武汉理工大学汽车学院：武汉理工大学汽车学院官网

尽管风起云涌，但汽车行业的广袤前景依旧让不少年轻人对之心生向往。 2024年高考已经结束，这几天，各省正陆续公布高考分数，一些考生手持着理想的成

 

尽管风起云涌，但汽车行业的广袤前景依旧让不少年轻人对之心生向往 2024年高考已经结束，这几天，各省正陆续公布高考分数，一些考生手持着理想的成绩单表达了进入汽车行业的意愿，然而怎么选学校、选专业却又成了一大难题。

日前，#汽车院系哪家强#登上了微博热搜，不少车企高管纷纷下场安利与汽车行业强相关的“宝藏院校”不过与此同时，除了车辆工程相关专业之外，还有哪些专业是行业“敲门砖”也引发讨论选院校与汽车行业强相关的宝藏院校？。

车企高管们强推这些学校！又到了一年一度填报高考志愿的时刻。近年来，汽车行业蓬勃发展，成为了许多考生的理想选择。那么，哪些高校的汽车专业更具实力呢？这几天，各大车企的高管们纷纷下场现身说法。

“首推清华，其次是同济和吉大”蔚来副总裁沈斐给出的答案是几所社会公认的汽车院系强校他指出，这三家本身实力都很强“清华不用说了，同济离我们近，有很多同学在我们这里实习，都很优秀，吉大在长春我们和一汽在合作换电。

”

智己CEO刘涛选择为母校吉林大学站台他表示，提到汽车专业的热门院校，大家一定会立马想到清华大学车辆与运载学院、同济大学汽车学院、武汉理工大学汽车工程学院等，这些学校为中国汽车工业源源不断地输出了大量人才，堪称产业发展的原动力。

“但#汽车院系哪家强#这个话题，我当然要推荐我的母校吉林大学”刘涛指出，吉大汽车工程学院被誉为中国汽车人才摇篮、汽车人才的“黄埔军校”，吉大的校友中不乏多位院士，以及一大批叱咤汽车行业的老前辈，是中国汽车产业的中流砥柱。

极氪智能科技副总裁朱凌则给出了较为小众的答案，“除了大家耳熟能详的985名校，我给大家推荐一所宝藏学校：合肥工业大学，这所院校是传统的汽车强校，校友分布在行业里各个领域安徽也一直把汽车作为支柱产业，有很好的产业支撑和实践机会。

”据悉，奇瑞集团董事长尹同跃也毕业于合肥工业大学

林肯中国总裁贾鸣镝为自己的母校打“软广”他表示，从同济大学毕业后，从建筑师到汽车人，从德系到美系，他选择了充满各种可能的人生，也选择了面对挑战的从容此外，广州的双一流理工名校华南理工大学也被点名华南理工大学的机械与汽车工程学院是全校规模最大、历史悠久的学院之一，早在1997年就开始电动汽车广东省重点实验室建设。

2006年，广汽集团广汽研究院在华南理工成立该校也诞生了不少车界名人，包括广汽集团董事长曾庆洪，小鹏汽车创始人何小鹏，创维汽车创始人黄宏生，全球电池龙头生产商宁德时代董事长曾毓群，全球十大动力电池企业之一亿纬锂能创始人刘金成等。

何小鹏曾开玩笑地说：“如果你是华南理工大学毕业的学生，你想要造车的话，只要在校友群里吱一声，学长们就已经帮你把供应链搞定了”看专业汽车专业=车辆工程？行业已不是传统制造业，这些方向很吃香但是否只有学习车辆工程等汽车强相关专业才能入行？对此车企高管们纷纷给出否定答案。

“我认为大家不用为了进入汽车行业而选择狭义的汽车院系”当考生们在因选择汽车院校而焦头烂额之际，长安汽车总裁王俊给出了另一种方向他表示，汽车已经不再仅仅是传统的制造业，而是技术与创新的集成体，几乎涵盖了各类专业的人才。

朱凌也指出，以前是“汽车专业毕业的未必去做汽车”，现在是“汽车专业毕业的未必能做汽车”沈斐的观点类似，“真的不是只有汽车专业才能进入汽车行业”那么在这些高管眼中，哪些专业更受车企青睐呢？朱凌预测，随着汽车属性由单一交通工具转变为移动智能终端，在传统机械和动力的基础上，。

