长城汽车601633_长城汽车601633目标价

Mark wiens

发布时间:2024-09-23

当前市场需求把控能力突出,后期电动智能能力领先。

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我们认为整车厂的核心能力主要包括:制造端(模块化平台)、供应体系把控、市场需求把控、电动化、智能化建设等能力以及营销渠道力当前市场需求把控能力最为重要,21H1开始电动化的插混能力开始逐步显现,3-5年后智能化建设能力尤为重要。

区别于12-16年自主份额提升,21年开启的新一轮崛起是基于自主核心能力的体现,目前强势自主份额仅27.4%(21H1),长期看提升空间显著公司基因总结:善反思,重研发,拥抱变革历史上公司屡次证明自身能力:率先进入皮卡领域并保持23年市占率第一;快速洞察SUV产品缺失并培育爆款H6持续8年保持市占率第一;适应“第三消费时代”多元化消费特性实施“多品牌多车型”战略,市占率快速提升;公司民企体质叠加管理层善反思品质,具备及时纠偏能力。

此外公司奉行“过度研发”,困难时期仍加强研发投入,研究效率领先同行核心能力:当前市场需求把控能力突出,后期电动智能能力领先国内进入“第三消费时代”,多元差异悦己属性显著,公司迅速洞察需求并完成体质革新,重新梳理哈佛品牌,推出细分领域“猫”+“狗”+“TANK”系列,同时重构体制形成3.0版本组织架构(“强后台+大中台+小前台”)。

以用户为核心,车型为单元,形成所谓“一车、一品牌、一公司”的体制以支撑多元化需求21H1开始插混产品将进一步提升份额,长期看智能化建设能力显著领先同行,逐步具备硬件适配以及软件全栈自研能力投资评价和建议

:我们预计公司21/22/23年营收分别为1453/2111/3382亿元归母净利润分别为91/134/210亿元, EPS分别为0.99/1.46/2.29元风险提示:短期缺芯,疫情反复,市场需求复苏不及预期。

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