新能源车驾驶技巧和方法有哪些_新能源车的类型有哪些

——本文属《电车智多星》第8期身边不少朋友，都知道我们混迹于汽车圈，比较“懂车”。

 

——本文属《电车智多星》第8期身边不少朋友，都知道我们混迹于汽车圈，比较“懂车”于是乎，在他们每一次买车的时候，都要发微信打电话来问半天，从售前到售后，哪一个细节都要问道，如果不是异地的话，甚至想让咱一起陪着去买……。

其实，通过帮助大量的朋友去实施了“买车”的全流程之后，我们也收益颇多，针对买车的一些疑问，也都有了见招拆招的一些妙法子该怎么选？怎么对比？怎么砍价？怎么提车？咱们不能说是手到擒来吧，也只能有一定的经验了。

今天，我们将把自己的这些经验总结为“购车八步法”，并且无巨细地全部交给大家需要注意的是，由于燃油车（蓝牌）与新能源车（绿牌）的购车流程有所差异，所以咱们分开说。今天，咱们就先聊聊新能源车该如何买？

第一步：根据经济实力确定购车预算“有多少钱，就办多少事儿”！这句话，是咱老祖宗给咱们留下的“至理名言”在买车这件事儿上，咱也得根据自己的经济实力来像什么“最早打算买捷达，最后买了辉腾”的这种故事，咱们也就看着笑一笑罢了，万万不可当真。

一般来说，对于普通家庭而言，买车时的裸车预算，定在家庭一年的整体年收入的1倍范围内比较合理不过，对于新能源车来说，由于购置税的优惠、后续油价电价的经济性以及保养更便宜，所以可以把这一区间适当放宽到年收入的1.5倍以内。

因为在这一区间的话，对于大多数家庭而言，都算是负担得起的价位，而且不会因为买了车而导致生活品质的降低当然，对于购车有特殊用途的用户来说，这一规律并不成立比如一家三口用车，年收入在二十万左右的话，新车裸车价在二十万上下，建议不要超过三十万元。

当然，这一价格范围还得根据房贷和其他贷款的情况进行浮动如果家庭年收入二十多万，有存款无贷款的话，买一台三十万左右的车型代步的话，后期生活品质会比较高如果有房贷的话，一定要合理下调一些购车预算第二步：根据用车需求确定汽车类型。

选混动车？还是选纯电动车？选轿车？还是SUV？还是MPV？日渐复杂的汽车品类，让大家迷花了眼很多朋友在确定预算之后，都不知道自己想要什么样的汽车如何确定汽车类型？咱们还是得立足于实际就拿新能源汽车来说，它们的优点和缺点都比较明显。

其一，新能源汽车可以规避限号限牌的问题，如果你在大城市又没有燃油车指标的话，毫无疑问新能源比较合理。那么，在新能源之中，又该如何选择呢？

插电式混动车型，比较适合对续航里程有需求的用户。除了日常通勤代步之外，如果你喜欢自驾游、放假时要跑长途回老家，那我们更建议你选择插电式混动车型。

反观纯电动车型，日常用车成本更低，但是里程限制也比较明显一般而言，纯电动车续航在300-600km之间，城市通勤代步没问题，但是想要出远门的话，请三思！而且，纯电动车型最理想的用车环境，是自己有固定的车位，且能在车位安装充电桩，如果能满足这些条件的话，那么用车体验还是比较愉快的。

至于是选轿车、SUV还是MPV，那就看自己的喜好了如果更追求操控的话，选轿车如果喜欢长途自驾的话，选空间大、底盘高、视野好的SUV如果是多成员家庭，出门动辄四五人的话，乘坐更舒适的MPV更适合大家这里需要一提的是，MPV需要到中型及以上才能凸显出这一车型的优势，至于紧凑级MPV，它的乘坐宽敞性和舒适度可能会和想象的有一些差距，对普通家庭而言，建议慎重体验后再决定。

第三步：根据基本认知确定汽车品牌在确定好自己预计的车型之后，下一步，咱们就开始考虑各个品牌了现在各大汽车品牌为了提高市占率，在各个价位区间基本上都有涉猎但是，每个品牌的调性不同，国产、合资、豪华品牌即便是涵盖了同一价位区间，但是品牌力、性价比之间也有差异。

