我是汽车设计师:我是汽车设计师教学反思

Mark wiens

发布时间:2024-10-09

[666]自动挡汽车的设计中,N挡简直是个“傻子”,让人百思不得其解。前进的时候用D挡,倒车就用R挡,停车自然是P挡,N挡的存在仿佛是为了给驾驶员添麻烦。想想看,开车时一不小心把档位调到N挡,车子瞬间失去动力,像是被人按了暂停键,真是让人心

我是汽车设计师:我是汽车设计师教学反思

 

自动挡汽车的设计中,N挡简直是个“傻子”,让人百思不得其解前进的时候用D挡,倒车就用R挡,停车自然是P挡,N挡的存在仿佛是为了给驾驶员添麻烦想想看,开车时一不小心把档位调到N挡,车子瞬间失去动力,像是被人按了暂停键,真是让人心慌。

说到N挡,咱们可以想象一下:你在高速公路上飞驰,突然发现车子不动了,心里那叫一个慌你说这N挡到底是个什么玩意儿?它是用来干嘛的?难道是让我们在开车的时候,体验一下“静止”的感觉?这种设计简直就是在跟我们开玩笑。

有些人说,N挡是为了让车子在不熄火的情况下,轻松推车可问题是,咱们真的有那么多机会需要推车吗?在马路上推车的场景,除了在修车行,几乎是见不到大多数时候,车子不就是在路上跑吗?这个N挡的设计,真的是在浪费我们的时间和精力。

再说了,咱们在开车的时候,最怕的就是误操作你想,车子在行驶中突然失去动力,后面车子来得飞快,万一追尾了,谁负责?这时候,N挡就成了“危险挡”开车不就是为了安全、顺畅地到达目的地吗?这设计简直让人哭笑不得。

而且,N挡的存在让人觉得,汽车的设计师是不是在开玩笑想象一下,一个设计师在办公室里,突然灵光一闪:“要不我们加个N挡吧!反正大家都用D、R、P,N挡就是个调剂!”这简直是对驾驶员智商的挑战难道设计师自己在开车时,不会想:“我到底需要这个N挡干嘛?”。

再说说那些老司机他们开车的时候,几乎不会碰到N挡,反而是把它当成了“禁区”在他们看来,N挡就像是个“黑洞”,一旦进入就再也无法回头老司机们总是喜欢用D挡,觉得那才是正经的驾驶方式可见,N挡在他们心中,早已成了个笑话。

生活中,咱们常常会遇到一些让人哭笑不得的情况就像那次我朋友开车,结果一不小心把档位调到N挡,车子瞬间失去动力,后面一辆车差点撞上来朋友吓得一身冷汗,赶紧把车停到路边,心里那个懊恼啊,真是让人捧腹大笑这样的经历,谁没有过呢?。

再想想,N挡的存在是不是也反映了现代社会的一种现象?我们总是喜欢给自己留条“后路”,就像在生活中,我们总想有个“备用计划”,但有时候,这种备选方案反而成了我们的负担就像N挡,明明是为了方便,结果却让人觉得多此一举。

生活中,难道我们也不该反思一下,哪些东西是我们真正需要的,哪些又是多余的?在汽车的设计上,N挡的存在让人无奈,在生活中,我们是否也该剔除那些多余的选择,专注于真正重要的事情?这种思考不仅仅是关于汽车,更是对我们生活的反思。

我们总是在追求更多的选择,结果却常常迷失在其中,像是开车时一不小心调到N挡,失去了方向所以,咱们在开车的时候,是否也该思考一下,N挡的存在是否真的有意义?在生活中,我们是否也该剔除那些繁杂的选择,找到最简单、最直接的道路?这不仅是对汽车设计的反思,更是对生活的深刻观察。

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