汽车自动防撞系统价格：汽车自动防撞系统价格表

记者 董茜汽车作为代步工具，已经成为家庭的标配设备。然而对于部分女性及新手，道路上的恐惧往往来源于操作不当导致的碰撞事故。近日，被称为世界第一台的“激光汽车自动防撞”神器在我市举行了发布会。

 

记者 董茜汽车作为代步工具，已经成为家庭的标配设备然而对于部分女性及新手，道路上的恐惧往往来源于操作不当导致的碰撞事故近日，被称为世界第一台的“激光汽车自动防撞”神器在我市举行了发布会发布会上，近百辆安装了激光汽车自动防撞系统的试驾车，让市民抢先感受即便没有踩刹车，也可以在最快时间内避免与前车相撞的高科技。

记者在现场观看了加装防撞器的奔驰、福克斯以及桑塔纳等车型的实车防撞演示前方出现障碍自动减速甚至刹车现场演示主要是模拟了前车静止与前车行进过程中的驾驶环境当前车处于停止状态，加装了防撞器的车子在距离前车100米外开始起步，并加速到60km/h，在行进途中系统自动介入使车辆减速，最终在接近前方车辆约3米的距离，车子完全停下来。

而模拟两车行进过程中的追尾撞击场景时，前方车辆以20km/h行进，后方加装了防撞器的车辆以60km/h朝前车追赶，当两车相距大约3米时，后车防撞系统主动刹车拉开了两车距离，防止追尾发生“其实，只要车速达到30km/h以上，前方不论是车或者行人，防撞器都会以每秒50次的频率发射和接收前方速度反馈信号，电脑自动辨别并作出轻刹、频繁点刹甚至刹停的指令。

”测试人员告诉记者适用市面上普遍车型前后防撞器价格约22000元此外，这款防撞器最大的特点在于，适用市面上的普遍车型，甚至包括客车和货车都可以加装，就像平常加装前后雷达一样，不会改变原车线路结构等，因此对于车辆质保和年审都不会产生影响。

除了前方防撞功能外，车主还可以加装后防撞器，工作原理与前防撞器一样，只是后防撞器的时速限制是在10km以下，对于新手或者技术不佳的女司机确实是一个不错的办法据了解，如果前后防撞器一起加装，价格在22000元左右。

尽管比起奔驰、宝马、沃尔沃这样的豪车，门槛低了不少，但相比普通前后可视雷达，价格还是高出不少另外记者注意到，这款防撞器的刹车制动器，犹如一个圆柱体，加装在刹车连杆上由于有些车型的刹车连杆较短，车主在踩刹车时，可能会踩到加装的这个装置上去，这对驾驶员的刹车踩踏感可能会有一定的影响。

自动减速防撞 其他主动安全技术也能实现记者盘点目前主流的防撞安全技术试驾评测防撞技术只是一种辅助措施，依旧需要驾驶员集中注意力并采取及时有效的应对措施城市安全系统使用车型：典型代表沃尔沃使用条件：时速30km以下。

主要功能：前方一定距离内出现障碍物，会主动减速甚至紧急停车以XC60为试驾车，一人站在距车头约10米远正前方，车辆怠速前行，距离几米时，防撞系统介入，车辆自动刹车停住，此时车辆距人30厘米左右将一块停车指示牌放在道路中间，车速提到20km/h，松开油门并且不踩刹车，车子最后停下时，距离指示牌大约2厘米。

“车速30公里以内，前方障碍处于静止，车子可自动刹停”沃尔沃4S店销售人员说，“一旦驾驶者踩刹车，安全系统就不会再介入”除沃尔沃，奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌也都有各自的主动安全技术，有的更全面，包括低速、高速甚至夜间驾驶的多种情况。

ACC自适应巡航使用车型：众多品牌都有使用条件：一般要求时速30km以上主要功能：跟前车自动保持车距，可自动加速，也可自动减速，但不能紧急停车记者选择在城市道路测试翼虎ACC自适应巡航，设置时速60km(可设置5档不同的跟车间距)。

在遇到旁边车道有车辆快速并入记者车道前方，并且距离车约10米时，翼虎有轻微减速感，车速减速到与前方车辆一致“启动ACC后，驾驶员一旦踩刹车，ACC将自动进入待机状态”陪驾人员说，“但车速恢复30km/h以上，ACC又会自动进入工作状态。

”类似翼虎的ACC自适应巡航功能的防撞安全系统，在大众、本田、丰田等常见品牌的20多万元车型上都有装备，但多数都是在顶配车型上出现总的来说，ACC自适应巡航系统更适应在高速路上行驶，特别是长途驾驶，不少人都有疲倦、意识模糊或者开小差突然醒来那种恐慌，这项功能会给你增添一道安全保障。

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