汽车空调压缩机不吸合：汽车空调压缩机不吸合的原因

故障诊断过程:一辆新宝来车，车主反映空调不凉，维修技师打开空调发现压缩机不吸合，但 AC 开关指示灯亮，检测氟利昂压力也正常，高压开关第二脚的信号电压为 3V 左右，与正常车的压力信号相同，用 VAS 5052 检测各系统一切正常， 发动机

 

故障现象： 新宝来手动空调不工作故障诊断过程：一辆新宝来车，车主反映空调不凉，维修技师打开空调发现压缩机不吸合，但 AC 开关指示灯亮，检测氟利昂压力也正常，高压开关第二脚的信号电压为 3V 左右，与正常车的压力信号相同，用 VAS 5052 检测各系统一切正常， 发动机内 137 组第三区数据为 4bar，按下 AC 开关发现发动机内 50 组第四区显示压缩机断开。

拆下空调继电器 J32 将 30、 87 端子短接后空调能够正常工作

故障原因分析：通过以上检测说明发动机没有收到空调的请求信号，影响空调工作的外界因素有水温、发电机发电量、发动机超负荷工作、 AC 信号没有输入发动机内等水温、发电量、发动机负荷都检查了，一切正常， 问题应该在 AC 信号上根据以前维修经验得知副驾驶杂物箱后面有一个插头如果松动会造成空调不工作，于是拆卸杂物箱检查 T10e/2 插脚正常（以前由于此插脚松动导致空调不工作的案例），当按下 AC 开关用万用表测量T10e/2 脚，发现电压为 0V，正常此脚应该有 12V 电压，拆下空调面板测量 T16d/1 脚也没有 12V 电压，至此判断为空调面板故障，更换后故障排除。

根据以前维修经验得知副驾驶杂物箱后面有一个插头如果松动会造成空调不工作，于是拆卸杂物箱检查T10e/2 插脚正常（以前由于此插脚松动导致空调不工作的案例），当按下 AC 开关用万用表测量 T10e/2 脚，发现电压为 0V，正常此脚应该有 12V 电压，拆下空调面板测量 T16d/1 脚也没有 12V 电压，至此判断为空调面板故障，更换后故障排除。

故障处理方法：此故障是由于空调面板失灵导致发动机控制单元没有收到空调面板的请求信号，而导致空调失灵更换空调控制面板案例点评及建议：此类故障排除需要理解空调的控制原理，根据数据来判断可能的故障点，并结合理论来排除故障。

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