就目前的新能源市场来说，普通国产品牌的性价比是最高的在二十万价位以内，你可以买到一台综合配置极高、内部舒适性不错、车辆核心品质也不错的车型了，比如比亚迪和魏牌的混动系列而如果你追求极致的性价比，并且可以接受国产品牌“没啥面子”这个问题的话，大可选择国内的一线自主品牌。

至于国内的新势力品牌，它们也有鲜明的特性，那就是：综合的设计很激进，而且科技配置足够高，只不过由于造车经验相对浅了一些，在核心品质方面，有时候可能不如大厂出色一般来说，新势力品牌比较适合喜欢追求新鲜感、手头预算充裕、家中还有其他车辆的用户选择。

而合资品牌们的传统燃油车虽然市占率极大，但是在新能源领域，发展规模和速度却无法同国内自主品牌比较很多合资品牌打造的插电混动车型、纯电动车型由于曾广泛采用“油改电平台”，给人的感觉都“比较水”因此，在挑选新能源车的时候，如果你只盯着合资品牌不放，请注意“油改电”这三个字，另外，还得好好看看续航等方面的表现。

当然，合资品牌也有比较突出的地方我们曾试驾过日产、大众等合资品牌的纯电动车，发现它们的续航里程显示相对而言是比较准的相反，有些国产或者合资电动车显示的剩余续航里程有一定的虚标，但是大多数合资品牌的车型基本上能跑到公示的里程数。

豪华品牌的新能源车其实除了比合资品牌更加豪华、更有范儿之外，其他的地方表现其实也差不多。

通过对品牌的取舍，此时，你基本上可以在预定的价位内，筛选出自己比较喜欢的几款车型了而接下来，你需要去做的一件事，事关你最后的用车体验是否足够高第四步：根据试驾体验确定具体车型通过网络上的相关知识，在目前，你已经基本上了解了各大品牌的调性，也有了几个自己喜欢的车型。

但“纸上谈兵终觉浅，绝知此事要躬行”，接下来，你需要到去实地试驾，去看看自己选定的几款车型是否能达到预期，并且找一台最适合自己的车型出来至于如何在试驾中找到最适合自己的车型，咱们先从“避坑说起”在你去试驾车辆的时候，试驾专员一般默认会让你试驾这款车的高配车型。

但是，在实际的新能源车中，高配车型和中低配车型不仅仅是配置上有差异，很多车型在动力方面也有差异，此时，你需要根据自己的预算来确定试驾的车型，即便试驾的是顶配车型，也需要清楚自己的目标车型和顶配的重要差异点在哪。

第二，在试驾不同车型的时候，一定不要盲目如果你实在是纠结得无法选择，我们还有一个建议：做一个可以量化的评分表，在每一次试驾的时候，通过自己的实际体验，为每一款车打分而这一评分表，我们也帮你做好了准备

当你试驾完一款车之后，你可以在对应的表格中为其打分，然后在回家后，通过车型的综合评分来确定自己最后选择哪一款车型总而言之，不管你在网上看到了啥心仪的车，也不管别人如何给你安利一台车，这些都是次要的最重要的，是自己的用车体验与用车感受，因为，适合自己的，才是最好的。

第五步：根据个人喜好确定具体配置每一款车，都会区分高低配来适应不同的消费者其实，当我们在拿出预算价位之后、确定车型之后，配置基本上也就给定住了但是，我们也怕一个问题，那就是相差一两千、三五千的不同配置之间，到底该如何选？。

这得分两种情况：第一种，价格相差三五千，有低动力+高配置、高动力+低配置两种选项此时，如果你偏向于动力操控，那建议选择高动力的低配车型；反之，如果你对动力要求并不高，那么，低动力+高配置会更能提升用车时的舒适性和便捷性。

第二种，就是动力配置一样，但是相差三五千块钱，配置差异比较大的一类此时，你可以去研究一下，多出的这些配置，对于自己来说是否值划得来比如一千多两千块，新增座椅加热这一配置，对于北方的朋友来说很有用，对于南方的朋友来说就没啥用了。

