奇瑞瑞虎3x质量太差_奇瑞瑞虎3x手动挡落地多少钱

如今10万以内的家用代步小车市场，电动车已经成为了主力，尤其是5万左右，基本已经难觅燃油车的身影了。而奇瑞旗下的瑞虎3X算是5万区间燃油小车最后

 

如今10万以内的家用代步小车市场，电动车已经成为了主力，尤其是5万左右，基本已经难觅燃油车的身影了而奇瑞旗下的瑞虎3X算是5万区间燃油小车最后的倔强了，前不久，瑞虎3X推出了2024款车型，起步价降至4.99万元，而目前其月销量维持在一千多台的水平，那么这辆不到5万起售的奇瑞瑞虎3X还值得买吗？。

瑞虎3X定位小型SUV，但是实际其是基于十几年前上市的奇瑞风云2而来的，通过外观内饰的几次改动以及底盘的升高，具备了SUV的形象，目前的外观版本延续的是2023款的设计。

前脸部分已经完全看不出当年的风云2的样子了，使用了全新的设计风格，大灯为分体式布局，中网使用了阵列式的镀铬格栅，有着不错的精致感虽然是目前奇瑞燃油车的入门车型，但是这辆瑞虎3X的前脸造型在目前奇瑞的车型中算是比较漂亮协调的了。

车身侧面部分，尽管这辆瑞虎3X增加了黑色的大轮眉以及下包围，还提升了底盘高度，但是从车身轮廓、车门车窗造型以及腰线等细节上还是能够看到保留了风云2的设计尺寸方面，新车的长宽高分别为4200/1760/1570毫米，轴距为2555毫米，相比同价位区间的新能源小车还是有着明显的优势的。

虽然尾灯外侧与后翼子板衔接的轮廓还是延续了风云2的造型，但是整个灯组造型焕然一新，尤其是内侧贯穿式的造型看上去很漂亮，另外其后杠下护板的银色装饰也增加了精致感。

内饰是传统燃油车的传统造型布局风格，视觉效果中规中矩，基础配置还算不错，标配中控大屏，带有倒车影像功能，还标配了定速续航功能空间表现中规中矩，毕竟当年的风云2也仅是起步价只要4万多的两厢小车但是相比目前5万左右很多三门四座电动车型，这辆瑞虎3X五门五座的优势就体现出来了，更加方便实用。

动力部分，最新的2024款瑞虎3X搭载的是一台1.5L发动机，最大功率85千瓦，比当年的1.5L风云2车型提升了5千瓦，传动系统提供5速手动变速箱和CVT无级变速箱其中手动挡车型的NEDC工况百公里油耗为6.7L，CVT车型NEDC工况百公里油耗为6.9L。

总结：相比同级的电动车型，这辆瑞虎3X的燃油经济性算是最大不足了，另外相比纯电动车还有每年多出三四百元的车船税而相比同级电动车的优势就是五门五座的布局，而最大优势就是续航，目前五万区间的电动车理论续航里程大都在两三百公里左右，而瑞虎3X的油箱为48L，按照其油耗，一箱油的续航也能达到700公里左右了。

所以综合来看，如果充电不是很方便，后排乘坐率较高，对续航里程有要求，那么这辆瑞虎3X还是有存在的意义的

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