中国自主品牌汽车排名：中国自主品牌汽车有哪些

漫哥最爱吃瓜，像什么汽车质量排行什么的就很好玩。比如就在9月初，由知名机构J.D.Power调查发布的2024中国新车质量研究，就值得漫哥吹一吹水。今天先看看大家关心的自主品牌部分，JD根据每百辆车的问题数（简称PP100），进行排行。

 

漫哥最爱吃瓜，像什么汽车质量排行什么的就很好玩比如就在9月初，由知名机构J.D.Power调查发布的2024中国新车质量研究，就值得漫哥吹一吹水今天先看看大家关心的自主品牌部分，JD根据每百辆车的问题数（简称PP100），进行排行。

这次的自主品牌平均PP值为216，也就是每台车有2.16处问题达到平均值以上的，有8个自主品牌TOP 8：东风风神东风风神的百车问题数为214个，排在第八作为东风汽车自主乘用车品牌的长子，风神此前在新车质量方面存在不足地方。

像风神AX7，曾有车主反映手刹故障、变速箱顿挫等问题

TOP 7：MG第七名是上汽的MG，百车问题数为211根据一些投诉网站的信息，以往车主最主要投诉MG车型双离合变速箱的抖动问题不过总体来说，MG在自主品牌里一直都是中等偏上的水平，特别是结合旗下车型的定价，性价比较高，小毛病的不能过分苛求不是？。

TOP 6：星途奇瑞旗下的高端子品牌星途，这次以209的PP数排在了第六，也是榜单里面唯一在平均线以上的高端自主品牌今年里星途曝出的最大质量事件，就是星途瑶光因为车漆问题被车主闹了一波，以致星途不得不发了道歉信并提供质保、送保养之类的。

TOP 5：捷途又是奇瑞旗下的子品牌，那么猜猜正主奇瑞这次会排在第几呢？待会揭晓捷途这几年在SUV上下了不少功夫，销量也取得不错的成绩旗下新车的PP值为208，排名第五因此捷途整体质量还是值得信赖的，一些车主反映的油耗偏高、变速箱异响问题则需要进一步改进了。

TOP 4：长安长安排在第四，新车PP数为207长安的品质整体也是没什么问题的，尤其像逸动系列、CS系列，主打一个家用的皮实耐造，就算有缺点，也完全被优点弥补，所以口碑是不错的反而UNI系列，论坛里时有吐槽变速箱、辅助驾驶等方面的问题。

TOP 3：广汽传祺前三名，先是广汽传祺拿下了第三，百车问题数为206有一说一，广汽无论是合资的广丰广本，还是自主的传祺和埃安，总体质量上还是相对较好的漫哥只说相对哈，像变速箱迟滞、刹车异响、油耗偏高等偶发问题还是有进步空间滴。

TOP 2：吉利第二名由吉利拿下，百车问题数为204作为国内一线自主品牌，吉利的品控做得也是不输于合资品牌的但糟心的是车硬件没啥大问题，主要问题出在车机系统上，车主诟病不少另外还有就是售后服务上，也是吉利需要补强的一个地方。

TOP 1：奇瑞出息了，咱大奇瑞拿下了自主品牌新车质量榜的第一名，PP数为203这是奇瑞连续第二年当第一，再往前推几年，奇瑞在JD这份榜单上也是前三甲的存在加上捷途、星途，奇瑞可谓开挂啦所以那些吐槽奇瑞车主不是在修车，就是在修车路上的朋友，你信不信呢？。

看完平均分线上的，那么接着看平均分以下的品牌，人艰不拆，漫哥就不细说了一汽红旗跟欧尚的PP值都为224并列第九红旗作为自主品牌中高端代名词，在JD的新车质量榜单中很少能超过平均线上，不知是老哥不给力还是JD不给脸。

而欧尚以后可以跟消费者说，咱新车质量跟红旗大哥平起平坐

其它的，领克跟坦克PP值都是230，这俩之前的表现都还不错的，领克前两年甚至还以PP值205排进前三，如今是大退步了荣威虽然是上汽自主品牌长子，但明显不够MG争气，百车问题数达231同属于上汽集团的五菱紧随其后，PP值232，不过考虑到五菱的价格定位，也就这样吧。

今年垫底的是启辰，百车问题数高达254而启辰在21、22年的新车质量PP值都达到平均值以上的，就算23年没达平均分，但百车问题数也只有215，表现非常优秀今年这个超250的PP值，实属感到意外难道这就是启辰销量越发疲软的原因吗？还是启辰的公关部忘记了什么？。

以上就是J.D.Power的自主品牌2024新车质量排名了，最后还有两点解释，一是JD貌似只调查了燃油车的问题数，因此没见到有比亚迪和新势力等新能源品牌；二是榜单是JD评的，漫哥只负责吹水看看哪位大聪明评论又大骂漫哥收钱排榜。

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