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10.99万起就能买别克君威？真实情况：需5年分期，最低也得12万10.99万的“诱饵”：别克君威与汽车消费市场的迷思“金九银十”的到来，让汽车

 

10.99万起就能买别克君威？真实情况：需5年分期，最低也得12万10.99万的“诱饵”：别克君威与汽车消费市场的迷思

“金九银十”的到来，让汽车市场再度硝烟弥漫各大厂商纷纷祭出优惠大招，试图在这场消费盛宴中分得一杯羹其中，别克君威以“10.99万起售”的诱人价格，成功吸引了众多消费者的目光这看似触手可及的价格背后，却隐藏着重重套路，折射出当前汽车消费市场的一些迷思。

别克官方宣称，9月购买君威可享限时优惠，最低仅需10.99万乍一看，这对于一款合资品牌中型车而言，无疑极具诱惑力毕竟，如今市面上不少热门A级车的价格都已经逼近甚至超过了10万元大关仔细研究优惠条款后便会发现，10.99万的“美好”仅仅是镜花水月。

想要享受这一“超低价”，消费者必须选择分期贷款购车官方给出的方案是首付20%，享60期低息政策看似日供仅需59元，月供也才1800元，但长达五年的贷款周期，意味着消费者需要为此支付高昂的利息最终的购车总价，很可能远超12万元，甚至直逼13万元。

即使消费者愿意接受分期贷款，也未必能够以10.99万的价格提到车据了解，目前别克君威在经销商处的实际报价普遍在11.48万元左右，而且这还是包含了金融贷款优惠后的价格换言之，如果消费者选择全款购车，实际成交价很可能更高。

为何别克要采用这种看似“虚假宣传”的方式来吸引消费者呢？究其原因，一方面是为了迎合当前汽车市场“以价换量”的竞争态势面对自主品牌的强势崛起以及新能源汽车的冲击，传统合资品牌感受到了前所未有的压力为了争夺市场份额，他们不得不采取更加激进的营销策略。

另一方面，这也反映出部分消费者在购车过程中存在着“唯价格论”的误区很多人只关注车辆的裸车价格，而忽略了购置税、保险、金融服务费等一系列附加费用这种片面的认知，给了商家可乘之机，也容易让消费者陷入“低价陷阱”。

事实上，10.99万的别克君威只是一个缩影，类似的营销套路在汽车市场屡见不鲜一些厂商为了吸引眼球，往往会在宣传中刻意模糊概念，使用“起售价”、“限时优惠”等字眼来误导消费者而消费者在面对眼花缭乱的优惠信息时，更应该保持理性，仔细阅读相关条款，避免被商家的“文字游戏”所迷惑。

在信息爆炸的时代，消费者更需要练就一双“火眼金睛”，透过现象看本质购车时，切勿被“低价”冲昏头脑，而应根据自身需求和预算，选择真正适合自己的车型也要加强对汽车消费相关知识的学习，避免掉入商家的“消费陷阱”。

别克君威的“低价”迷局，为广大消费者敲响了警钟。在追求性价比的更要注重购车过程的透明度和公平性。只有这样，才能构建一个更加健康、理性的汽车消费环境。

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