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随着眼下SUV市场竞争的日趋白热化，越来越多车型的售价也一降再降。现如今10万元价位里，我们不仅能买到很多高品质中国品牌SUV，甚至一些老牌合资

 

随着眼下SUV市场竞争的日趋白热化，越来越多车型的售价也一降再降现如今10万元价位里，我们不仅能买到很多高品质中国品牌SUV，甚至一些老牌合资车企也加入这一价位下面就请看今天给大家推荐的，在10万价位里颇有竞争力的几款车型。

长安汽车-长安CS55

长安CS55无疑是继CS75之后，长安品牌的又一个“小爆款”车型定位于紧凑型SUV的它，从命名来看定位要高于CS35车型，从级别来看却与家族中的CS75处在同一市场不过从车型风格和定位上看，CS55明显比CS75要更加时尚年轻一些。

CS55一改之前长安相对“保守”的外形特点，运用了很多当下流行的设计元素从前脸来看，CS55确实与CS75有些神似，家族化的六边形前格栅以及镶嵌的CHANGAN字样很有辨识度C字型的LED日间行车灯带的加入，让它形成了自己的特点。

CS55的侧面采用了与CS95类似的设计风格，较粗壮的C柱和隐藏式的B、D柱形成了类似悬浮式的车顶，不过细看却有些像路虎的发现神行，原创度略低车尾造型略显平淡了一些，几道棱线强化了立体感，底部的一体式排气管镀铬只是装饰作用，真正的排气管在车底，是隐藏式的。

长安CS55的内饰风格绝对算的上是该车的一个亮点，整体走的是精致化路线，空调出风口和中控区域布局颇具设计感，配合中控台两侧的红色饰条很显个性在配置方面，CS55全系标配8英寸多媒体液晶显示屏、电子手刹、第二排靠背角度调节、后排座椅4/6比例放倒等功能。

在中高配车型上，无钥匙进入、无钥匙启动、发动机启停、后排空调出风口等功能也有配备

在动力总成上，CS55配备了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，最大扭矩为225牛·米，与之搭配的是6速手动变速箱和来自爱信的6速手自一体变速箱。长安铃木-骁途

作为一家略显沉寂的老牌合资车企，长安铃木其实在技术上还是很有底蕴的。比如今天要介绍的骁途，作为锋驭的中期改款车型，它在产品力上还是很有自己的特点。

相比锋驭，骁途在外观方面主要针对前脸进行了升级，精致的直瀑式格栅很显大气，两侧大灯组发生了相应的改变，采用了眼下流行的开眼角设计。

在内饰的方面，骁途没有做出大幅调整，整体风格仍然是简洁的居家路线中控台造型时尚大气，8英寸触摸屏让车内看起来更有科技感在配置上，骁途也比较实在，真皮方向盘、车载蓝牙免提、手机互联系统、自动恒温空调、后排中央扶手（带杯架）、杂物箱照明、打孔皮质座椅等主流舒适性配置一应俱全。

在安全性配置方面，骁途全系标配ABS+EBD+HBA、牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、前排双气囊/侧气囊、侧气帘等配置非常有诚意。中高配车型上还配有一键启动、定速巡航、倒车影像等实用配置。

动力方面，骁途将继续采用1.4T/1.6L两款发动机，其中1.4T涡轮增压直喷发动机实力不俗，最大功率140马力，峰值扭矩为220牛·米，匹配的是6速手动和6挡手自一体变速箱；1.6L发动机最大功率为122马力，峰值扭矩158牛·米，匹配5速手动或CVT无级变速箱。

此外，在顶配车型上，骁途还采用了ALLGRIP智能全时四驱系统广汽三菱-劲炫ASX

来自广汽三菱的劲炫ASX算是合资SUV市场上的一员老将了，在放弃了轿车产品专攻SUV领域之后，采用了全新家族设计语言的三菱车型无一例外变得高调起来而以性价比为最大卖点的广汽三菱劲炫ASX无疑是日系品牌在入门紧凑型SUV市场里一股不容忽视的力量。

外观方面，在运用了三菱全新的“动感护盾”设计语言之后，劲炫ASX的车头看上去更加有质感，整体来看要更加精致内敛，不再老款车型那样过分强调运动特征。

内饰部分，劲炫ASX的中控台造型没有太多的心意，各按键布局传统，造型略显保守不过好在大面积的软质搪塑材质的运用在质感上扳回了一分10.1英寸的多媒体显示屏无疑是劲炫ASX内饰的最大看点，这套集成手机互联、导航、蓝牙功能为一体的多媒体系统功能全面，显示效果和运行速度也不错。

其它方面，2018款劲炫ASX新增了电动天窗以及可移动后排座椅等配置，性价比有了一定的提升

动力方面，劲炫ASX依旧搭载了我们熟悉的1.6L和2.0L自然吸气发动机，最大输出功率分别为124马力与167马力传动系统与发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱后多连杆式独立悬挂与三菱传奇运动轿车Lancer有着诸多相似的设计，略显运动化的底盘调校也成了劲炫ASX一个重要的加分项。

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