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一汽解放青岛汽车厂是一家位于青岛沧口楼山后的国家大型企业，其前身为始建于1968年的青岛汽车厂青岛制造汽车的历史始于1958年，当时的青岛汽车修配厂（今青岛专用汽车制造
一汽解放青岛汽车厂是一家位于青岛沧口楼山后的国家大型企业，其前身为始建于1968年的青岛汽车厂青岛制造汽车的历史始于1958年，当时的青岛汽车修配厂（今青岛专用汽车制造厂）试制成功“丰收”牌三轮汽车，全年生产12辆，成为全市第一个专业汽车制造厂。
1968年，青岛第二测试仪器厂改建成青岛汽车制造厂，专业从事载货汽车生产，当年试制工农牌三轮汽车8辆、北京130型汽车1辆1969年4月，该厂研制成功第一代产品——QD69型4吨载货汽车，当年生产11辆。
1971～1978年，国家计委和山东省累计投资240万元对青岛汽车制造厂进行扩建QD69型汽车投产第二年，产量就达到了120辆至1975年, 已累计生产1488辆1975年，开始生产QD—140型4吨载货汽车。
1976～1978年，QD69型和QD—140型汽车相继停产1979年，开始成批生产CA—10B老解放型汽车其中以QD—145型柴油载货汽车为代表产品，生产老解放型车作为过渡产品，为生产QD—141型新型解放汽车打下基础。
1980年，国内汽油短缺，汽油车出现滞销, 该厂全部转产柴油车1981年，该厂与长春第一汽车制造厂(以下简称“一汽”) 签订协议，将“一汽”生产的汽油车改装为柴油车1982年，青汽加入“解放汽车工业企业联营公司”，实现了与一汽的松散联营。
1982年和1985年，青岛船舶配件二厂和青岛汽车配件五厂并入青汽厂1989年，青岛市和解放汽车工业企业联营公司签订了《合资经营第一汽车制造厂青岛汽车厂合同书》1993年，青岛市政府与一汽集团公司签订协议，将青岛汽车厂和青岛拖拉机总厂并入一汽集团公司，实行资产经营一体化管理。
1994年1月，青岛汽车厂平头车换型改造进入决战阶段同年8月27日，首批六吨平头柴油车下线1996年，公司全年产销汽车首次突破一万辆，产品实现首次出口2000年，公司在上海浦东建成投产了“上海浦东一汽青岛专用车厂”，作为专用车和改装车生产基地。
2002年，全年产销汽车70,000辆，销售收入首次突破一百亿元，创造了公司历史最高纪录2003年划归一汽解放汽车有限公司，成为中国第一汽车集团有限公司的全资子公司2006年，公司自主研发的新一代“新大威”重型卡车投放市场。
2011年8月9日，一汽解放青岛汽车有限公司即墨工厂正式奠基，10月8日正式开工，2014年11月建成投产即墨新工厂总投资32.6亿元，一期建筑面积28.4万平方米，占地1600亩，设计年产商用车10万辆，建成后的新工厂采用了大量先进工艺和设备装备，工艺技术达到了国际领先水平。
2020年企业销售额363亿，位列青岛制造业企业第5位。
资料来源：1、青岛市志——机械冶金工业志：汽车制造2、中国一汽官网：《一汽解放青岛汽车建厂50周年记》2012.08.21-END-
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