高尔夫?汽车：高尔夫汽车
一汽大众高尔夫·嘉旅，可以把高逼格和实用二者轻松兼顾的车型
越来越多的年轻人在买车时遇到了这样的苦恼：想买一辆高逼格的个性车型却因为不实用而放弃，想选择一辆踏实顾家的实用车型却因为太普通太平庸而心有不甘但今天的主角，一汽大众高尔夫·嘉旅却是可以把高逼格和实用二者轻松兼顾的车型，而选择它的人，也一定是一位顾家懂生活的人。
➤一汽大众高尔夫·嘉旅 从车型起源来看，高尔夫·嘉旅就是高尔夫Plus后继车种，高尔夫·嘉旅最早始于2013年IAA法兰克福车展之概念车，虽然名为概念车，不过当时的整体造型已经达到量产阶段，在去年广州车展期间，高尔夫Sportsvan正式迈入国产阵营并定名-高尔夫·嘉旅。
直到2016年，一汽-大众高尔夫·嘉旅正式宣布于5月6日上市
➤高尔夫嘉旅外观延续家族特色 外观方面，高尔夫嘉旅依然运用了大众现阶段的家族式设计，具有简洁俐落的特质，车头部分以简单3道横式镀铬进气栅完成，引擎盖上两道明显折线，由A柱向车头前方集中，最后与气栅左右两侧切角，形成独特的几何立体三角型，与进口的Sportsvan并无二致。
➤高尔夫嘉旅侧面线条优美 嘉旅长宽高分别为4348mm/1807mm/1574mm，轴距2680mm，从整体上看嘉旅比高尔夫7更长、更宽、更高特别是2680mm的轴距，比高尔夫7整整多出了43mm，大大增加了后排的纵向空间。
此外，嘉旅在车身设计上还将A柱向前延伸，乘坐空间进一步得到优化
➤车位造型圆润饱满 车尾部分秉承了大众一贯的简洁设计，整体造型与新款途安比较相似五边形的尾灯让为车尾增添了不少活力，整个尾灯面积相比第七代高尔夫更大，造型也更显厚重，尾灯内部层级比较清晰，且采用全LED光源。
➤大灯造型犀利 大灯部分，虽然一般车型仅可能采用卤素头灯，但仍有日间行车灯与雾灯加持，堪称实用而高配车型则更有远、近HID，大灯下之保险杠设计带有圆弧造型，让俐落线条多了一些变化，保险杠下方进气开口颇大，除强化进气功能之外，又多了点吞噬路面的味道。
综观车头造型，保险杠与车头融为一体，造型既协调又美观
➤高尔夫嘉旅的内饰设计依旧简洁 高尔夫嘉旅的内饰设计依旧简洁黑色皮革和木纹饰板的搭配令内部空间时尚有层次依然是熟悉的大众式中控台布局，但中控台上的按键布局经过重新调整，大面积的黑色钢琴漆面板与银色边框的搭配，让高尔夫嘉旅的内饰看起来更具质感。
➤中控台采用了T形对称式的设计 中控台采用了T形对称式的设计，精美的做功和考究的布局令驾驶者不会再感到无趣与第七代高尔夫相同的三辐式多功能方向盘运用了平底式设计，配合黑色钢琴烤漆的点缀，整体造型非常精致。
两侧的多功能按键也涵盖了诸如定速巡航、多媒体系统、行车电脑以及蓝牙电话等功能，方向盘背部还带有换挡拨片
➤方向盘造型握感出色 方向盘之后为双环式仪表盘，左侧为转速表、右侧为时速表，双环的下方各自还有小内环设计，左、右内环分别水温表与油表，而中间为大型的资讯幕，资讯幕可显示室温、里程、以及D档及S档各档位显示，而DIS资讯幕约一半大的面积可显示多媒体使用状态，甚至连播放歌名亦能呈现其中，整体仪表盘造型看似简单，功能却十分强大。
➤仪表盘能却十分强大 中控台上的6.5英寸MIB多媒体交互系统与第七代高尔夫相同，除了拥有蓝牙、导航等常规功能外，在系统内还可以对车辆进行诸多设置，并且在反应速度和操作逻辑方面都足够令人满意。
