手动档汽车:手动挡汽车离合器,刹车,油门该如何配合:百度文库?

作为手动挡新手，如何练习分油配合？将离合器踩到底，挂入一档，慢慢将离合器提升至半离合状态，松开手刹，轻踩油门，车子就会慢慢起步，离合器也会慢慢抬起。在车辆行驶过程中换档时，油分离协调同样重要。随着车速升高，油分离配合过程逐渐缩短，即松开离合

 

作为手动挡新手，如何练习分油配合？将离合器踩到底，挂入一档，慢慢将离合器提升至半离合状态，松开手刹，轻踩油门，车子就会慢慢起步，离合器也会慢慢抬起在车辆行驶过程中换档时，油分离协调同样重要随着车速升高，油分离配合过程逐渐缩短，即松开离合器踏板的速度加快。

为了保证换档过程顺利，油门也必须配合得当，千万不要强行加油理想的状态是在换档过程中，车辆行驶平稳，速度缓慢增加，感觉不到明显的瞬时减速和加速

相反，减速降档时，首先要适当制动，当车速合适时，踩下离合器踏板换档这时，有人开始怀疑左脚离合需要比右脚更灵敏但与同期相比，右脚踩离合的时间和力度要更长久而久之，即使是轻轻的脚步也会变得吃力此时右脚的韧性比左脚发达。

而且从汽车结构角度来看，这样的安排对于连接发动机配置来说更加合理，更接近于汽车的理论设计然后我们来谈谈换档不知道大家的习惯如何我尝试连接变速齿轮它像演奏乐器一样悠扬，像操作枪一样清脆每一点力气都到位，却又极其轻盈。

不知道其他车怎么样样本？马自达的手动挡还是很不错的刹车时，一般习惯只在需要减速时（无威胁）才踩刹车，力度与踩油门一样，这样乘客就不会感到不舒服如果是危险的刹车情况，小编习惯踩离合刹车，这样才能在关键时刻让发动机保持运转。

让自己的车在关键时刻继续保持动力随时做出反应，从而保证他对车有最大的控制力。。其实最难需要练习的就是离合器的半联动点。每个手动挡汽车的半联动位置实际上都略有不同。人和车为什么需要磨合？

其实意思就是人必须适应车的半联动点，才能达到人车合一的状态当然，驾驶手动变速箱并不是那么简单如果你想更多地了解驾驶手动变速箱时的一些常见错误，而性能模式是为了找到你的车的输出点，该挂什么档位？什么速度？。

当您需要激烈驾驶时，您想要的是汽车的终极性能。油门、离合器、刹车确实没有任何限制。弹射起步、百公里起步三档怎么样？至于如何配合，就得慢慢摸索了。正好。

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