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眼下的国内车市，内卷覆盖范围越来越广，原本的“主战场”在10万-15万级区间，如今已经蔓延至20万级的家用车市场，且竞争程度越来越激烈。比如今年6月份才正式进入市场的东风奕派eπ008，全系共两款车型，统一定价21.66万元，但经过系列优惠
眼下的国内车市，内卷覆盖范围越来越广，原本的“主战场”在10万-15万级区间，如今已经蔓延至20万级的家用车市场，且竞争程度越来越激烈比如今年6月份才正式进入市场的东风奕派eπ008，全系共两款车型，统一定价21.66万元，但经过系列优惠后，其价格已经下探至18.86万元。
中大型SUV的身份，带彩电冰箱大沙发，但价格比理想L6还便宜，东风奕派eπ008凭借着高性价比优势，已经成为不少多孩家庭的优选车型
既然跻身进入中大型SUV领域，所以奕派eπ008从造型上就有厚重感的加持效果，比较市场热门的理想L系列，同为敦厚造型设计，但两者价位差异颇大，单从购置成本与卖相来看，奕派eπ008的塑成效果显然是花低价钱上高格调了。
此外，封闭式的前脸搭配上贯穿式的灯带这些常见元素，也很好地彰显出了车型的新能源身份
超过5米的车长让奕派eπ008在视觉呈现上非常修长有力量感，车窗边框和连接位置都做了黑色渲染，从而营造出了悬浮式车顶的视错觉车身底部的黑色饰层搭配上玫瑰金镀铬饰条，层次构建更加丰富，而且色彩元素也得到了轻度补充，在时尚感的表现上比较加分。
尾部设计的层次堆叠又产生了变化，侧面使用的金属色泽饰材消失不见，取而代之的是黑色亮面设计的大幅拓展，并利用车漆覆盖面的间夹方式形成多层次分化，其内还隐藏着小尺寸示宽灯组件，在大气沉稳的氛围中，又简单完成了功能设计的搭载工作，设计思路还是比较新奇有趣的。
进入车内，不同于外表的大气简洁设计方向，奕派eπ008的内饰开始注重元素提升，选色分化类别开始增加，黑色配色较为传统，而红、白选色均应用了拼色处理，纯黑色调仍做保留，仅覆盖于表层面板，以辅色身份出现并不会喧宾夺主。
硬件方面则以15.6英寸中控大屏为展示核心，8.8英寸全液晶仪表前方使用真皮多功能方向盘稍作遮挡，收缩尺寸设计仅为中控屏与内饰氛围展示做出让步
配置方面，奕派eπ008搭载了高通骁龙8155芯片和eπOS车载智能系统，标配了导航路况信息展示、面部识别、可见即可说等智能互联功能辅助功能设计稍作提升，系列标配内容就有自动泊车入位的出现，而且一同标配的还有循迹倒车，可将泊车驶出环节一并通过智能化系统介入操作，省去了车主的更多驾控负担，特别是对技术有限的新手司机来说，应用功能的补充还能规避更多剐蹭风险的产生。
座椅方面的2+2+2三排布局设计仍有不俗的展示力度具体来看，电控调节功能覆盖至前两排，主副驾延伸至第二排座椅都有细节内容补充，包含加热、通风与记忆在内，舒适性和实用性均得到了兼顾由于奕派eπ008的车长达到了5002mm，宽度和高度分别为1972mm和1732mm，同时还有着3025mm的轴距，所以内部的乘坐空间也非常宽绰。
身高1米76的乘员坐入车内，前排头部空余1拳4指，第二排头部不变，腿部空余2拳最后一排头部空间还有将近1拳的空隙，而腿部的宽阔程度需与第二排座椅的位置适量平衡
动力上，搭载了总马力为272Ps的后置单电机，即使增程款加装了1.5T四缸147Ps马力发电机，但两款车型的核心动力输出仍为电驱设计，所以适配使用的也是固定齿比变速器，用于驾驭2189kg与2228kg整备质量的车身已是有余。
续航方面，增程版可油可电，综合续航里程达到了1300km，而纯电版636km的续航水平已经堪称优秀，满足日常的通勤代步还是非常轻松的
笔者观点：中大型SUV的定位，并以20万级的身份进入市场，东风奕派eπ008在辅助功能、驾乘舒适性以及动力性能方面还得到了不错的平衡，确实在性价比上占据了不小的优势值得一提的是，当下热门的“彩电冰箱大沙发”也能在奕派eπ008的车内看到，这点还是非常令人惊喜的。
如果你对家用车的品质有较高的要求，不妨尝试一下奕派eπ008
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