汽车传感器：汽车传感器图片

汽车倒车传感器是一种后挡板装置，可以立即为驾驶员提供警告信号，以Z大限度地减少可能的碰撞和停车情况。汽车传感器把汽车运行中各种工况信息，如车速、

 

汽车倒车传感器是一种后挡板装置，可以立即为驾驶员提供警告信号，以Z大限度地减少可能的碰撞和停车情况汽车传感器把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于Z佳工作状态。

车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路遇对进气管的压力测量，间接测量进入发动机的进气量，再通过内部电路使进气量转化成电信号提供给电脑失效影响：造成发动机不易起动，或怠速不稳。

如果怀疑传感器内部导线接触不良，可将万用表置于电阻档与传感器导线相连接，然后晃动导线看万用表指针是否摆动，如果摆动则证明传感器内部导线接触不良，应即排除节气门位置传感器分开关触点式节气门位置传感器、线性可变电阻式节气门位置传感器、综合型节气门位置传感器。

节气门位置传感器安装在节气门上，用来检测节气门的开度曲轴位置传感器常见问题：如果是坏了就无法确认曲轴的转角，发动机电脑也无法接收传感器信号在保护发动机的情况下不点火不喷油，在这种情况下汽车将会出现没有高压电、打不着车的征兆。

大气压力传感器用于在不同海拔时感知外界压力，从而对点火时间和喷油量进行修正冷车喷油量高，汽车的冷暖是通过水温传感器来判断的！如果这个信号错误，平时错误数据太低，切换喷油量就会升高，油耗也会升高！各系统会处于不同的工作状态，比如水温、油温、进气压力、车速、节气门位置、档位等等，这些信息汽车的电脑是无法直接读取的，必须转化为电脑能够识别的电信号。

汽车传感器就是执行这样任务的，它把汽车运行中的光、电、温度、压力、时间等信息转化成电信号，然后输入车载电脑系统，然后由电脑中内部预先存储的程序进行计算分析，从而判断汽车的运行状态现在汽车上的传感器非常多，下面我们分别说说汽车各系统中的传感器名称及作用。

汽车是个有成千上万个零部件组成的“复杂体”，各式各样的传感器就让人看着眼晕，每种传感器一但故障，汽车正常运行就会大打折扣！因传感器的种类繁多，很多传感器名称不一样，但是它们的监测原理及检修方式是一样的，于是这里仅根据其结构类型及作用进行介绍。

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