➤内饰做工展示了极高的品质感 在内饰做工、用料上高尔夫·嘉旅保持了大众一贯的高水准，在中控台、门边四周都是软性材质包裹，身体接触的友好度较高并且在出风口四周，按键边缘也都有镀铬材质装饰，十分具有质感高尔夫·嘉旅的座椅面料有三种选择，有织物面料、打孔真皮面料，高配车型搭配的是Alcantara高级翻毛皮，这也是此次试驾车型的配置，手感一流并且摩擦力更大，在激烈驾驶中有助于保证良好的坐姿。
➤全景天窗是一大亮点 高尔夫·嘉旅的全景天窗可以说是车型的一大亮点，长1235mm，宽730mm，无论是视觉效果还是采光能力都非常出色。
➤小桌板颇为实用
➤后备箱装下自行车很轻松 高尔夫嘉旅相比普通高尔夫车型最大的优势就是车内空间得益于较高的车顶高度，在前后排头部空间上都有巨大优势，同时后排空间也相比而言宽敞不少高尔夫·嘉旅的前排座椅后部有两个小桌板，并且有镂空杯架，这方便后排乘客的使用，算是较为实用的配置。
新车的后备箱较为平整，在第二排座椅不放到的情况下，容积有500升左右，当第二排座椅完全放倒后，后备箱的容积可以扩充至1520升房进一辆没有折叠的男士自行车毫无压力
➤动力搭载1.4T发动机 动力方面，高尔夫嘉旅搭载的依旧是代号为EA211的1.4升涡轮增压发动机，在5000-6000rpm可以输出110kW的最大功率，而在1500-3500rpm可提供250Nm的峰值扭矩。
与发动机搭配的是一台7速干式双离合变速箱 在日常驾驶时，高尔夫嘉旅拥有比高尔夫更高的坐姿，配合更大面积的前挡玻璃以及带有三角窗的侧车窗，车内视线非常出色。
➤驾驶感受颇为出色 除了刚刚起步时动力输出略显迟缓外，只要发动机转速上升至1500rpm以后，动力可以说是随叫随到然而，随着油门的深踏，车速的对应与动力的输出十分灵敏，在三分之一的油门深浅，即足敷一般道路使用，换档的速度颇为迅速，仔细观察转速表的跳动，在D档模式下，一档换二档的时机约在1,600~1,800转左右即可完成，随后的换档时机约在2,000转左右，呈现节能的行车取向。
随着油门继续的深踏，超过三分之一的油门深度，借由涡轮开启的辅助，车速的攀升已超越线性的感受，呈现后劲十足的表现 高尔夫嘉旅的发动机配备了大众汽车BlueMotion Technology蓝驱技术，在搭载发动机自动启/停系统的基础上，还为驾驶员提供标准、运动、经济三种动力模式。
在“标准”模式下，高尔夫嘉旅的表现最为适中，发动机的动力输出比较线性；在“运动”模式下，变速箱会自动切换到S挡，发动机会通过推迟换挡来获得更加充沛的动力，而此时方向盘的转向力度也会随之变重，转向更为敏锐；而在“经济”模式下，变速箱会在驾驶员抬起加速踏板后自动切入空挡，当驾驶员踩下加速踏板或制动踏板后，变速箱会重新挂入相应的前进挡位，由此可以获得更远的滑行距离，进一步提升燃油经济性。
总结：更高品质的做工，更大的空间，出色的驾驶感受，配合上高逼格的外形，高尔夫嘉旅的确值得年轻人关注同时目前传出的14万元的起售价也是诚意十足，颇具性价比张扬个性，懂得生活同时又兼顾家庭的你，是不是动了心？。
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