奔驰迈巴赫s400多少钱_奔驰迈巴赫s400多少钱一辆

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家大师兄，欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被称为大师兄，是因为在所有检测师里面我读书最多。没

 

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家大师兄，欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被称为大师兄，是因为在所有检测师里面我读书最多。没错今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车。

大师兄我有个交警朋友，我听他讲过一个迈巴赫车主酒驾的故事！事情经过是这样的，迈巴赫车主在酒店吃完饭后喊了个代驾，谈好了价钱上车走人，定好的是先送朋友再送车主本人，一共300块到了朋友的地方，朋友下车后，代驾说路线不符要加价100，车主不同意，还十分生气，就让代驾下车自己开车回家，叫了代驾还要自己开？代驾就举报迈巴赫车主酒驾，然后我朋友就出警了，找到迈巴赫车主，对他进行酒精测试，结果发现人家根本没喝酒，朋友也有点懵，问车主：没喝酒你叫代驾干嘛啊？车主说：我一般不自己开车，今天司机有事先走了，我就喊了个代驾！原来迈巴赫车主并没有喝酒，只是自己不开车！这波操作，让我朋友感慨“有钱人的生活，代驾永远不懂”！。

确实，迈巴赫是真正有钱人才买得起的车，作为奔驰的顶级豪车，迈巴赫S级的动力、变速箱、底盘、配置、工艺都是精雕细琢好马配好鞍，它的用料也可以说是不计成本，内饰配的钟表是世界十大名表之一，瑞士万国（IWC）；车载音响是全球最受推崇的高品质立体音响制造商，柏林之声，一套音响售价十几万。

还因为产能有限，国内4S店的迈巴赫S级按指导价都买不到，加价是必须的，而加价的钱就可以买台丰田汉兰达了！

今天大师兄我就要面对一台迈巴赫S400，客户是一名有实力的买家，听他谈电话应该是做红木家具生意的不过年底太忙，车子刚开始检测，客户就走了，留下助手陪着大师兄听助手说，客户已经有了一台奥迪Q7和宝马5系，因为做生意的需要，还想换一台更高档的商务车。

这台迈巴赫S400报价不低，买不买肯定要慎重决定，必须先了解清楚车况，所以客户安排助手约了我们做一次全面的检测

在客户的协调下，车行比较配合大师兄我的检测下面就跟着我的第一视觉，看一下这辆迈巴赫S400有过什么故事还是先介绍一下车辆基本信息，这是一台2015款迈巴赫S400 4MATIC，2015年6月出厂，2015年11月上牌，表显里程102776km，当年厂商指导价是143.8万，现在卖家报价91.8万；检测地点：重庆。

先绕车一圈观察外部部件，发现这辆车的左前大灯存在刮蹭，灯罩的边角处存在破损的情况。

前保险杠底部剐蹭，左前部漆面摸上去粗糙棘手，二次喷漆无疑了；后杠也发现同样的问题。

拿出仪器检测车身金属漆面，发现这辆车基本上都进行了喷漆，左前叶子板、左后门、左后叶子板、右后叶子板和右后门还有钣金喷漆的情况左前大灯破损，前杠左前喷漆，左前叶子板钣金修复，看来车辆左前部可能发生过事故，一会儿检查发动机舱的时候需要留意一下。

左后门框内也有喷漆，左后门有钣金修复，说明这里也有过剐蹭磕碰。

打开引擎盖，发动机舱表面干净如新，规整有序，卖相不错不过也可能掩盖了渗漏的问题这款迈巴赫S400搭载了3.0L的V6双涡轮增压发动机，最大功率245kW（333马力），最大扭矩480Nm，匹配7速手自一体变速箱。

相对于这么大的车身，这个动力系统可以说优秀，但谈不上强大

左侧大灯的生产日期明显与车辆出厂是不相符的，所以大灯更换无疑了。随后观察左侧叶子板的固定螺丝，拆卸痕迹比较明显，不过翼子板梁没有修复的情况，可以说左前的事故并没有伤及左侧叶子板内部。

因为发动机舱内的遮盖物较多，暂时没有办法对左侧大梁进行观察，还需要等一会将车辆升起来以后再进行排查。可以看到右侧大梁没有螺丝拧动过的痕迹。

接着观察车辆前部的水箱散热系统，没有发现拆卸更换的痕迹，生产日期也是和车辆出厂保持了一致，初步排除了车辆前部严重事故的可能。

发动机表面干爽，机脚固定螺丝没有动过，不过在正时盖附近发现了渗漏机油的现象，不是特别严重，暂时不用理会。

检查全车油液，机油还比较透亮，防冻液、刹车油也在正常状态，只是电瓶老化严重，需要及时更换了！

打开车门，豪华感扑面而来，宽大的座椅和扶手，皮质中控，最抓眼球的就是中控台上这两块大尺寸液晶显示屏了！不过有些人不太能接受这个两辐方向盘的造型。

拆掉仪表台两侧的固定盖板观察固定螺丝，螺丝周围没有拧动过的痕迹，手电照射到里面也没有发现内部螺丝存在拧动痕迹，内部的金属部件也没有生锈的迹象。

前后排安全带生产日期与车辆出厂日期相符，确认为原厂安全带。不过后排安全带的卡扣存在不同程度的损坏。

测试车内功能性按键，发现唯一的一个问题，就是座椅选择模式的按键按不下去，好像里面被卡了什么东西。

打开后备箱，随车工具部分缺失，应该缺了一套急救包和补胎液。将隔音盖板拆下来对观察后围板，没有发现后部存在变形修复痕迹。

静态检测到这里就结束了，下面就开始路试了，为了安全起见，我们规定路试期间不允许拍照，老司机飙车的画面还请大家自行脑补一下吧，简单说一下路试感受：油门响应平稳线性，超级舒适，车子行驶中非常稳，动力方面的表现还是非常不错的，升降档也比较平滑，方向无跑偏，转向系统工况良好。

