新能源汽车哪家好：新能源汽车哪家好10万级别

最近几年，随着新能源汽车的技术越来越成熟，充电系统越来越完善，有更多的消费者都开始选择购买新能源汽车了。并且在购买新能源车型的朋友中，有不少人都

 

最近几年，随着新能源汽车的技术越来越成熟，充电系统越来越完善，有更多的消费者都开始选择购买新能源汽车了并且在购买新能源车型的朋友中，有不少人都只是为了日常代步那今天就给大家推荐几款售价在10-15万元左右的新能源汽车，快来看看其中有没有你喜欢的它吧。

大众ID.3厂商指导价：16.2888-19.2888万元说实话，大众品牌旗下无论是燃油车还是电动车，一直都属于既没有太过亮眼的地方，也没有特别能让你吐槽的地方，是日常代步、家庭使用非常好的选择大众ID.3诞生于纯电平台，让它在空间利用率、驾驶质感方面的表现均要好过于那些油改电车型。

座舱内部使用了简洁的风格，视觉效果十分干净。它采用小尺寸仪表盘+大尺寸中控屏幕的组合，能够给它带来一定的科技感。车机整体的功能无功无过，日常使用是没有太大问题。

动力方面，2024款的大众ID.3全系均为单电机，最大输出功率为125千瓦，峰值扭矩310牛·米；在CLTC工况下的纯电续航里程为450公里；该车后置后驱布局，驾驶乐趣非常高奇瑞iCAR 03厂商指导价：10.98-16.98万元。

最近几年，硬派SUV市场非常火爆，有众多车企都开始涉猎该领域奇瑞iCAR 03就凭借硬朗的车身线条，小巧的车身尺寸，让都市中的少男少女都爱不释手说实话，如果你开着一台颜色较为鲜艳的奇瑞iCAR 03走在街上，一定会有着超高的回头率。

内饰和外观一样，均使用了大量的平直线条，将其勾勒得很有力量感。车机屏幕的尺寸非常大，都快赶上我的笔记本电脑了，内置的车机系统反应速度快，功能丰富，符合年轻人的用车习惯。

在动力方面，奇瑞iCAR 03拥有单电机和双电机两个版本，其中单电机车型的最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩220牛·米，CLTC工况下的纯电续航里程为401公里和501公里；双电机车型的最大输出功率为205千瓦，峰值扭矩385牛·米，CLTC工况下的纯电续航里程为472公里和501公里。

比亚迪 元UP厂商指导价：9.68-11.98万元这款车是比亚迪e平台3.0诞生的首款小型纯电SUV，它的出现可以说是给同价位，同级别车型都带了不小的压力在颜值方面，它保留了家族化的设计风格，但在更多细节方面融入了一些年轻化元素，让它变得更时尚和精致。

内饰方面，它还是那个熟悉的风格，几乎没有槽点。12.8英寸的中控大屏+8.8英寸的液晶仪表组合，让它有着不俗的科技感。该车还在多功能方向盘和挡杆区域保留了一部分的物理按键，用来提升驾车时的操作体验。

动力方面，该车的最大输出功率分别为70千瓦和130千瓦，峰值扭矩180牛·米和290牛·米，CLTC工况下的续航里程分别为301公里和401公里，完全能够满足用户的日常使用。

AION Y Younger厂商指导价：10.98-11.68万元AION Y应该是销量榜上的常客了，路上的可见度也非常高这款车就和它的名字一样，是直接瞄准年轻用户的它使用名为“天空之城”的设计手法，为其带来了十分动感的视觉效果。

车内使用了大量的横向线条，不仅拉伸了视觉宽度也增添了层次感在做工和用料方面，手能触碰到的位置基本都为软质材料，十分具有诚意当你把前排座椅放倒并把头枕取下之后，瞬间就变成了一张沙发床，日常休息的时候会很舒适。

AION Y Younger车型的最大输出功率为100千瓦，峰值扭矩176牛·米，这款车在CLTC工况下的综合续航里程为430公里五菱星光 纯电版厂商指导价：9.98-10.98万元五菱星光基于天舆架构D平台打造，定位为中型轿车，它的长宽高分别为4835×1860×1515mm，轴距为2800mm，在同价位车型中很难能遇到对手。

在颜值方面，它凭借时尚动感的线条，独特的头灯和尾灯造型，有着很强的精致感

车内的设计就很简洁了，很符合当下的设计潮流。高配车型配备了8.8英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控屏幕，在同价位车型中属于较为领先的水准。方向盘采用两幅式设计，并配有多功能按键，整体质感较为不错。

动力方面，五菱星光纯电版车型均为单电机版本，最大输出功率为100千瓦和150千瓦，峰值扭矩200牛·米和310牛·米，CLTC工况下的续航里程为410公里和510公里。

总结今天给大家推荐的这5款新能源车型，绝对是这个价位中很有实力的选手。如果你近期想要选择一款售价在10-15万元左右的纯电车型，那今天文章中的这几款都会是非常好的选择。

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