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连续20多年保持高速增长，我国已经逐渐发展成为全球最大的汽车销售市场之一，与之对应的是，国内日益进步的汽车工业。以汽车零部件行业为例，在过去的一

 

连续20多年保持高速增长，我国已经逐渐发展成为全球最大的汽车销售市场之一，与之对应的是，国内日益进步的汽车工业以汽车零部件行业为例，在过去的一年里，国内汽车零部件行业的销售收入高达40071亿元，而到2020年，预计这一行业的收入将会突破4.5万亿元。

数以万亿计的市场规模，必然会催生出不少的行业巨头早些时候，媒体曾公布了2019中国汽车零部件百强企业榜单，排在该榜单前5的企业分别是潍柴控股集团、华域汽车系统股份有限公司、北京海纳川汽车部件股份有限公司、宁波均胜电子股份有限公司和中国航空汽车系统控股有限公司。

其中，潍柴控股堪称是“国内最大的汽车零部件集团”，它在汽车零部件市场中的表现尤为强劲

早些时候，媒体发布的2018年中国机械工业百强企业榜单数据显示，在过去的一年里，潍柴集团的营业收入突破了2300亿元，甚至超过了上海电气、徐州工程机械集团、三一集团等众多重工企业回顾潍柴集团的发展历程，其中颇具励志色彩。

在1998年，潍柴集团还是一家濒临破产的小企业，在短短的20年间，它蜕变成了年营收突破2300亿元的国际化企业从立足潍坊，到走向全球，成为国际化强企，潍柴集团为何可以实现如此逆袭？也许，从潍柴集团官网上的一句话我们可以找到答案：心无旁骛攻主业。

按照潍柴集团董事长谭旭光的话语：要靠心无旁骛攻主业，把自己的“田”种好，才能迈向世界一流潍柴集团的主业是做发动机，其前身潍坊柴油机厂曾几度辉煌但是，在20年前，潍柴甚至陷入亏损泥潭，濒临倒闭即使在这种情形下，潍柴集团依然未放弃发动机这个主营业务。

不碰房地产，不搞金融投机，不做低端业务，潍柴集团通过在发动机领域持续创新研发（在最近10年，潍柴在发动机板块的研发投入累计超过150亿），逐渐在该领域声名远播得益于产品结构的持续优化、H平台、WP13G等新品陆续推出，潍柴集团在市场上打出了一套漂亮的组合拳。

可以毫不夸张地说，潍柴集团在发动机领域的实力甚至可以和一些著名国际企业相并肩

潍柴集团的企业理念中包含这样一句话：“不争第一，就是在混”正是这种企业文化的存在，让众多的潍柴人敢为争先，创造出了许多奇迹：研制出我国第一台具有完全知识产权的“蓝擎”发动机；改变我国重型商用车无“中国芯”的历史；打造了全球首款重型商用车动力总成……创下多项行业第一的潍柴集团，像外界展示出中国制造的强劲发展潜力。

在科技创新的推动下，如今的潍柴集团，已经将自己的商业版图拓展到东南亚、南亚、欧洲、中东等全球多个国家和地区走向全球的潍柴集团，正在努力让潍柴发动机拥有更为强大的国际竞争力作为国内最大的汽车零部件集团，潍柴集团一年可以入账2300亿。

已经创下多项行业第一的潍柴集团，在不久的将来又会给我们带来哪些奇迹？让我们拭目以待！声明：转载此文是出于传递更多信息之目的若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

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