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现在的奇瑞汽车越来越擅长打造新能源汽车，对于燃油车反而不是特别上心，比如你还记得瑞虎8这款SUV吗？事实上，瑞虎8已经开发出了一系列的衍生车型，不少都是新能源版本。但基础款瑞虎8已经很长时间没有进行大的更新迭代，最便宜的已经来到了7.

 

现在的奇瑞汽车越来越擅长打造新能源汽车，对于燃油车反而不是特别上心，比如你还记得瑞虎8这款SUV吗？事实上，瑞虎8已经开发出了一系列的衍生车型，不少都是新能源版本但基础款瑞虎8已经很长时间没有进行大的更新迭代，最便宜的已经来到了7.5万元左右，你敢相信这是一款中型SUV的售价吗？。

这款瑞虎8一共有两款发动机，分别为1.5T以及1.6T，这两款动力系统都是鲲鹏动力系统传动部分非常“丰富”，6挡手动挡，6挡湿式双离合变速箱，7挡湿式双离合变速箱，配置种类很多就使用而言，手动挡已经没人买了，双离合6挡或者7挡其实没有太多的差异了，可以合并一下，奇瑞的配置区分的太细了，让人眼花缭乱。

外观造型确实很长时间没有进行大的升级，其实我们从外观设计就能发现，厂家已经将这款瑞虎8慢慢遗忘了，所以也只能卖低价，比如前脸部分虽然依然有着足够的惊艳设计，比如纯黑的中网鹰眼，样式的大灯，并且大灯内部光源还呈现出矩阵布局，有一定的颜值，但入门版车型采用的却是卤素光源配置。

说实话，现在已经几乎没有这种配置了，所以该新车当初的定价就有些偏高

从车型侧面以及尾部设计来看，相对来说比较简单，除了充满肌肉感的线条以外，18英寸的轮毂，贯穿样式的尾灯基本做到了标配，而且排气管还是装饰作用的，个人感觉有些粗糙车身数据部分，这款瑞虎8的长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距是2710mm，尽管轴距只有2.7米出头，厂家依然将其定义为一辆中型SUV，并且还是7座的，你觉得呢？。

内部设计同样比较简单，采用了对称样式的中控台设计，除了融入悬浮中控屏幕以及超大的全景天窗以外，还拥有可触屏的空调面板，电子挡把以及皮质多功能的座椅此外，在这款瑞虎8大量配置都是匹配的定速巡航功能，只有高配车型上才拥有L2级智能驾驶系统。

严格意义上来说，这款瑞虎8的配置并不算特别丰富，但是新车的价格，我觉得拉片了这部分短板你一定想不到在中国依然有大批用户热爱这类低价格的SUV，毕竟7座车型在10万以内都是非常少见的，而这款瑞虎8就做到了，所以该新车今年8月份的销量已经超过了1.6万辆。

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