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外观方面，荣威i6 PLUS沿用了同平台新能源车型的前脸设计，展翼式进气格栅看起来显得颇为大气，配合两侧的大灯组让该车看上去十分耐看。

 

外观方面，荣威i6 PLUS沿用了同平台新能源车型的前脸设计，展翼式进气格栅看起来显得颇为大气，配合两侧的大灯组让该车看上去十分耐看同时，其下方采用了三段式进气口设计，进一步提升该车运动气息上汽集团-荣威i6。

灯光方面，全系车型在照明上使用的是卤素光源，且标配LED日间行车灯及大灯高度可调功能。荣威i6 PLUS并没有配备雾灯，不过该位置的镀铬装饰件很有层次感，视觉效果很不错。

车身侧面腰线简洁连贯，规整的造型设计使得侧面线条更加修长尾部部分，扁平化设计的LED尾灯之间以一条镀铬装饰条贯穿，夜间点亮后的视觉效果不错双边排气虽然只是装饰，但是视觉效果不错车身尺寸方面，长宽高分别为4671/1835/1464mm，轴距为2715mm。

内饰使用了大量的软性材质包裹，风格很简洁，配色也比较舒适细节方面，中控台采用了环抱式设计，并使用了流畅律动的线条进行勾勒，视觉层次感丰富10.4英寸触控液晶屏除三款低配车型外均有配备，综合除驾驶以外的所有功能，包括多媒体、手机互联、空调等，功能性上也算丰富。

方向盘为三辐样式，左右两侧多功能按键可控制定速巡航、多媒体系统和调节仪表显示内容，右侧物理按键可控制自定义菜单按钮和语音控制按钮中低配车型仪表盘为双表盘+单色液晶屏式样的传统组合，顶配车型则升级到可投射导航路径等信息的7英寸彩色行车电脑显示屏。

座椅方面，根据配置的不同采用织物或仿皮材质进行包裹座椅的填充物软硬适中，乘坐舒适性不错，高配车型提供主驾驶座电动调节以及腰部支撑调节，整体表现符合预期后排座椅填充物较为柔软，高配车型中央扶手内还嵌有两个杯架，能够提供一定的便利性和舒适性。

后排中间座椅缺乏头枕，地板隆起幅度也较大，对舒适性和安全性稍有影响

动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机，并已满足国Ⅵ排放标准其发动机最大功率为125马力，最大扭矩为158N·m，与之相匹配的是5挡手动变速箱或CVT无级变速箱NEDC综合油耗为5.8-5.9L/100km。

推荐车型：2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀全息版荣威i6 PLUS作为荣威品牌主攻紧凑型家轿市场的产品，在颜值、配置、动力等方面都有着不错的表现，动态行驶部分也同样可以带来一些惊喜尽管在某些方面这台车还没有做到完美，但是依旧不能否认这是一台出色的家用车。

车系中比较推荐1.6L CVT 4G互联荣耀全息版，它是车系中的顶配车型，其搭载了360度全景影像、7英寸液晶仪表、LED日间行车灯、定速巡航、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠、内后视镜自动防眩目等配置，兼顾了实用性和舒适性，具有较高的性价比。

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