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华为不造车，却有华为HICar系统是不少汽车安装的车机系统，阿里不造车却有斑马智行系统，虽然说斑马智行是阿里与上汽联合打造的车机系统，如今也已经运用到了很多汽车品牌上，两大公司都不造车却都有合作的车企，这次阿里巴巴联合上汽打造的智己汽车L7

 

华为不造车，却有华为HICar系统是不少汽车安装的车机系统，阿里不造车却有斑马智行系统，虽然说斑马智行是阿里与上汽联合打造的车机系统，如今也已经运用到了很多汽车品牌上，两大公司都不造车却都有合作的车企，这次阿里巴巴联合上汽打造的智己汽车L7即将上市了，售价40万起步，看到实车感觉真不贵！

智己汽车是上汽、张江高科和阿里巴巴集团联合打造，定位于高端智能纯电动汽车品牌，它的身份并不复杂，去年发布品牌，今年就造出实车，而且即将上市，绝对的中国速度啊，不会是PPT造车，智己L7是首款车型，定位中大型轿车。

智己L7前脸设计有些夸张，毕竟如今的互联网汽车带有新能源属性的都是如此，智己也不例外，前脸为封闭式造型，前大灯造型犀利，增强了前脸的气势侧面腰线流畅，看起来很有跑车的动感，底盘低趴，轮毂造型有些特点，采用了隐藏式门把手。

智己L7的尾部造型很独特，熏黑玻璃车顶，车顶配备高清摄录设备。贯穿式的尾灯设有智慧灯光系统，可以显示自定义内容，LOGO基本是你第一次见。

智己L7的内饰设计堪称简约又豪华，简约的是配色为纯色，功能按键你基本都看不到，豪华的是该车有多块大屏幕，不仅尺寸大，而且配置还挺高，就控制台都有大屏幕。

智己表示借助TTTech多芯片实时数据交互和1Gbps以太网光速通讯，使之成为一台可以移动的超级计算机，方向盘造型很别致，按键都是虚拟的。

副驾驶也有大屏可以观看，智能化程度很高，但是估计会引起司机分心不少吧，建议开车不玩手机。

智己L7英伟达Xavier芯片、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达的融合感知解决方案，可实现全场景、超视距全路况感知；同时，信测支持英伟达Orin X和3个激光雷达的升级能力

车内空间还是比较大的，带有全景天幕，只是座椅的承托性一般，感觉有些短。

无框玻璃是四车门都带有的，而且是双层夹胶玻璃，比较厚重。

它的车身尺寸是长宽高分别为5098/1960/1482mm，轴距达到3100mm，后排空间表现真不错。

智己L7搭载双电机系统，位于前轴的永磁同步电机最大功率175kW，而位于后轴的永磁同步电机最大功率达到了250kW。全系标配93kWh三元锂电池，续航里程可达615km。

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