欧洲汽车销量排行_欧洲汽车销量排行榜前十名

位列第一的竟然是特斯拉Model Y，可见在欧洲近两年纯电车的流行程度，而且同比增长达到了惊人的85.2%。

 

近日，2023年欧洲乘用车销量排行榜公布，很多车型可能都是国内卖的并不太好的型号，怎么到了欧洲市场就这么受欢迎呢？和我们国内相比，这些车又有什么区别呢？

位列第一的竟然是特斯拉Model Y，可见在欧洲近两年纯电车的流行程度，而且同比增长达到了惊人的85.2%所以BBA开始制造电车，不光是因为他们发自内心的想要转变，而是明显的内部矛盾再不推出点像样的纯电车，欧洲新能源市场快要被特斯拉垄断了。

而且在欧洲市场销售的特斯拉Model Y，和我们国内的车型几乎没有区别，而且欧洲市场上的特斯拉就是我们中国上海工厂制造的

第二名这个品牌可能很多人不认识，这个品牌叫达契亚，是罗马尼亚的一个汽车品牌，总部设在奥地利现在该品牌隶属于雷诺集团旗下，而且这个品牌也和一个重要的人有关，他就是卡洛斯·戈恩戈恩就是成本控制狂人，平台化造车的主导者，三菱-雷诺-日产联盟的缔造者，总之堪称一代传奇。

所以销量第二的Dacia Sandero出自雷诺CMF平台，也可以理解为日产CMF平台，所以这台车的整体表现和日产骐达是差不多的最大不同是，Dacia Sandero的动力有最大马力65匹的，1.0L三缸自然吸气发动机，和最大马力100匹的，0.9T三缸涡轮增压发动机两种可选。

是不是很不可思议？人家欧洲代步车，消费者不在乎小马力三缸发动机

第三名是大众T-Roc，也就是我们国内的大众探歌，这个车大家可以说很了解了但是欧洲本土的大众T-Roc还是和国内稍有不同的，最大区别在于轴距国产版的T-Roc探歌轴距是2680mm，而欧洲版则是2603mm，国产版加长了77mm，高度也有小幅提升。

此外，欧洲本土版大众T-Roc有普通版、敞篷版和R性能版普通版车型搭载了1.0T三缸、1.5T四缸和2.0T四缸发动机，且只有2.0T车型才配有四驱，另外还有大众的TDI柴油发动机版本而R性能版并不是我们国内的R Line，而是动力和底盘经过强化的性能版，搭载了最大马力300匹的2.0T发动机，峰值扭矩达到了400牛·米。

所以，我们可以看出欧洲人对于性能的追求是不分车辆大小的

第四名是雷诺Clio，这是一款在欧洲火爆多年的车型，1990年亮相至今，已经过去了30多年时间，历经5代车型而且这5代车型在欧洲的销量都非常出色，这台小车除了作为大街上随处可见的代步车，经过改装之后还能跑拉力赛，而且在欧洲市场还拥有RS性能版车型。

最最重要的是，就这么一台小车，雷诺也曾为其装上了3.0升V6发动机，红区转速7100转/分现如今的雷诺Clio也是出自CMF平台，其实际表现和第二名Dacia Sandero相似，两者外观轮廓也比较接近，算是欧洲市场的姊妹车。

标致208夺得了销量第五，关于标致这个品牌，大家再熟悉不过，而对于标致的小车，当年的206可以说在国内风靡一时你很难找到驾驶品质和操控灵活如此灵活的小车，而且动力相比于娇小的车身来说绰绰有余只不过后来207时代就草草结束，208时代标致并没有把这款小车再带进中国市场。

即使是一款小型车，但是标致208的外观设计依然十分运动，而且内饰设计继承家族传统，酷似战机座舱科技且机械感强烈动力方面，汽油版标致208搭载一款1.2T三缸发动机，并分为三种不同动力输出的版本，性能版提供了130匹马力，并匹配8挡自动变速箱。

另外还有柴油版和纯电版车型可选

第六名欧宝Corsa是一款在欧洲有着40多年历史的小型车，目前欧宝隶属于美国通用集团，所以和美国通用的车型共用平台外观设计具有科技感，同样是一款小型轿车，但是欧洲人的设计充满时尚，大量采用了撞色设计，给这款小车该有的一些个性感。

Corsa有汽油版，轻混版和纯电版本可供选择，汽油版搭载1.2升自然吸气发动机和涡轮增压发动机，运动版车型和别克的命名相似，也是加上了“GS”的后缀

大众Golf作为第七名实至名归，实际上在欧洲市场，大家对于这款大小适中，空间表现不错的紧凑型小车非常喜爱大众高尔夫的历史大家也比较熟悉了，而且高尔夫在中国也国产了很多年时间，很快新款的高尔夫也将在2024年亮相。

新款高尔夫属于中期改款，车灯的变化比较明显相比于国产车型，欧洲版高尔夫的车身尺寸略有不同，轴距稍短一些另外就是动力方面的不同，欧洲版车型有普通版、GTE插混版、GTI运动版和R性能版虽然我们国内也有国产的GTI车型，但是动力上依然低于欧洲版车型。

至于R性能版，都已经达到了320匹，420牛·米了，本身高尔夫在欧洲就属于拥有性能的代步钢炮车，所以在欧洲的马路上很常见

第八名终于轮到日系车了，是丰田YARiS Cross，YARiS在我们国内的叫法就是雅力士，只不过呢在中国市场雅力士已经卖了14年没换代了，早就和海外市场相差巨大了而且YARiS Cross实际上是一款基于YARiS打造而来的小型SUV，就和我们现在国内卡罗拉锐放和卡罗拉之间的关系一样。

该车主要就是为了欧洲市场设计，基于TNGA的GA-B架构打造，在丰田发过工厂生产至于动力，不用说肯定还是三缸发动机，该车有1.5L三缸汽油机和1.5升油电混动两种动力可选，依旧匹配CVT变速箱YARiS车型在欧洲市场买的一直不错，所以这次底盘更高的YARiS Cross也受到了很多欧洲年轻人的喜爱，成为了自驾游神器。

第九名依然是本土车大众Tiguan，也就是我们国内的大众途观L，不过目前海外版已经上市了全新款车型，和国内在售车型的区别还是比较大的但是很快，2024年上半年，我们国内的大众途观L就会同步上新销量前几名的车型大家也看到了，欧洲人偏爱两厢小型车，作为一款紧凑级SUV，在欧洲市场绝对算得上是“硬派SUV”了，有一些越野需求的旅行家们才会选择，大众Tiguan也是欧洲市场上深受欢迎的SUV。

目前欧洲市场的大众Tiguan采用了1.5T+48V轻混动力，以及2.0T柴油发动机

第十名是斯柯达OCTAVIA，也就是我们国内的斯柯达明锐斯柯达前几年在中国的销量非常好，只不过后来大众的车型纷纷降价销售，和大众出自相同平台，有着同样动力总成的斯柯达优势逐渐减弱但是无论在国内市场还是在欧洲市场，斯柯达相比于大众，在外观设计和产品定位上都更加年轻。

目前欧洲版的斯柯达明锐和国产版车型，区别只在于动力方面和配置上的小部分区别，据最新消息显示2024年上半年全新斯柯达明锐即将亮相，预计2024年下半年有望在中国亮相

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