再比如，话三五千选择ACC自适应巡航等配置，对于经常跑高速的朋友来说比较实用，但是如果你仅仅只是在城里代个步的话，不如把这些钱拿来买保险拿来充电第六步：根据综合评价确定4S店“货比三家”，是大家都知道的一个购物策略，在购车的时候也是如此。

即便是同一品牌、同一车型，在不同的4S店，它们的优惠力度和促销活动也可能会不同一般来说，我们按照“价低者买”的方案去实施，准没啥问题但在此处，我们需要注意一个问题，一定要问车辆的落地价，而非裸车价！因为有一些4S店为了招揽顾客，会把优惠说得比较高，从而显得报价比较低。

但与此同时，你想要获得这一分低价也属实不容易，因为店家会有一些“捆绑包”，比如要在店内买多少保险、要做贷款等前提条件，才能获得这份低价如此一算，最后落地价反而比较高……因此，在谈价格的时候，你需要获得一份最终的落地价并基于这个落地价去展开对比。

至于如何去砍价，或者如何去打探底价，那就完全是心理的博弈了因为4S店的销售一开始并不会把自己的底价给你，完全需要你自己去砍价此时，你要做的，是透露“自己看了很多家，这家店并非自己的唯一选择”等信息，以便于获得进一步的压价空间。

在看准价格之后，你还需要考虑到4S店离家里的距离、自己保养车辆是否足够方便……当然，这其实问题倒不是很大，因为现在大部分厂商的4S店在售后方面都是联网的，维护、保养并非只能在购车的那家店内操作当然，如果你购买了保养礼包等服务的话，可能需要看看这一礼包的服务条约是否支持跨店操作。

第七步：根据谈判情况确定购车合同敲定4S店，敲定价格，此时，你就可以买车了！咱们购车的步骤，也完成了一大半不过，在付订金、签合同的时候，你依然有很多需要注意的地方比如在付订金的时候，你一定要咬字眼，看看是“订金”还是“定金”。

两者的区别很大，从合同法来说，“订金”可以无理由退，但是，“定金”只有在卖车方违约的情况下才能退。

而在合同的细则方面，一定要约定好车身颜色、车辆配置、提车时间等问题尤其是提车时间（交付时间），一定要确定好，笔者就遇到过一个朋友在买车时，没把提车时间写进合同，4S店延期交付，最后双方扯皮，比较麻烦最后需要提一嘴的是，有些新车销售合同中，会出现一些不平等条款，比如捆绑销售等。

这些不平等条款，都是违背相关管理条例和法律的，如果遇到这种情况，请大家保留好证据，在将来维权的时候，可能会用得到第八步：根据验车情况确定最终车辆合同签订完成、交了钱，一切顺利，咱们就等着提车了！你以为把车提回家，就万事大吉了吗？。

不不不，还有一些工作会等着你去做在新车交付的时候，不管是燃油车还是新能源车，都会有一个PDI检测流程如果销售告诉你“检测流程已做完，您只需要签个字”的话，那你可就上当了新车出库检测流程，一定要自己盯着完成。

在这一流程中，不仅需要查验车辆的外观、内饰有无损伤、车辆配置是否与合同一样之外，还需要查看很多内在的东西比如，通过OBD查看车辆的动力电池、驱动系统是否存在故障、通过相关的仪器来监测小电池的损耗情况以及刹车液、车漆状况等。

在检测完成之后，你就能签字，把车提回家了此时，有的4S店还会提供上牌服务建议是，如果上牌费用在300-500元左右的话，我们可以交给4S店去操作，毕竟，省出来的时间也是成本但是，如果上牌费超过千元的话，那还不如自己跑一趟车管所，在车管所内部，上牌流程清晰易懂，大家按照流程去操作，很快就能办理完毕，而且还能节约不少费用。

结束语到这里，咱们的“八步购车法”也差不多就结束了，再回过头来看，其实我们想要买车的时候，也并没有那么复杂找到自己心仪的车型、确定好4S店和价格，然后在签合同与提车时多一个心眼，基本上就能让整个购车流程轻松又愉快了。

那么这一次，你的技能get到了吗？

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