汽车品牌档次划分:新能源汽车品牌档次划分

Mark wiens

发布时间:2024-10-18

导语随着国内新能源汽车产业的快速发展,如今的新能源汽车越来越得到消费者们的认可,也越来越普及。然而面对新能源汽车市场上,各式各样的新能源汽车品牌,应该如何进行消费者细分,而这个问题也引起了行业内人士的关注。

汽车品牌档次划分:新能源汽车品牌档次划分

 

导语随着国内新能源汽车产业的快速发展,如今的新能源汽车越来越得到消费者们的认可,也越来越普及然而面对新能源汽车市场上,各式各样的新能源汽车品牌,应该如何进行消费者细分,而这个问题也引起了行业内人士的关注。

针对这个热点问题,针对国内新能源汽车行业上半年度的状况,杰兰路健康度研究上线了2024年7月份的“2024年上半年新能源汽车品牌健康度评估”在这项研究中要为自己的品牌打一份健康扑克牌,而这项研究的焦点也是品牌档次。

杰兰路将新能源汽车的品牌档次分为五大等级,即豪华、高档、中高档、中档和经济五个档次而在这项研究中,我国有50家新能源汽车品牌被纳入其中,也有不少受人瞩目的新能源汽车企业被列入其中,这也是健康度研究中吸引众人关注的点。

豪华品牌。在这五档的品牌中豪华品牌是最顶级的,而包括在豪华品牌中的并不仅仅是传统燃油车中的豪车们。

在2021年我国的新能源汽车销量中,国产豪华品牌增长了七成,未来也是有着不小的潜力和竞争力现在在杰兰路的健康度研究中,将国内的新能源汽车品牌档次划分为五档,公司也首次为我国的新能源豪华车进行了品牌档次上的探讨。

我国有哪些车被划分到新能源汽车品牌的豪华品牌中?在杰兰路的健康度研究中,国内有五款车被划分到豪华品牌中,分别是保时捷、仰望以及路特斯在杰兰路的评定中,豪华品牌的划分和传统时尚潮流中的豪华品牌有所不同

豪华品牌中的车型都是以新能源为主,但在普通人看来,这些豪华品牌车型都是来自传统的燃油车,而换用了新能源的技术那么这些车型是如何被划分到豪华品牌中的呢?我们知道,一汽大众、上汽大众这样的大众和奔腾这样的车,即使在普通人的眼中也是消费水平较高的车。

即使和讯飞可以拥有一辆这样的车,他也会对自己的车非常满意但在汽车界中,这些车型却被定性为家用车,而在豪华品牌的榜单中,我们可以看到包括劳斯莱斯、法拉利和兰博基尼这样的车既然是豪华品牌,那就必须给他小而美的标签,但为什么一汽大众这样的车就被划分到家用品牌中了?。

保时捷是德国的一款车,豪华品牌中70%的车型都来自欧洲的制造商,如何在杰兰路的品牌健康度研究中,未来还会有更多新能源品牌被划分到豪华品牌中所以为了解答豪华品牌的定义标准,杰兰路的执行总裁徐琪也进行了解释:新能源车型更多的是将燃油车型替换变成新能源车型,因此,豪华车型中新能源车型是会被划分到豪华车型中的,替代车型则会被划分到高档品牌中。

但在普通人的眼中,仰望、路特斯这款车和普通首付几万的车型看起来没有什么不同,但在杰兰路的评价中,还是将仰望和路特斯划分到了豪华品牌中如此看来,豪华品牌的档次划分和思路和传统的豪华品牌车型中不尽相同,但豪华品牌也确实是消费起来更高大上的一类,而杰兰路的划分和评分可能就是更考虑车型的前瞻性和先进性,更加注重的是车型本身的技术方面。

中档、中高档品牌。在杰兰路的健康度评估中,总共有50家我国的新能源汽车品牌被列入其中,那么另外的品牌被划分到了其他品牌中?

在豪华品牌中有5家,高档品牌中有30家,而余下的15家则被划分到了中高档品牌中那么在这15家中除了这三家品牌外,其余的车型都是哪些?中高档品牌也是优质品牌的代表,只是和高档品牌相比,还是略有不同,体现在车型上,主要表现在技术方面不同。

在这15家中,其余的品牌是享界、猛士、凯石这三个品牌中,其余的车型都是各个品牌中卖得较好的车型,无论是新能源,还是传统燃油车型非常优秀在高档品牌中卖得最好的车型是奔驰EQE,车型最高的造价达到了66.15万元,可以说是奔驰品牌定价非常高的一款车型,但在中高档品牌中呢?。

中高档品牌是由各大车企中的多款车型组成的,但总体来说,中高档品牌中和高档品牌中车型的技术差距还是很小的,所以说中高档品牌和高档品牌在行业中的优势差距也不是很大。

中档品牌在我国新能源汽车行业中有着非常高的市场占有率,中档品牌中的车型最大的特点就是搭载的新能源动力电池技术比较先进在中档品牌中,销量最好的是奔达,其全系车型中搭载的新能源动力电池技术和高档、中高档品牌中相差无几,只是价格更加亲民,因此也非常受到广大消费者的喜爱和追捧。

但在中档品牌中,小米也携手好充车夹克进入到这个行业,将新能源这个词注入到自己的品牌中,力图将自己的品牌打造成新能源车的领导者。

问界、小米问界、小米这两款车型分别划分到了中高档品牌和中档品牌中,而这两个品牌是在健康度评估中比较受人瞩目的两个新能源汽车品牌问界这款车可谓是年度的黑马,其车型问界的售价并没有看起来很低,但根据杰兰路给出的定义,小米的此款车已经下调到中档品牌中。

像小米问界这样的车就是千元青年的首选,问界联手万粉定制,车型摩登,定位年轻,符合小米用户的品牌形象问界这款车型还和小米旗下的小爱同学、米家AI等智能软件相衔接,为车主提供更多的智能功能,整体来看这款车型还是比较高端和有档次感的。

但其价格确实比较亲民和适合小米用户的车型,因此被划分到中档品牌中更符合我国新能源汽车行业的真实情况问界、小米两款车型的运用为我国新能源汽车行业注入了更多的技术向上的元素,在我国新能源汽车中有着极高的知名度和影响力,但划分到中档品牌中后,并不会影响问界、小米两款车型的销量,相反会让更多的消费者看中这款车型。

小米作为用户体验感十分好的品牌,能够将自己的优势运用到车型中,同时提升了小米的品牌形象和车型的知名度“小米和问界不应该被划分到高档品牌中”这个观点也是许多网友认可的观点,毕竟在杰兰路的品牌评估中,高档品牌中的车型并不是很适合这两款车型的定价,因此将车型划分到中档品牌中更能展现这两款车型的优势和特点。

结语所以无论是划分到哪个品牌中,每个品牌都有着各自的优势和特点,品牌并不能默认就是消费者的最终购买决策,对于每一位消费者来说,各自的需求不一样,对于不同品牌的车型可能会有不同的选择。

品牌的划分不仅会影响消费者对不同品牌的认知,还会对品牌本身产生影响,因此品牌和消费者之间的关系是非常微妙的但品牌划分的定位准不准确,在市场中的定位更是影响消费者对品牌的认知,我国新能源汽车在国际市场上的影响力也是非常大的,更要准确的定位各自的品牌。

对于车型的定价、品牌的档次也是每个企业需要思考的问题。

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