汽车换挡技巧:汽车换挡技巧视频

我想很多人都有这样的经验，我每天开车，如果有一天突然开别人的车的话，好像找不到部分换挡杆，这时候就会不知道该怎么样才能实现换挡了，尤其是自动挡的车，今儿查博士二手车估价|车辆检测|汽车保修|历史车况查询-查博士就和各位聊聊不同挡把的车如何换

 

我想很多人都有这样的经验，我每天开车，如果有一天突然开别人的车的话，好像找不到部分换挡杆，这时候就会不知道该怎么样才能实现换挡了，尤其是自动挡的车，今儿查博士二手车估价|车辆检测|汽车保修|历史车况查询-查博士

就和各位聊聊不同挡把的车如何换挡聊如何换挡前，咱们先简单科普下挡位给新手司机P（Parking）挡P挡即停车挡、驻车挡，是车辆长时间停放时所挂的挡位它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

同手动挡车型一样，自动挡车型也是具备手刹功能的，不过同手动挡车型不一样的是，自动挡车型需要先拉起手刹，然后挂入P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏另外，自动变速箱装置空挡启动开关，使得汽车只能在P或N挡才能发动车辆，以避免在其它挡位上误启动时使汽车突然向前行驶，易引发危险。

R（Reverse）挡R挡又叫倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡要注意的是，当车辆尚未完全停定时，不可以强行挂入R挡，否则会损坏变速箱N（Neutral）挡

N挡就是空挡，相信大家对此应该很好理解，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的挡位，比如在等红灯的时候、堵车的时候当遇到需要拖车的情况，需要挂入N挡D（Drive）挡D挡也称前进挡、驱动挡，当换挡杆置于D挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位。

该挡位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可

S（Sport）挡S代表运动模式（Sport），曾经在法系车中也代表雪地模式（Snow）不过现在绝大多数车型的S挡都是代表运动模式，雪地模式基本已经脱离自动挡模式上，而进入了更高级的车辆驾驶模式选择功能，如果有的话也是用一个雪花标志所代替。

现在的S挡泛指运动模式，顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动，当换挡杆挂入S挡后，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣，当然油耗也会随之大幅增加。

M（Manual）挡M挡是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式当换挡杆挂入M挡时，换挡就变成由司机手动来完成在M挡附近会有“+”或“-”的符号，“+”代表升挡，“-”代表降挡，或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减挡。

数字（3 2 1）挡有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1（或D3、2、1）三个数字挡，这三个数字也都是前进挡，它们分别代表三种不同的挡位限制，从上到下依次是：3（或D3）代表挡位限制在1挡至3挡之间不会升至更高的挡位，可以在超车时使用；2代表挡位限制在1挡和2挡之间，用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制挡位的作用；1代表挡位限制在1挡，可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。

L（Low）挡L代表LOW的意思，也就是低速挡，和上边说的数字挡“1”挡是一个意思，都是为了把挡位限制在最低，从而为了得到大扭矩而不升挡B（Engine Braking）挡B挡比较少见，它多出现在丰田的混合动力车型上。

B挡一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力

查博士讲解完挡位，咱们接下来说说重点，就是如何不同车辆如何挂挡阶梯式阶梯式挡位又叫蛇形挡位，这种挡位也是非常常见的自动挡挡位设计，尤其是在日系车上见的较多它的优缺点刚好与直排式相反，优点是挂挡时不容易挂错挡，缺点是操作上不如直排式那样顺畅、直接。

直排式最简单也是最常见的自动挡车的"标配"，这种挡位基本普及在价格5万-15万的车上面，可以看到挡位旁边还有一个按钮，这是用来锁定挡位。只要踩住刹车，然后按住按钮切换挡位就可以，操作方便。

电子式要说电子挡杆最出名的就是宝马的"鸡腿挡"了，操作有点像游戏机上的摇杆，它在中高端车型上较为常见即使我们停下车忘了挂到P挡上，电子挡杆也会自动跳转到P挡，以防止溜车因此，它不仅很方便，也比传统的自动挡要更安全。

但是，它没有一个机械锁止机构，如果一不小心触碰到，很可能会误操作

旋钮式说道旋钮式换挡查博士猜大家会第一个想到路虎和捷豹，不过现在很多品牌都已经开始使用，连很多国产品牌都是旋钮挡位。这种设计非常高大上，凸显科技感，但是对于老司机来说失去了很多开车的感觉。

怀挡式怀挡一般在奔驰和劳斯莱斯等一些高端车型上可以看到，它也是电子挡杆的一种，挡杆设置在了方向盘后面，这种设计最大的好处就是给中控台留出了更多的储物空间同时它也离手最近，从驾驶的角度来看，握住方向盘和换挡这两件事，可以很高效率的完成。

缺点就是假如你用惯了怀挡，再去开其它的车，估计又会不习惯了

按钮式这种挡位设计也是非常具有科技感的，大多在法拉利、兰博基尼、迈凯伦等超跑上采用，当然本田冠道上也能见到。最大的好处就是不容易误操作，操作非常简单，但是如果想要盲操作却不太容易。

今天查博士二手车检测给大家普及了一下关于换挡方式的事情，希望对于开车的朋友有所帮助，如有疑问，随时提问。

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