北京到张家口汽车_北京到张家口汽车票
作者 | 龚宸芫
编辑 | 李国政
车牌含“京”量高、本土新能源车渗透率低、领克车颇受市民喜爱，这...
作者 | 龚宸芫编辑 | 李国政车牌含“京”量高、本土新能源车渗透率低、领克车颇受市民喜爱，这是我对河北省张家口汽车市场的感受春节期间，这几大特点更加明显从地域位置看，张家口东临北京、西靠山西、北倚内蒙古。
这里经济表现不太突出，但有独特的坝上草原风貌、冰雪资源，加之毗邻北京和内蒙古，是华北地区著名旅游城市。
2024年春节，我在张家口观察这里的汽车，领略了一把另类风趣印象一：京牌车多过去的春节，我经常在别的城市，看到来自天南海北的车牌但今年在张家口，却很难见到除京、晋、津、蒙之外的其它地区车牌京牌是其中大头，无论是市区还是县城，只要出门就能遇见。
究其原因，主要有两个方面：其一，地域特点，与北京相邻张家口与北京市延庆区交界，从北京市区驱车前往张家口市区，仅需两个半小时无论是工作还是定居，北京是张家口人外出的第一选择住在张家口桥东区的市民李侃告诉我，他有不少亲友在。
北京工作，大家通过摇号、排队等方式获得北京车牌，过年就开车回家此外，也有不少朋友赶在北京摇号政策实施前（2010年）购买了京牌车，放在张家口当出行工具其二，旅游资源丰富，北京人度假胜地之一离张家口市区50公里外的崇礼区，是中国最大滑雪聚集区之一，这里几乎成了京牌车的天下。
春节期间，很多北京人、天津人来崇礼滑雪，甚至有不少滑雪爱好者在崇礼购置房产，使这里的房价一度超过张家口市区大年初六，滑雪爱好者张闪在万龙滑雪场某处小停车场拍了一支视频，画面里的停车场几乎停满——数一数有104辆，其中，京牌车占比接近78%。
▲张家口万龙滑雪场旁一处停车场滑雪烧钱，张闪买相关装备就花了近2万元很多北京人有经济实力，成为崇礼滑雪场的常客“从大年初三到初八，崇礼滑雪场挤满了人现在票价最贵，本地人不会凑热闹，基本都是外地人北京、天津离得近，大部分人开车来滑雪，所以京牌车多。
南方人离得远，多坐飞机、高铁”同是滑雪爱好者的李侃解释道官方数据显示，2024年春节假期（2月10日至2月17日），崇礼共接待游客47.38万人次，实现旅游综合收入5.21亿元印象二：本土新能源渗透率低，但春节期间随处可见新能源车。
不同于南面的保定和东南面的北京，张家口新能源汽车渗透率较低，纯电动车更低根据新车交强险购买数据，截至2023年11月，张家口前11个月新能源汽车销量为4203辆，当月新能源渗透率为18%，低于全国87%的城市。
这由当地气候所决定张家口属于东亚大陆性季风气候区，冬季受大陆干冷冬季风影响较大这种冬季风带来的气流干燥而寒冷，导致气温较低，部分地区曾创下零下47度低温纪录这里冬天动辄零下20度，放大了新能源车电池容量衰减的缺点，导致纯电动汽车续航里程打“骨折”，这是新能源车在张家口不叫座的根本原因。
在街头，我发现挂着张家口牌照的新能源车，主要是插电混动和增程电动正因如此，张家口的新能源品牌销售门店少，仅有理想、问界、小鹏、欧拉、哈弗新能源、比亚迪等新能源品牌零散分布在各处，未形成新能源品牌集群效应。
春节里，这里的新能源车还是外地牌照多，且多以“京A”为主。大年初三，李侃出门一趟，发现路上十分之一是新能源车，“北京、天津、保定的牌照多，说明这几个城市的新能源渗透率较高。”
▲张家口一处充电站，京A是主角乘联会数据显示，2023年12月，北京新能源汽车共交易84万辆，占新车总交易量的37.76%截至2023年第三季度，北京市新能源汽车渗透率超过36%印象三：领克品牌颇受喜爱。
春节期间，也许是外面风大太冷，所以这里各传统汽车品牌4S店的热度不减长安马自达4S店的销售顾问告诉我，张家口人很爱在过年期间逛4S店，人流量甚至超过平时，所以，各品牌门店要安排值班人员领克4S店客流尤其多，和周边的。
奇瑞、广汽丰田、沃尔沃等品牌店形成鲜明对比。我到店时，看到领克08 EMP展车前排起了队。“这几天快忙死了，很多客户带全家来看车，我们店每个月能卖出六七十辆。”领克销售顾问说。
他认为，领克在张家口受欢迎主要有三方面原因。一是，张家口有领克工厂，不少本地人在这个厂工作，当地人对领克这个品牌比较熟悉。
▲夕阳下的领克张家口工厂二是，领克设计越来越年轻化，容易获得购车主力军——年轻消费者的喜爱三是，领克汽车有时针对张家口地区，出台更优惠的购车政策如2020年围绕在当地产的车型，推出对本地人优惠1万～1.5万元限时购车政策。
2024年春节期间，当地领克4S店又对部分车型进行年末清库优惠。走在张家口的大街小巷，随时能看到领克车。为支持本土汽车产业，政府部门也采购了一批张家口工厂生产的车型，比如用领克02作警车。
▲街头的领克02警车在领克张家口工厂带领下，张家口已形成南山汽车产业集群如今，汽车已成为该市重要支柱产业2023年，张家口整体GDP为1842.7亿元，其中，南山汽车产业集群完成工业总产值285.6亿元，增速为41.6%。
领克汽车张家口工厂生产整车9.76万辆，同比增长56.6%，完成产值231亿元，增长59%不算拉动的其它经济形态，这个工厂光论产值，就相当于全市GDP的12.5%随着春节走向尾声，返岗热潮涌动，滑雪旺季也即将过去。
一批批京牌车驶离张家口，带走这里的喧嚣与躁动那些被春节放大的热闹场面，将在下一轮定时启动。
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