牧马人?汽车：牧马人汽车图片大全大图

日前，有外国媒体曝光了2018款牧马人路测的视频，而且令人惊喜的是，视频末端还出现了皮卡版牧马人的身影。

 

作为一台以四驱和硬派著称的越野车，牧马人一直处于小改款的升级之中，所以2018款大换代的消息一直是各大汽车媒体和越野爱好者关注的焦点据悉，新款牧马人的内部代号为JL以及JLU等前几天，美国某牧马人论坛爆出了2018款牧马人的无伪谍照，虽然只是局部露出，但我们还是可以看出新款牧马人有了不少变化。

另外还有外国媒体曝光了2018款牧马人路测的视频，令人惊喜的是，视频末端还出现了一而再、再而三推迟上市的皮卡版牧马人的身影。

外观设计据介绍，这张照片拍摄自俄亥俄州托莱多的吉普工厂，因此，这很可能就是2018款牧马人的最终外观从照片上可以看出，前风挡似乎可以向前折叠，车门拉手与老款的样式完全不同，车门铰链也采用了新的结构前引擎盖与老款相比更加平坦，但是增加了进气口，当然，这个进气口也有可能只是一个装饰。

另外，从挡泥板后的进气口可以看出，这可能是一台Rubicon车型。黑色的轮眉比老款的颜色更深，质感要比原来的好出不少。↑另外，还有越野爱好车拍摄了2018款牧马人在卢比肯小道的越野实测视频

↑从暴露的尾部谍照上看，尾灯一改之前方正的样子，LED光源的造型显得尾灯更加柔和了从曝光的外观图片来看，2018款牧马人的外形与2017款相比，同样还是硬朗的的造型。

科技含量更高的内饰从曝光的内饰图来看，JL / JLU（内部代号）车型将采用电动液压动力转向，撒哈拉与Rubicon车型将配备可升缩/俯仰的转向柱新的转向助力系统采用了电动与液压相结合的结构，这种结构集合了液压动力转向和电动助力转向的优点，提升转向手感和燃油效率。

与传统液压转向系统由发动机提供动力不同，在电动液压转向系统中，只有当驾驶员转向时系统才会启动转向马达，从而提高了燃料效率，进而降低汽车的总功耗并提升燃油效率另一个优点是电动转向助力系统由ECU单元操作和控制，ECU单元通过精确地监测转向力度、车速和转向角度来精确地控制电机，从而提高转向性能。

在老款车型上，轮胎尺寸越大，转向就越困难，使用新的自适应ECU控制转向以后可以显著地提升转向质感

动力方面，有传言称，2018款Jeep牧马人两门版将会提供一个混动版本其他动力方面，有望搭载新的2.0L涡轮增压四缸发动机，以提高燃油经济性但搭载V6发动机，匹配8速自动变速器仍是主流选择，也有消息称，新款车型可能会提供一个3.0L柴油发动机，但是时间要到约2019年。

↑JL车型将会搭配一套JEEP的Selec-Trac四驱系统另外，在国外的吉普经销商会议上，还爆出了新款牧马人的可选配置图片

从拍摄的画面来看，JEEP目前共13种不同的搭配方式，并可以提供两门和四门版的牧马人。包括灯光、座椅配色、越野套件、音响、车载系统等大部分配置都可以通过经销商定制。

↑Jeep曾发布一款名为Gladiator的概念皮卡，基于加长后的牧马人平台开发再来看看四门皮卡的谍照：虽然牧马人皮卡一而再、再而三地出现在各种汽车网站和新闻里据官方消息，这款车型已经推迟到了2019年上市，这也是继上世纪80年代推出的Comanche之后，

JEEP的又一款皮卡车型。

↑图片显示，皮卡车型的备胎放在了车尾下方

↑从上方看，轮眉凸起依旧很明显，浓浓的 Wrangler 味遗憾的是，与牧马人一样，Jeep全新一代牧马人皮卡版车型的主要市场将集中在北美和中东地区虽然国内皮卡政策的这道门槛正在逐步放开，但是从它的目标市场来。

看，牧马人皮卡版车型的价格对中国车迷来说也将是一道门槛。

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