰板和车内氛围灯,整套内饰的高级感油然而生。
皮质方向盘手感细腻,支持四向调节,且配备多功能按键和换挡拨片,偶尔切换到手动模式也能体会到别样的乐趣。
12.3英寸全液晶仪表盘显示效果清晰,界面设计也简洁大方这套仪表盘有高级、创新和运动三个主题样式,用户可以根据喜好自行选择功能方面,VV7科技版的仪表盘可显示的信息也很全面,包括油耗、自适应巡航、多媒体、导航等,可参考性很高。
12.3英寸悬浮式中控大屏显示效果清晰,且支持GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙、原厂互联/映射、语音识别控制(多媒体/导航/天窗/电话/空调)、OTA升级等功能。
VV7在主驾驶位A柱位置设置了智能识别装置,可以进行人脸识别、声纹识别、疲劳监测、分心监测、表情识别等功能,在行车时可以监测驾驶员的疲劳程度和精神状态,提高行车安全。
2021款VV7依旧采用电子换挡机构,在挡把下方区域还有一个隐藏的储物空间,内含2个USB接口和1个12V电源接口,提升了实用性。
挡把后方设置了多个功能按键,包括驾驶模式切换(ECO、SPORT)、ESP、陡坡缓降、发动机启停、方向盘转向力度、全景影像、座椅加热/通风/按摩、自动泊车入位、多媒体控制等,驾驶员可以随手进行操控。
VV7的中央扶手采用对开式设计,且可以前后移动,此时前排杯架便可以实现隐藏。
其他配置方面,这台WEY VV7 2021款 2.0T 科技版还配备L2级驾驶辅助、胎压显示、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、倒车车侧预警、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动/进入、远程启动、内置行车记录仪、前排手机无线充电、Infinity音响、外后视镜加热/锁车自动折叠、流媒体内后视镜、感应雨刷等配置,在这其中,不乏一些相当实用的配置。
比如原厂行车记录仪免去了后期加装的麻烦,自动泊车功能也方便家里的新手司机停车
WEY VV7 2021款 2.0T 科技版配备真皮座椅,座椅宽大舒适,乘坐感受很棒。主驾驶座椅支持4向高低调节和4向腰部支撑调节,主副驾驶座椅均支持电动调节,且主驾驶座椅还支持电动记忆。
VV7的后排空间不仅宽敞,且WEY VV7 2021款 2.0T 科技版还为后排乘客准备了一块液晶屏,用以控制多媒体、座椅、天窗等功能WEY VV7 2021款 2.0T 科技版的前、后排座椅均支持加热、通风和按摩,第二排座椅也可以调节靠背角度和腰部支撑。
对于车内乘客来说,WEY VV7 2021款 2.0T 科技版的照顾相当周到想象一下,全家人出行时,后排出色的乘坐感受可以解除旅行的疲惫,Infinity音箱、车内氛围灯、全景大天窗、后排座椅按摩等配置也让全家人出行变得更为惬意享受。
后备厢空间方面,VV7的后备厢内部比较规整,第二排座椅靠背支持4/6比例放倒,放倒后可以进一步提升进深,容积也由306L提升至1164L,拓展装载能力。对于自驾游来说,装载全家的行李也完全不成问题。
WEY VV7 2021款 2.0T 科技版搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率227马力,最大扭矩387N·m,匹配自主研发的7挡湿式双离合变速箱,且支持“弹射起步模式”,实测0-100km/h的加速时间为7.86秒。
日常行驶时,能感觉到2021款VV7的油门初段并不算灵敏,还是偏向沉稳的调校。踩下油门后,在中后段才能明显感受到发动机的底气。对于城市行驶来说,这样的调校不容易窜车,跟车也不累。
7挡双离合变速箱的调校有所提升,但从起步开始急加速时,仍旧有些“慢半拍”,小幅迟滞后才有动力爆发。将油门深踩到底,变速箱的换挡变得更为激进,能感受到比较明显的换挡冲击,还是有那么一些“性能感”的。
但显然,这台VV7还是更适合家用诉求,底盘厚重感十足,悬架也是偏向舒适化的调校,多余的颠簸被轻松化解,乘坐舒适性很棒。但开着这台车就别去“劈弯”了,城市里舒服地巡航才是正解。
虽然VV7有三挡转向力度可调,也提供了更激进的运动模式,但享受它带来的舒适乘坐感受才是我更推荐的。行驶时,出色的隔音也使得舒适性更上一层楼,在这方面,VV7真的有些豪华车的味道了。
写在最后:WEY VV7科技版的推出,迎合了消费者对于多样化配置的需求新增加的智能辅助和安全配置很是实用,一些舒适性配置的升级也让消费者感受到了诚意在这个价位的SUV市场中,中国品牌走豪华精致路线的车型不算多,但VV7在其中仍会面临诸多挑战。
不过,有了挑战,才会激励厂商做出更好的产品,消费者才能多多受益WEY VV7 购车享好礼啦!多重优惠等你来!一、智选融租首付1万,更享24期0息二、智选置换任意品牌车型置换享至高1.5万置换补贴三、智选质保
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