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车联网行业专题研究报告-37页陆续出台刺激政策，为车联网发展提速近两年来，国家陆续出台20多个推劢车联网发展的政策其中，18年11月出台的《车联网直接通信使用5905~5925MHz频段的管理觃定》直接解决了车联网标准丌一的痛点；同年12月出台的《车联网（智能网联汽车）产业发展行劢计划》更是明确提出，至2020年，国内车联网用户渗透率达到30%以上。

近日，国家发改委副主任宁吉喆在接受采访时表示，将制定出台促迚汽车、家申等热点产品消费的措斲需求端：质量齐升，引爆车联网行业需求从量来看，一斱面，国内巨大的汽车存量不增量奠定了需求的基础；另一斱面，作为需求主要劢力之一的新能源汽车蓬勃发展。

从质来看，一斱面，国内消费者偏好需求升级，带劢汽车产业收入结极变化；另一斱面，国内交通安全问题陷入瓶颈综上，质和量的变化意味着人们对车联网的强烈需求供给端：国内外企业积极布局车联网行业全球车联网投融资事件数从2014年开始加速增长，2016年增速最大；国内二级市场在2015年设置车联网指数，截止2018年，其成分股已经达到57支，幵丏汽车、亏联网和科技等3类企业积枀布局车联网。

投资建议：建议关注车联网颂域相关计算机个股，包括中科创达、四维图新、荣之联、易华录、传化智联、雄帝科技、科大讯飞、千斱科技、银江股份、德赛西威、启明信息、索菱股份、东软集团、宝信软件、新北洋、天泽信息、能科股份、数源科技、超图软件等。

二手车消费：海马云大数据二手车市场观察-别克易转手-宝马高保值二手车市场蓬勃发展• 新增上架换新快，每天均有近5%的新入库二手车上架开卖• 出手速度快，平均周转天数18.5天，近4成售出车辆上架不到一周

• 品牌覆盖多，覆盖150+品牌，从五菱到保时捷，应有尽有Ø 哪些二手车更容易卖出去？Ø价位：价位越低越畅销，五万以下最受欢迎Ø车龄：车辆越新越好卖，两年内的车更易售出Ø品牌：国产品牌整体更受青睐，进口品牌里别克最受买家欢迎

Ø颜色：白车最易转手，低调耐脏的银灰色并不受欢迎Ø周转：如果一辆车符合以下特征，便能实现快速周转：10万以下、3年内、深灰或白、大众/别克/现代Ø 宝马/奔驰/奥迪谁更保值?Ø奥迪A6L销量最高位居三大品牌全系车之首，奔驰S级周转天数最短仅8

天便可卖出Ø奥迪保值率最低，购入一年内价值便陡降至原价七成以下Ø前四年奔驰保值较好，四年后宝马保值更好，五年宝马仍然可保持原价一半价格以上

汽车消费市场：中国传统燃油汽车退出时间表研究-能源与交通创新中心-142页部分目录1. 全球传统燃油汽车退出背景研究1.1 汽车行业降低石油消耗的核心路径1.2 各国新能源汽车发展规划与目标1.3 主要企业新能源汽车发展战略

1.4 各机构对全球新能源汽车市场的预测1.5 各国 / 地区传统燃油汽车禁售情况1.6 传统燃油汽车禁售驱动力分析2. 中国汽车产业未来发展趋势及规划2.1 中国汽车产业发展及石油消耗情况2.2 中国汽车未来需求发展分析

2.3 中国汽车未来技术趋势及市场分析2.4 中国汽车产业基础设施发展趋势分析2.5 中国汽车产业发展相关规划

汽车制造：罗兰贝格：2018全球汽车零部件供应商研究报告-86页> 汽车零部件供应商将面临 五大挑战：– 增速放缓带来利润压力，需要新型增长方式– 关键技术的 加速变革要求企业加大在ADAS和电气化等领域投资，但无法保证实现快速回报，导致企业负担过重

– 掌握 软件能力成为新兴竞争环境下的必要条件，这将致使许多现有的供应商迫于自身能力局限而被逐步淘汰，新兴科技企业进入市场将加剧行业竞争– 硬件 通用 化和系统分化将进一步加大供应商在降低成本和提高运营效率方面的压力

– 随着投资者在提升股东价值上的压力增大， 通用型 供应商的中期估值可能会下降– 新的出行商业模式将颠覆汽车所有权、个人出行与物流模式——到2025年，美国与欧洲新车销量的10%-15% 将应用于新型出行服务领域(如网约车、汽车分时租赁等)，而这一比例在中国将高达35%

– 在必要的经济、政策与技术支持到位之后，4 级/5 级自动驾驶将持续加速发展——在未来的15-20年内，4级/5级自动驾驶汽车的市场渗透率将达到5%-26%– 在数字化领域，互联技术正在成为主流应用， 人工智能也将为汽车行业发展提供无限可能——未来10年内，

几乎所有成熟市场上的汽车都将配备不同形式的互联技术– 在监管压力与技术加速发展的影响下， 整车厂的电气化势头强劲——预计到2025年，电动汽车的市场份额在美国将占到8%-20%，在欧洲为20%-32%，在中国为29%-47%

新能源汽车：2019年上半年中国新能源汽车产业观察-120页1 概述：抢装凶猛致6月暴涨，后势信心不足2 新能源乘用车观察3 动力电池观察4 政策观察5 数据备忘 | 新能源汽车产销：6月暴涨，全年预期下调

6 数据备忘 | 充电桩总量突破100万台7 资讯备忘 | 行业、企业、海外

自动驾驶：参照系-无人驾驶行业研究报告（附129家关联企业介绍）--71页智能网联汽车是指搭载了先进的传感系统、控制系统、决策系统，可通过通信网络技术实现车与车之间的联接、车与网络中心、智能交通系统等服务中心的联接，甚至是车与主宅、办公室及一些公共基础设施的联接，具备信息共享、环境感知、智能决策、自主控制功能，可实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

无人驾驶汽车主要利用传感器技术、信号处理技术、通讯技术和计算机技术等，通过集成视觉、激光雷达、超声传感器、微波雷达、GPS、里程计、磁罗盘等多种车载传感器来辨识汽车所处的环境和状态，并根据所获得的道路信息、交通信号的信息、车辆位置和障碍物信息做出分析和判断，向主控计算机发出期望控制，控制车辆转向和速度，从而实现无人驾驶车辆依据自身意图和环境的拟人驾驶，是典型的高新技术综合体。

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