汽车行业接下来对于软件、电子、人工智能、新材料等专业需求会加大比例他还建议，无论选择哪个具体的专业方向，都要学习和拥抱AI“AI是工具，是任何专业都可以用到的工具”沈斐则举例称，蔚来能源需要能源电力的人才。

，可以报考清华、交大、浙大、华科、武大、天大等等，都是能源电力比较强大的院校长安汽车董事长朱华荣从行业的角度出发，认为自动驾驶技术、人工智能、大数据分析等领域在当前具有很高的需求“从我个人的视角出发，我会推荐学生考虑新能源汽车、汽车出口等方向。

”看就业车企校招哪些岗位？这些专业很刚需！广汽：今年要重点补充智能化和国际化人才高管们的推荐存在一定主观性，若想更系统的了解车企心中有价值的专业，可以从各家车企的校招需求中窥见一二在奇瑞汽车最新发布的一份校招说明里面，奇瑞旗下几个子品牌，奇瑞汽车招聘职位达到300多个，是捷途汽车的一倍以上，而iCar职位需求不足80个，星途只有九个职位空缺。

而研发类岗位，对新能源三电开发、新能源整车性能开发、整车试验验证方向、信息安全、数据合规、大数据开发等；营销类岗位，对电商运营管理、海外财务管理需求量都比较大长城汽车2024年校园招聘显示，针对市场管理、营销策划、财务管理提供了职位，研发方面，对软件开发、空气动力学测试、造型设计、数字化技术、主动悬架算法开发等岗位均有需求。

而比亚迪的2024年校招说明，招聘岗位包括系统开发类、生产制造类、供应链质量类等种类，招聘专业更是涵盖机械类、电气类、能源动力类、建筑类、土木类等多达27个对此，比亚迪官方解释，由于该公司的业务范围横跨电子、汽车、新能源及轨道交通四大产业，因此需求专业范围广泛，涉及到机械、光、声、电子、电磁、通信、软件、材料、化学等理工科专业及部分文科类专业。

在中国石油大学日前披露的零跑汽车2024届校园招聘信息可见，零跑汽车目前需求专业包括人工智能、数据科学与大数据技术、机器人工程、机械设计制造及其自动化、电子信息工程、能源与动力工程、自动化、计算机科学与技术、过程装备与控制工程等。

另据极氪智能科技副总裁林金文披露，极氪目前需求汽车智能化研发、电动化研发、整车研发与制造等理工科人才，具体专业涉及软件、电子信息、计算机、自动化、人工智能、微电子、通信工程、光电信息、集成电路、电化学、电池材料、机械、车辆工程、电子工程、材料科学等。

同时也需要满足汽车营销与服务、企业运营与支持方面的文科人才，具体专业涉及市场营销、新闻传播、广告、新媒体、工商管理、汽车服务、人力资源、心理学、会计、财务、法律、金融、经营管理、外语等近日，南都·湾财社记者还从广汽集团了解到，今年该集团的校园招聘计划还在拟定中，但基本上会结合公司战略需要，

重点补充智能化和国际化人才埃安一名内部人士介绍，由于智能化及出口是接下来发力重点，因此，对于海外市场人才的需求比较旺盛，优先考虑懂外语和了解当地文化的人才而在技术人才方面，熟悉“三电”及智能网联，尤其是深耕智能驾驶方面的人才，更容易被企业录取。

与此同时，由于要支持后面多款将要上市的新车型推广宣传，因此对于擅长品牌市场和营销策划的也有大量需求不过，他透露，比起需要慢慢培养的新人，现在他们公司最需要的，是一些有经验的人选“我们这边刚刚入职的几个新人，都是学广告和营销专业的。

”一家本地自主品牌车企公关部负责人透露同时他介绍，读外语专业的，特别是小语种方面现在会更吃香，尤其是要熟悉相关国家当地文化，这方面我们很看重”某汽车集团内部人士指出，该集团的合资品牌对于应聘者的专业并不看重，在他们看来，无论是哪个专业，经过内部培训后，都可以胜任该品牌需要的岗位。

采写：南都·湾财社记者 陈镜安 梁罗喆

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