只是在过坎的时候，减震会发出好像螺丝没有拧紧的异响声音

顺路开到了附近的修理厂，把车子举起来检查底盘。这个高度有点儿尴尬，大师兄我得半蹲着往上看，腿和腰都很吃力，期盼底盘没有什么问题，早点结束这个煎熬的姿势。不过，刚开始就发现了底盘有托底的情况。

四轮悬挂系统没有拆卸或者维修过的痕迹，表面干爽没有任何渗漏现象。

观察发动机变速箱底部，发现变速箱油底壳存在拆卸维修以及漏油的情况。

随后观察了发动机变速箱的接口螺丝，没有发现拧动过的痕迹，但有轻微的渗油，那么变速箱油底壳的拆卸很有可能是更换变速箱油的原因。

观察刹车片的磨损情况，还有一定厚度，目前不需要更换。

四轮轮胎全部更换，左前1714，右前1850，右后1724，左右1725，均滞后于车辆出厂日期。

最后我们对车辆的OBD系统进行了检测，通过检测我们分别发现了这辆车存在的几个故障码。暂时不影响使用，不过后期需要更换损坏的配件然后消除故障码，确认正常后再继续使用。

至此整个检测就全部结束了，大师兄我按照流程做一个车况总结车辆外观检测：机盖喷漆，左前叶子板板金喷漆，左前门喷漆，左后门局部板金喷漆，左后叶子板局部板金喷漆，左后门框内喷漆修复，右后叶子板板金喷漆，右C柱喷漆，右后门局部板金喷漆，右前叶子板喷漆，前杠喷漆，左前大灯剐蹭破损，后杠喷漆。

发动机舱检测：右前大灯更换，左前叶子板拆卸，发动机正时渗漏机油，电瓶老化，电瓶盖损坏车辆内饰检测：左前安全带盖板损坏，左后排安全屌丝卡扣损坏，缺少随车工具，右后安全带卡扣损坏，前置摄像头模糊，缺少一键启动，发动机控制模块存在故障码，传动系统存在故障码，座椅调节按键损坏

车辆启动检测：未见异常情况车辆功能检测：未见异常情况车辆路试检测：后部异响车辆底盘检测：左前1714，右前1850，右后1724，左右1725，底盘托底，变速箱支架拆卸，变速箱油底壳漏油，变速箱油底壳拆卸，发动机接口渗漏，排气管拆卸

整体来看，这台迈巴赫S400车身外观多处喷漆，局部钣金修复，路试有异响，底盘有渗漏，没有比较严重的问题，但是小问题也不少，整体车况基本还可以把车况汇报给客户助手，大师兄我便准备撤退了，今天还有一个任务等着我呢！。

刚收拾完工具包，客户助手来找我说先别走，他说：“我已经汇报给我的老板了，老板说车况可以接受，但价格要再谈一下，让我谈，这车报价91.8万，老板给我定了90万的标准，谈不下来自己贴，我想求教你怎么能尽量多的把价格谈下来。

”大师兄我一听，这老板管理上还有一套啊！不过我们检测师不参与砍价的，这超出了我的工作范围，给客户助手解释了一下，他还是让我一定要帮帮他我想了想，检一次车就结识一个朋友，在不违反立场的原则下能帮就帮一下他吧。

我先查了这款迈巴赫S400的市场行情，同年份的二手车价格在88万上下，卖家91.8万的报价还是偏高的，结合车况来看，还是有谈价的余地我把客户助手拉到一边跟他说，你就说感觉车子还不错有点意向，但是公里数有点多，你还要对比另外两台车，一会儿就过去看看，你让他给你报个实在价，另外两台车不行的话就回来全款提车。

如果他给你报完底价后，你再和他说，现在已经到2020年了，车子又多了一年车龄，我再转手贬值更多了，让他再给你便宜等他给到你最低底价时，这时候你再把电瓶、座椅调节、变速箱油底壳漏油、安全带卡扣、故障码检修这些需要整备的费用一合计，大几千的费用就出来了！。

客户助手给我竖了个大拇指，然后去找车行砍价，我也告辞赶往下一个任务地点了一个小时后我收到了客户助手发来的微信，他告诉我说最后以90.5万的价格成交，而老板也没有让他自己贴钱我算了算，这款迈巴赫S400当年新车指导价143.8万，落地至少165万，四年的时间，贬值了70多万，保值率还是比较高的。

从检测师的角度来说，我们还是愿意看到的客户能够买到称心如意的车子，虽然检测到事故车才能体现出我们的专业，但是那样对客户来说，意味着不适合购买，还要再花时间去找另外的车子，这也是我们不愿意看到的，毕竟买到心仪的爱车那种快乐，我是有深有体会的。

好了，各位老板~今天的检测作业就分享到这里，喜欢就赞不喜欢就喷，我修车多读书少，写的不好，大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

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