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文:懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前,新一代本田Passport更多细节官图曝光。本次展示车型为新一代Passport TrailSport版本,可视为越野版车型,原厂提供越野轮胎、越野环视摄像头、前部双拖车钩等,动力系统继续搭
文:懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前,新一代本田Passport更多细节官图曝光本次展示车型为新一代Passport TrailSport版本,可视为越野版车型,原厂提供越野轮胎、越野环视摄像头、前部双拖车钩等,动力系统继续搭载3.5升V6发动机。
根据海外媒体报道,新一代Passport有望在11月开幕的洛杉矶车展正式发布
新一代Passport TrailSport版细节官图从最新曝光的细节官图来看,新一代Passport TrailSport版在前格栅带有表明车款身份的TrailSport字母标识,前LED转向灯为C形发光造型。
同时,该车配备有带下护板的前保险杠和橘色前部双拖车钩,以及18英寸轮辋和31英寸越野轮胎
新一代Passport TrailSport版车内细节官图内饰方面,新一代Passport TrailSport版配备悬浮式中控屏,中控屏下部带有Passport字母标识和一个控制旋钮除360度全景影像外,该车还可提供前部和后部低视角摄像头,用于野外行驶时的路况监控,并可在屏幕中显示轮胎滚动路径。
此外,该车后排座椅靠背可放倒,后备厢侧壁带有悬挂锚点、电源接口和杯架等
新一代Passport TrailSport版官方伪装车
现款Passport TrailSport版官图此前,新一代Passport TrailSport版官方伪装车已被曝光,其整体造型轮廓相比现款车型更为方正,并且本田官方也在现阶段重点公布该车的越野能力,预计将是新一代Passport的产品特点之一。
新一代Passport内饰谍照
现款Passport内饰
现款Passport按键式换挡机构参考此前曝光的内饰谍照来看,新一代Passport中控台升级有全新悬浮式多媒体显示屏,多功能方向盘也从现款的四辐式调整为三辐式,中控台保留有部分物理控制按键,换挡方式疑似继续为按键式设计。
扭矩矢量i-VTM4四驱系统
3.5升V6发动机本田透露,新一代Passport将继续搭载3.5升V6发动机,预计在参数调校方面会有所调整,传动系统从9速自动变速箱升级为10速自动变速箱,匹配第二代扭矩矢量i-VTM4四驱系统作为参考,现款Passport搭载的3.5升自然吸气V6发动机最大功率280马力,峰值扭矩355牛·米。
现款Passport TrailSport
TrailSport车身标识从第三代Passport中期改款(现款)车型开始,Passport系列增加TrailSport越野化变体,并使之成为该车系内的标签化车型当然,基于非硬派SUV打造越野化车型也是很多车企的产品策略,包括福特Timberline、Jeep Trailhawk、斯巴鲁Wilderness、大众Basecamp等。
第一代Passport
第二代Passport
第三代Passport
第三代Passport中期改款车型(现款)
目前本田北美在售SUV家族从车系历史来看,第一代和第二代Passport由本田与五十铃合作开发由于2002年两家公司合作关系终止,Passport也随之停产随后,为了填补在中型SUV市场的产品空缺,本田发布了Pilot车型。
不过Pilot为7座中型SUV定位,为了争夺5座市场,Passport系列在停止更新多年后,于2018年正式“复活”
Jeep大切诺基
斯巴鲁傲虎
福特锐界由于5座中型SUV设定,Passport系列介于CR-V与Pilot之间,也可将其视为Pilot 5座版,即将发布车型为该系列第四代产品目前本田暂未通过官方渠道将Passport引入国内市场,从本田北美官网来看,本田官方将其竞争对手确定为Jeep大切诺基、斯巴鲁傲虎和福特锐界等车型。
如果本田能够将Passport引入国内,您是否期待呢?欢迎在评论区共同交流
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