本田小黄蜂250官方报价_本田小黄蜂250价格

Mark wiens

发布时间:2024-05-20

2022 New Hornet Concept来自今年米兰展上本田发布的一段预告片,全新的Hornet黄蜂即将复活!从概念车影片看来,新车似乎并

本田小黄蜂250官方报价_本田小黄蜂250价格

 

2022 New Hornet Concept来自今年米兰展上本田发布的一段预告片,全新的Hornet黄蜂即将复活!从概念车影片看来,新车似乎并未打算采用四缸引擎,而是将采用一款双缸发动机,具体的排量规格目前也都是未知,会是250cc?还是600cc?又或是900cc乃至公升级吗?

提到Hornet黄蜂几个字,相信足以勾起不少摩友的回忆。上世纪八九十年代,是Hornet黄蜂系列的黄金时期,其中尤以250cc入门级四缸小黄蜂CB250F Hornet让国内车友津津乐道。

黄蜂家族圆形的大灯,经典的复古外观,车身线条饱满,简约又大气,采用一体式的平直座椅,最有特点的是座椅下方的银色双排气设计,声浪非常好听如今重返市场,没有了四缸加持,新黄蜂还能让人有惊喜吗?坐等本田释放更多新车相关的信息。

ADV350而除了黄蜂要复活的信息发布,今年的米兰展上,本田还发布了ADV350!

国内市场上NSS350已经上市,本田此番发布ADV350,明年能否引进国内也成为大家最关心的问题在X-ADV售价太高(建议零售价:¥158,900元)的情况下,动力足够日常使用、价格也更容易让人接受的ADV350,无疑更符合国内消费者的购车需求。

虽然也有光阳S350、大阳350ADV、即将上市的无极350、力刻350等同类型产品,但大家对本田ADV350期待值依然很高规格方面,ADV350搭载一颗330c.c.的eSP+水冷单缸引擎,可输出21.5kW/7,500rpm的最大马力和31.5 Nm/5,250rpm的最大扭力。

前减震使用37mm的倒立前叉,行程125mm,搭配130mm行程的双枪后减震

制动系统为前256mm单碟配Nissin双活塞卡钳,后240mm单碟配Nissin单活塞卡钳,标配双通道ABS轮胎尺寸为前120/70-15后140/70-14,整备质量186kg,座高为795mm全新设计的LCD液晶仪表,可以实现手机互联。

可调风挡、无钥匙启动、USB充电口、HSTC牵引力控制系统等一应俱全座椅置物箱容量高达48L,轻松容纳两顶全盔

不得不说,ADV350是这个级别大绵羊里几乎没有什么短板的车型,跨界的概念与外观也为它增色不少,售价方面,猜测会和NSS350落在同一价格区间。

2022 CBR1000RR-R Fireblade SP 30th周年纪念版还记得2019年米兰展,本田展台的super star当属4个R的超级火刃CBR1000R-RR时间来到2021,适逢CBR1000RR-R即将迎来初代发布的30周年纪念,本田也顺势发表了2022 CBR1000RR-R Fireblade SP 30th周年限量纪念版。

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